Kiskojen tyynytovat elastisia polyuretaanimattoja, jotka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta.
Mitkä ovat äärimmäisen kylmillä rautateillä käytettävien rautateiden tyynyjen ominaisuudet?
Äärimmäisen kylmiin olosuhteisiin tarkoitetut rautatietyynyt tarvitsevat materiaaleja, jotka pysyvät elastisina, kestävät kovettumista ja ylläpitävät iskunvaimennusta haurastumatta. Keskitytään alhaista-lämpötilää kestäviin polymeereihin, kuten erityisiin kumeihin (EPDM, kloropreeni) tai edistyneisiin muoveihin (HDPE, EVA-sekoitukset), jotka käsittelevät jäätymistä{1}}ja sähköeristyksen, pitkäaikaisen vakauden, sulamisjaksot ja estävät2} tehokas junaliikenne.

Tärkeimmät ominaisuudet:
- Alhainen-joustavuus lämpötilassa: Ensisijainen vaatimus on estää kovettuminen, mikä vähentää joustavuutta ja pehmustetta, joten materiaalien on säilytettävä joustavuus ja vaimennusominaisuudet jopa nollan miinus{1}}lämpötiloissa halkeilun välttämiseksi dynaamisten kuormien vaikutuksesta.
- Suuri elastisuus ja matala puristussarja: Sen on tarjottava erinomainen iskunvaimennus ja tärinän eristys ilman pysyvää muotoaan (puristussarja) raskaan kuormituksen alaisena, jopa kylmänä.
- Materiaalin koostumus: Käytä usein erityisiä kumiyhdisteitä (kuten EPDM, kloropreeni tai SBR) tai komposiittimateriaaleja (kumi-muovisekoituksia, HDPE, EVA), jotka on suunniteltu äärimmäiseen kylmyyteen.

- Kulutus- ja ikääntymiskestävyys: Sen on kestettävä jatkuvaa kulumista, UV-säteilyä ja ympäristön kuormituksia pitkän käyttöiän takaamiseksi.
- Kosteudenkestävyys: Hyvät vedenpitävät ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä veden imeytymisen estämiseksi, mikä voi johtaa laajenemiseen, jäätymis-sulamisvaurioihin ja suorituskyvyn heikkenemiseen.
- Sähköeristys: Säilytä korkea sähkövastus estääksesi virtavuodot, mikä on keskeinen turvaominaisuus.
- Vakaus: Tarjoa vakaa alusta, joka estää kiskon liikkeen ja vähentää radan rakenteen huoltoa.
Varotoimet rautatien tyynyn käyttöön erittäin kylmissä olosuhteissa
Kun käytät rautateiden tyynyjä äärimmäisessä kylmyydessä, aseta etusijalle materiaalin valinta alhaisen -lämpötilojen kimmoisuuden vuoksi (kuten neopreeni/hiilikuitu), varmista puhtaat, tasaiset asennuspinnat, säilytä oikea vääntömomentti tasaisen puristuksen takaamiseksi ja suorita tiukat kylmän{1}}sään tarkastukset kiinnittääksesi kiskon murtumia lämpökutistumisesta, mahdollisesti säätämällä nopeusrajoituksia ja tarjoamalla kentän lämpöä.
GNEE RAIL tarjoaa erityyppisiä poikkeuksellisen elastisia kiskotyynyjä{0}}nopeille rautateille, normaaleille-nopeuksille rautateille ja nostureille. Erityisesti kumista, EVA:sta, TPEE:stä ja HDPE:stä valmistetut kiskotyynyt ovat asiakkaiden keskuudessa erittäin suosittuja. Rautateiden kumityynymme sopivat kiskoille, kuten UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs jne.

| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |

