Ulkoisten standardin kiskojen ja radan asettamisen tarkkuuden mittatoleranssit

Aug 15, 2025 Jätä viesti

Ulkoisten standardin kiskojen ja radan asettamisen tarkkuuden mittatoleranssit

 

  • Mitkä ovat tavallisten vieraiden ulkomaalaisten - kiskojen mittastandardien ominaisuudet?

Eurooppalaisella EN -standardilla on tiukka kontrolli kiskon korkeuden sietokyvyn suhteen, yleensä ± 0,5 mm, kiskon pinnan korkeuden konsistenssin varmistamiseksi ja pyörän ja kiskon välisen vaikutuksen vähentämiseksi; Amerikan alueen standardi keskittyy kiskon pään leveyden toleranssiin, jota ohjataan ± 0,3 mm: n sisällä hyvän pyörän varmistamiseksi - kiskon kosketus; Japanilainen JIS -standardi edellyttää, että rautatiepohjan leveyden toleranssi on ± 0,8 mm radan rakenteen vakausvaatimusten täyttämiseksi. Näissä standardeissa on myös yksityiskohtaisia ​​säädöksiä kiskopituuden, kammion jne. Mitastoleransseista, ja toleranssialuetta säädetään rautatietyypin ja sovellusskenaarion mukaisesti.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Kuinka mittatoleranssi vaikuttaa radan asettamistarkkuuteen?

Kun kiskon korkeuden sietokyky ylittää rajan, kiskon pinta on epätasainen, aiheuttaen pystysuuntaista tärinää kun juna kulkee, kiihdyttäen pyörien ja kiskojen kulumista ja vaikuttavat vakavasti ajoturvallisuuteen. Jos kiskon pään leveyden toleranssi ei täytä vaatimuksia, pyörä - kiskon kosketusalue vähenee tai epätasainen, lisäämällä pyörää - kiskovoimaa ja laukaisevat suistumisriskit. Jos rautatiepohjan leveyden toleranssi on liian suuri, se vaikuttaa kiskon ja nukkujan väliseen yhteyden vakavuuteen, mikä johtaa radan sivuttaiseen siirtymiseen ja radan rakenteen eheyden tuhoamiseen.

 

Gnee Group

 

  • Kuinka havaita ulkomaisten - vakiokiskojen mittatoleranssit?

Käytä korkeita - tarkkuusmittaustyökaluja, kuten paksuuskaiut, kiskon pään leveyden ja kiskon pohjan leveyden mittaamiseksi tarkkuudella ± 0,05 mm; Mittaa kiskon korkeus mikrometrillä tarkkuudella ± 0,01 mm. Kisan pituuden osalta mittaukseen käytetään laser -etäisyysmittaria virheen kanssa, jota ohjataan ± 1 mm: n sisällä. Kiskojen kammio mitataan soinnulla ja suoralla. Määritetyn sointupituuden (kuten 10 metrin sointu) aikana mitataan kiskon ja soinnun suurin sagitta, ja verrataan standardi sallittuun arvoon, poikkeama ei ylitä ± 1 mm.

 

steel-rail-products

 

  • Kuinka hallita ulkomaisten - vakiokiskojen mittatoleransseja radan asettamisprosessin aikana?

Kun kiskot saapuvat alueelle, näytteitä ja havaitsevat mittatoleranssit erällä, ja näytteenotto -suhde on vähintään 10%. Pysäyttämättömät tuotteet ovat ehdottomasti kiellettyjä käyttämästä. Ennen asettamista pre - suorista kiskot puristamalla tai paarilla säätääksesi kiskojen kaakkoa vakioalueella. Käynnistämisprosessin aikana käytä radan mittauslaitetta seurataksesi parametrien, kuten kiskon pinnan korkeuden ja mittarin todellisella - -ajalla. Jos löytyy mittapoikkeamia, säädä niitä ajoissa. Säädä kiinnittimien tiiviutta, lisää kiiliatyynyjä jne. Varmistaaksesi, että radan asettamistarkkuus täyttää vaatimukset.

 

  • Mitkä ovat käsittelymittaukset, kun ulkomaisten - mittakiskojen mittatoleranssit poikkeavat?

Pienille mittapoikkeamille (kuten korkeuspoikkeama ± 0,8 mm, kiskon pään leveyden poikkeama ± 0,5 mm: n sisällä ja kiskon pohjan leveyden poikkeama ± 1,0 mm: n sisällä), kiskon pinta voidaan kiillottaa korjaamiseksi, mutta kiillotuksen määrää on tiukasti säädettävä, jotta vältettäisiin vaikuttaminen kiskon voimakkuuteen. Suurten mittapoikkeamien, kuten yllä olevan alueen ylittämisen, kiskot on vaihdettava ajoissa radan asettamisen laadun varmistamiseksi. Samanaikaisesti analysoi poikkeamien syyt. Jos se on valmistajan ongelma, palaute ajoissa ja pyytämällä korjausta; Jos se johtuu vääristä kuljetuksista tai varastoinnista, optimoi vastaavat linkit.