Tietyt rautateiden rakentamisessa ja kunnossapidossakiskopultit(kuten kiskojen alla sijaitsevat, pidikkeiden istuimien suljettujen tilojen tai erityisrektirakenteiden sisällä) ovat aitoja saavutettavuushaasteita kiristämiseen. Tämä edellyttää asianmukaisten työkalujen ja -menetelmien huolellista valintaa, jotka varmistavat sekä standardien toiminnan turvallisuuden että vääntömomentin noudattamisen.
Yleisiä ratkaisuja ovat käyttäminenpitkäkaitetut tai taivutetut käden pistorasiatja räikkäiden jakoavaimet yhdistettynä yleisiin niveliin tai laajennuspalkkeihin vääntömomentin lähettämiseksi eri näkökulmista. Huippumomenttien tai sähkömomenttien, jotka vaativat huomattavaa vääntömomenttia, voidaan käyttää matalaprofiilin tai offset-pistorasioiden avulla voimankäyttöä tiiviissä tiloissa.
Raskasrautatiet ja satamanosturitradan asennukset, erikoistuneetKompaktit iskun jakoavaimet tai pneumaattiset räikkä- jakoavaimettodistaa erityisen tehokas. Niiden pienikokoiset kappaleet ja joustavat kulmat mahdollistavat nopean kiristymisen rajoitetuilla alueilla. Kun muut komponentit estävät osittain pultteja, estävien elementtien tai radan nostamisen väliaikainen poistaminen voi luoda tarvittavaa työtilaa - vaikka tällaiset toimenpiteet on suoritettava hallituissa turvaolosuhteissa myöhemmin palauttamalla. Ympäristöt, joissa on eristys- tai räjähdyksenkestävät vaatimukset, valtuuttavat eristetyt käsiläiset työkalut tai kipäreoksen vastaiset seoksen työkalut sähköisten vaarojen tai sytytysriskien estämiseksi.
Kun kiristävät vaikeasti tavoitettavia rautatiepultteja, puhtaiden kierteiden ylläpitäminen, tasaisen vääntömomentin levittäminen ja asennuksen jälkeisen varmennuksen suorittaminen pysyvät yhtä kriittisesti paikallisen löystymisen estämiseksi, joka voi aiheuttaa mittaripoikkeaman tai kiinnitysvaurion.
GNEE -kisko voi tarjota erilaisia tavallisia rautatiepultteja ja voi myös räätälöidä asiakkaiden vaatimusten mukaan:
Ankkuripultit
| Vakioviite | DIA -tyyppi | Viimeistely | Luokka | Raaka -aine | |
| NF F50-010 | M18, | Tavallinen ja öljytty, | 4.6 | Vähähiilinen teräs | |
| DIN529 | M20, | Oksidi musta, | 5.6 | Keskihiiliteräs | |
| ISO898-1 | M22, | Sinkitty, | 8.8 | Seosteräs | |
| M36, | Kuuma upotus | ||||
| (M16-M48) | Galvanoitu jne |
kalapultti
| Tyyppi | Ulottuvuus | Paino (kg) |
| HS26/55 | M22 × 55/40 mutteri M22/H22/S39 | 0.45 |
| HS26/65 | M22 × 65/45 mutteri M22/H22/S39 | 0.475 |
| HS26/90 | M22 × 90/45 mutteri M22/H22/S39 | 0.549 |
| HS32/55 | M22 × 55/40 mutteri M22/H22/S39 | 0.469 |
| HS32/65 | M22 × 65/45 mutteri M22/H22/S39 | 0.503 |
| HS32/90 | M22 ×90/45 | 0.577 |
Kiinnittimen pultti
| Vakioviite | Tyyppi | Viimeistely | Luokka | Raaka -aine | |
| UIC864-2 | M18, | Tavallinen ja öljytty, | 4.6 | Vähähiilinen teräs | |
| NF F 50-008 | M20, | Oksidi musta, | 5.6 | Keskihiiliteräs | |
| ISO898-1 | M22, | Sinkitty, | 8.8 | ||
| M24, | Kuuma upotus | ||||
| M27, | Galvanoitu jne | ||||
| jne |
Gnee -rautatietoimittaa monipuolisia rautatie kiinnittimiä, mukaan lukienKalalevyt, kalapultit, elastiset kiinnittimet, ruuvipiikit, mittaus sauvat, kiskotyynyt ja eristystarvikkeet. Tarjoamme räätälöityjä suosituksia kiinnitysmäärityksille ja tiettyihin rakennusympäristöihin räätälöityihin asennusmenetelmiin varmistaen turvalliset ja tehokkaat kiinnitystulokset monimutkaisten ratarakenteiden välillä.