WJ-12 kiskon kiinnitysjärjestelmä

WJ-12-rautateiden kiinnitysjärjestelmä on raskaan tavaraliikenteen rautateiden kiinnitysjärjestelmä.

Toiminnallinen puoli	Kuvaus
Suuri kiristyskapasiteetti	Kaksi W{0}}-tyyppistä elastista pidikettä tarjoavat korkean ja vakaan varvaskuormituksen, joka varmistaa raskaan kiskon suurten akselikuormien alla
Sopeutuvuus raskaaseen akselipainoon	Suunniteltu vähintään 30 tonnin akselipainoisille raskaille kuljetuslinjoille, jotka kestävät vahvasti kiskon nousua ja siirtymää
Erinomainen mittarin säilyvyys	Korkea sivuttaisrajoitus rajoittaa kiskon raideleveyden levenemistä toistuvien pyöräkuormien aikana
Rail Creep Control	Vahva pituussuuntainen vastus vähentää veto- ja jarrutusvoimien aiheuttamaa kiskon liikettä
Tärinä- ja iskunvaimennus	Korkea-elastinen kiskotyyny vaimentaa iskukuormitusta, mikä vähentää kiskon istuimen ja ratapölkyn rasitusta
Väsymyksen vastustuskyky	Klipsi- ja kiinnityskokoonpano ylläpitävät suorituskykyä miljoonien kuormitusjaksojen aikana raskaan kuljetuksen aikana
Sähköeristystoiminto	Eristävät ohjauslevyt ja pehmusteet varmistavat merkinantojärjestelmien kisko--ja-sähköeristyksen
Radan geometrian vakaus	Säilyttää kiskojen linjauksen ja tason, mikä tukee pitkän-radan laatua pienemmillä huoltotarpeilla
Komponenttien vaihdettavuus	Klipsit, pehmusteet ja eristeet voidaan vaihtaa itsenäisesti kiskoa poistamatta
Asennuksen tehokkuus	Soveltuu manuaaliseen tai mekaaniseen asennukseen, mikä parantaa rakentamisen tuottavuutta
Ympäristöön sopeutumiskyky	Luotettava suorituskyky äärimmäisissä lämpötiloissa, kosteus- ja pölyolosuhteissa
Korroosiosuojausvaihtoehdot	Saatavilla useita pinnoitusjärjestelmiä eri ilmasto- ja korroosiotasoille
Compa

T-pultit on jaettu kahteen tyyppiin: tyyppi I ja tyyppi II. Tyyppiä I käytetään normaaliin asennukseen tai kun korkeudensäätömäärä on enintään 5 mm, ja tyyppiä II käytetään, kun korkeuden säätömäärä ylittää 5 mm.

Mittarilevyt on jaettu kahteen malliin: No. 31 ja No. 35. Vakiotulkissa No. 31 käytetään ulkopuolella ja No. 35 käytetään sisäpuolella.

Kiskon alla olevat pehmusteet on jaettu kuuteen erittelyyn paksuuden mukaan: 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm ja 11 mm. 6mm käytetään normaaliin asennukseen.

Asennussuositukset:Ennen laajamittainen-asennusta-työmaalla on suositeltavaa ottaa ensin 10 kiskoa koeasennusta varten, jotta voidaan mitata todellinen asennusmomentti, jolla elastiset pidikkeet voidaan asentaa paikoilleen, ja suorittaa sitten suuri-asennus käyttämällä todellisen asennusmomentin keskiarvoa. Käytä asennuksen aikana vääntömomenttiohjattua jakoavainta tai työkalua, jotta liiallinen vääntömomentti ei aiheuta elastisten pidikkeiden jäännösmuodonmuutoksia ja vaurioittaa eristettyjä mittarikappaleita, tai riittämätöntä vääntömomenttia aiheuttamasta joustavien pidikkeiden virheellistä asennusta.

Erityinen muistutus:Pölkkyjen asennuksen aikana kaikki paljaat kiinnitysosat tulee pakata asianmukaisilla suojatoimenpiteillä niiden pitämiseksi puhtaina ja ruostumisen estämiseksi.

Ota yhteyttä nyt

GNEE RAIL on ammattimainen kauppayhtiö, joka keskittyy rautateiden kiinnittimien vientiin ja on sitoutunut tarjoamaan luotettavia rautatieliitostuotteita maailmanlaajuisiin rautateiden rakennusprojekteihin. Olemme luoneet pitkäaikaiset ja vakaat yhteistyösuhteet monien-laadukkaiden valmistajien kanssa, jotka ovat läpäisseet ISO-sertifioinnin varmistaakseen tuotteiden vakaan ja luotettavan laadun.

Meillä on runsaasti kokemusta kansainvälisestä kaupasta, ja olemme perustaneet tehokkaan toimitusketjujärjestelmän ja logistiikkaverkoston varmistaaksemme tuotteiden oikea-aikaisen toimituksen. Vaadimme, että olemme asiakaslähtöisiä-, saamme markkinoiden tunnustusta laadukkailla-tuotteilla ja palveluilla. Odotamme innolla pitkäaikaisia ​​ja vakaita yhteistyösuhteita maailmanlaajuisten asiakkaiden kanssa.

Suositut Tagit: wj-12 kiskon kiinnitysjärjestelmä, Kiina wj-12 kiskon kiinnitysjärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas