GB -kiskotovat rautatiekatareita, jotka on valmistettu kansallisten standardien (GB) mukaisesti, joita käytetään pääasiassa rautatien rakentamisessa junien sujuvan ja turvallisen käytön varmistamiseksi. Ne sisältävät raskaita kiskoja, kevyet kiskot ja nosturikiskot, kuten50 kg raskas kiskot, QU70, QU80, QU100, QU120 Crane Rails,samoin kuin18 kg, 22 kg ja 30 kg kevyt kiskot. Suurin osa niistä on valmistettu erittäin lujasta hiiliteräksestä tai seosteräksestä, jossa on erinomainen kulutuskestävyys, puristuskestävyys ja väsymiskestävyys. GNEE -kiskojen tuottamisessa GNEE -kisko on tiukasti noudattanut mittasuunnitelman, suoruuden ja pinnan laadun vaatimuksia varmistaakseen, että kiskot voivat taata junien sileän ja turvallisen käytön.
U75Von korkean suorituskyvyn helmilittinen seosteräs, jonka hiilipitoisuus on 0,71%-0,80%, mangaanipitoisuus 1,00%-1,30%ja lisäys 0,04%-0,12%vanadiinia. Vanadiinin lisääminen voi tarkentaa jyviä, mikä parantaa merkittävästi teräksen lujuutta ja kulumiskestävyyttä, mikä johtaa yli 980MPA: n vetolujuuteen ja rautatiepään kovuuteen 300-380HBW. Sillä on myös hyvä sitkeys ja väsymysresistenssi, mikä tekee siitä ihanteellisen materiaalin kiskoille raskaan ja nopean skenaariossa.
| Kemialliset komponentit % | |||||||||||||
| Merkitä | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,025 | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
U75V: tä levitetään laajasti GB -kiskojärjestelmässä. GB/T 2585: n mukaan se on matkustajien omistautuneiden linjojen ydinmateriaali, jonka nopeus on suurempi tai yhtä suuri kuin 200 km/h ja raskasrautatiet akselikuormituksen ollessa suurempi tai yhtä suuri kuin 25 tonnia. GB/T 3426: n mukaisesti se on yhteensopiva mallejen, kuten QU70-QU120, kanssa täyttäen yli 200 tonnin luokan nosturien kuormitusvaatimukset. GNEE -kiskojen tuottamat U75V GB -kiskot noudattavat tiukasti näitä standardeja. Täysipitkän sammutusprosessin kautta kiskopää kovetettu kerroksen syvyys saavuttaa suuremman tai yhtä suuren kuin 8 mm. Raskasten linjoissa, kuten Daqin-rautatie, vuotuista rautatiepäästöä hallitaan 0,1 mm: n sisällä ja käyttöikä on 40% verrattuna tavallisiin materiaaleihin.
GNEE Rail tarjoaa ammattimaisena GB -rautatietoimittajana sarjan GB -kiskoja, mukaan lukienRaskaat kiskot, kevyet kiskot ja nosturikiskot. Lisäksi tarjoamme tukemista rautatiekiinnikkeitä, jotka peittävät elastiset leikkeen kiinnitysjärjestelmät (tyyppi I/II/E-leikkeet, W-leikkeet, SKL-kiinnittimet), pulttikokoonpanot (nukkuja neliöpäät, T-pääpultit, ankkuri-spiraalikiikit), eristävät komponentit (kumityynyt, mikro-aukkojen kumipeite, nylon-gauge-lohkot. aluslevyt, jousipesurit), upotetut hihat (nylonholkit, valurautaiset hihat), rautapohjaiset levyt (tavalliset/komposiittityypit), mittarihäiriöt (valurauta/nylon-ohjausistuimet), kiinnitysaluslevyt, alikertaiset tyynyt ja erilaiset jousen aluslevyt ja litteät alusvälineet. Mukauttaminen on saatavana asiakasvaatimusten mukaisesti.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | Paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Kevyen rautatie | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rautatie | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rautatie | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Tarkempia tuotetietoja varten, kiitosOta yhteyttä GNEE: hen!