Rautatiepohjan levitys 7 tyyppisissä rautatietaistelujärjestelmissä

Nopea rautatie:Korkeasti taipuiset kiskotyynyt voivat levittää junapyörän kuormituksen tasaisesti, estää ratapölkkyjen paikallista romahtamista ja pidentää painolastin käyttölevyjen käyttöiän .

Tavanomainen rautatie:Esimerkiksi sekoitetussa matkustaja- ja rahtijohtoissa teräs- tai betonipojat eristetyt kiskotyynyt voivat estää kiskovirran vuotoa ja varmistaa signaalijärjestelmän stabiilisuus .

Urban Rail Transit:Esimerkiksi teräsjousen kelluvassa levyrautajärjestelmässä maanalaisissa tunneleissa tyynyjä ja jousia käytetään yhdistelmänä vähentämään värähtelyn siirtoa jauharakennuksiin .

Erityiset rautatiet:Esimerkiksi raskaskuormitusjunat (akselin paino yli 30 tonnia) avoimessa kaivoksissa käyttävät metallityynyjä, jotka sovitetaan puisiin tai betonin ratapölkkyihin, jotta vaikutuksia ja kulumista voidaan tehokkaasti vastustaa malmin kuljetuksen aikana .

Skl Clip Railway Faster -järjestelmä:SKL-järjestelmässä kiskotyyny on valmistettu monista materiaaleista, yleisimmin polyuretaanista tai kumista . raskaan ja varan rautatiejunille, joiden akselikuormitus on yli 30 tonnia, korkea-luvun polyuretaani-tyyny on kuormituskyky yli 300kn . yhdessä kevään leikkeiden soljen jakelu ja levitysrautatifaine-paineen kanssa. Piiritysvauriot ratapölkkyille .

Nopea kiskon kiinnitysjärjestelmä:Nopea järjestelmä käyttää jousiteräspidikkeitä ja eristettyjä kiinnitystappeja työskennelläkseen yhdessä . kiskopohjan väliin sijoitetaan kiskon ja nukkujan väliin, ja se on valmistettu kumista, polyuretaanista tai EVA: sta ., sillä on merkittävä rooli iskun imeytymisessä, eristämisessä ja nukkujansuojauksessa . se voi imeä suurimman osan iskutergiasta, vähentävän unen värähtelyä, { Lataus . Se toimii tiiviisti järjestelmän muiden komponenttien kanssa varmistaaksesi, että kiskot ovat vakaita, raidamittari ylläpidetään ja rautatie toimii turvallisesti ja tehokkaasti .

Nyrkkirautatietason kiinnitysjärjestelmä:Fist -järjestelmää kehitettiin ensin Ruotsissa, ja sitä käytetään laajasti rautateillä monissa maissa . Järjestelmän rautatietyynyllä on myös iskun imeytymisen, eristyksen ja nukkumissuojauksen . toiminnot imeytymällä iskuenergiaa, estämällä nykyiset vuotot ja leviämällä kuormitusten kanssa, jotka on valmistettu kiskojen kanssa, jotka varmistavat kiskot, jotka varmistavat kiskot, jotka varmistavat kiskot. ja estä kiskojen pitkittäis- ja lateraalista liikettä suhteessa ratapölkkyihin, tarjoamalla luotettava suoja rautatieoperaatioille .

Nabla Railway Faster -järjestelmä:Nabla -järjestelmä koostuu elastisista leikkeistä ja yhdistävistä levyistä, ja sitä käytetään laajasti rautateillä monissa paikoissa ympäri maailmaa {. kiskotyynyjä yleensä 2 / nukkuja kohden ja ne on pääosin valmistettu kumista, polyuretaanista tai EVA: sta .. -sovelluksen absorptio -absorboitumisen kannalta yli 70%: lla. tärinä . eristyssuorituskyvyn kannalta se voi estää virran vuotamisen ja varmistaa radan piisisignaalien . vakauden, samanaikaisesti se hajottaa rautatietoorman nukkujalle, pidentää nukkujan käyttöikää ja tekee yhteistyötä elastisen leikkeen kanssa raidan mittauksen ylläpitämiseksi ja kiskojen siirtämisen . ylläpitämiseksi.}}

E-Clip Railway Faster -järjestelmä:E-CLIP-järjestelmässä rautatietyyny tarjoaa elastisen tuen kiskoille, absorboi värähtelyn ja junan toiminnan aiheuttamat vaikutukset ja vähentää ratapölyjen . vaurioita . sen eristyssuorituskyky auttaa ylläpitämään radan piisisignaalien vakautta ja välttämään signaalihäiriöitä . rautatietyynyillä, jotka toimivat e-clip- ja muilla komponenteilla, jotka pitävät kiskot ja varmistavat, varmistavat, että varmistavat ja varmistavat, että varmistavat ja varmistavat, että varmistavat ja varmistavat rautatielolut ja varmistavat, että varmistavat ja varmistavat, että kiskot ja varmistavat rautatielolut, jotka ovat varmojaan stabiilisuutenaansa olevistaan. Stable Railway Operations .

KPO: n rautatien kiinnitysjärjestelmä:KPO system is a clamp-type fastening system suitable for crane rails, heavy-load railways and other scenarios. Each sleeper corresponds to 2 Rail Pads, made of rubber, polyurethane or EVA. It can effectively absorb impact energy, prevent current leakage and protect the sleepers. Together with KPO clamps, iron pads, bolts, jne. ., se varmistaa, että kiskot ovat tiukasti kiinnitettyjä ratapölkkyihin, kestävät raskaan kuormituksen kuljetuksen valtavan paineen ja ylläpitävät raidejärjestelmän vakaan toiminnan .

WJ -tyyppinen kiinnitysjärjestelmä (esimerkkinä wj -7 ottaminen):WJ -7 Tyyppikiinnitysjärjestelmää käytetään nopeaan rautatiepainolastiaan {. rautatietyynyyn jaetaan kahteen luokkaan: a ja b {. luokka A soveltuu matkustajalle omistettuihin linjoihin, jotka myös ottavat rahtia, ja luokka B on käytetty Pure Passenger -linjoille .} kumityynyjä B, joka käyttää yleisiä pad-levyjä, ja.} -kumityynyjä B, joka on käytetty Pure Pastinger -tyynyihin ja.}. Erityisympäristöistä johtuvilla sillalla . Nämä tyynyt toimivat yhdessä T-boltsin, rautatyynyjen jne. . kanssa, kun juna on käynnissä, ne puskuroivat vaikutuksen elastisen muodonmuutoksen kautta, hallitsevat kiskon pystysuuntaista siirtymistä kohtuullisella alueella, täyttävät suurten junien tiukat vaatimukset ja varmistavat korkean sp.