Erot raskaiden kiskojen kevyiden kiskojen ja nosturien välillä

GB -kiskojärjestelmässä raskaat kiskot, kevyet kiskot ja nosturikiskot muodostavat selkeät luokitukset sovellusskenaarioiden, teknisten standardien ja suorituskykyvaatimusten erojen vuoksi. Ammattimaisena rautatietoimittajana GNEE -rautatie voi tarjota tarpeitasi perustuvia ammatillisia valintaneuvoja tarjoamalla täyden valikoiman GB -kiskoja ja tukevia ratkaisuja.

I. Sovellusskenaariot ja ydintoiminnot

GB Heavy Rails

GB/T 2585: n mukaisesti ne soveltuvat nopeaan rautateisiin (nopeus, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 200 km/h), raskasrautatiet (akselikuormitus, joka on suurempi tai yhtä suuret kuin 25 tonnia) ja pitkät sillat. Esimerkiksi GNEE Railin 60 kg/m ja 75 kg/m raskas kiskot omaksuvat U75V-vanadiinimikropeltoteknologian, jonka vetolujuus on yli 980mPa, rautatiepään sammutun kerroksen syvyys, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 8 mm ja kovuus 300–380 hBW. Raskasten linjoissa, kuten Daqin-rautatie, vuosittainen kuluminen on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,1 mm, ja käyttöikä on lisääntynyt 50% verrattuna tavallisiin materiaaleihin.

GB -kevyet kiskot

GB/T 11264: n toteuttamisessa niillä on kevyt muotoilu, jossa on eritelmiä, kuten 18 kg/m, 22 kg/m ja 30 kg/m, jotka sopivat tehdaskuljetuslinjoihin, luonnonkauniisiin kiertoajeluihin sekä keskipitkän ja pienen liikenteen rautateihin. GNEE Railin kevyet kiskot on valmistettu Q235- tai 55Q -hiiliteräksestä, joka yhdistää talouden ja korroosionkestävyyden, yhden painovirhe, joka on vähemmän tai yhtä suuri kuin ± 3%. Pituus voidaan räätälöidä arvoon 6-12m, yhteensopiva betonin tai teräsrakenteen perustan kanssa.

GB -nosturikiskot

GB/T 3426-2015: n jälkeen ne sisältävät pääasiassa QU70-, QU80-, QU100- ja QU120-sarjat, jotka on suunniteltu erityisesti satamaportti-nosturille (200-400 tonnin luokka) ja kaivoksen ylä-nosturille. GNEE Railin Qu100 -nosturikiskot on valmistettu U71MN- ja U75V -materiaaleista, joissa on suuri kovuus, kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.

II. Suoritusindikaattorit ja tekniset erot

Materiaalit:Raskaat kiskot ja nosturikiskot on valmistettu pääasiassa U71MN- ja U75V -seosteräksistä, kun taas kevyet kiskot käyttävät enimmäkseen Q235 -hiiliterästä.

Vahvuus:Raskaiden kiskojen vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 980MPA, kevyet kiskot, jotka ovat suurempia tai yhtä suuret kuin 450mPa, ja nosturi kiskot, jotka ovat suurempia tai yhtä suuret kuin 880mPa.

KÄYTÄ VASTAUS:Raskaiden kiskojen kiskojen sammutettu kerrossyvyys on suurempi tai yhtä suuri kuin 8 mm; Crane-kiskot parantavat pinnan kovuutta täyspitkällä lämpökäsittelyllä; Kevyet kiskot vähentävät kitkakerrointa optimoimalla valssausprosessin.

GNEE Rail voi tarjota sarjan tuotteita, mukaan lukien raskaita kiskoja, kevyet kiskot ja nosturikiskot, ja se voi myös tarjota räätälöintia asiakkaiden tarpeiden, kuten porauspalvelujen, mukaan.

• Raskaat kiskot:Kattaa 43 kg, 45 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg/m malleja, jotka sopivat nopeiden rautateille ja raskasrautatielle, saatavana 100 metrin kiinteän pituisia 100 metrin kiskoja.

• Kevyet kiskot:Koko eritelmät 8 kg, 18 kg/m, 22 kg/m, 30 kg/m, tukevat räätälöityjä reikäkuvioita ja pituuksia.

• Nosturin kiskot:Täysin alue QU70 - QU120.

Jos tarvitset yksityiskohtaisempia tuotetietoja tai hintoja, voit vapaastiOta yhteyttä!