Tuotteen esittely
WJ-8 Rail Fastening System on liitos- ja kiinnitysjärjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu suurten-nopeiden rautateiden olkattomille painolastikoille. Sen peruskomponentteja ovat spiraalipiikit, litteät aluslevyt, jousitangot, eristävät mittarilohkot, mittalevyt, kiskotyynyt, rautatyynyt, rautatyynyjen alla olevat elastiset pehmusteet ja betonipölkkyihin tai telalevyihin upotetut holkit.
WJ-8 Rail Fastening Systemin jousitangot on jaettu W1- ja X2-tyyppisiin, jotka voidaan valita eri osien vastusvaatimusten mukaan. Esimerkiksi W1-tyyppisiä jousitankoja käytetään yleisissä osissa ja X2-tyyppisiä jousitankoja käytetään siltojen pienissä vastusosissa. Mittalevyt on jaettu myös yleisten osien ja lastojen liitosmittalevyihin. Erilaisten ajonopeuksien ja ratatyyppien mukaan WJ-8 Railway Fastening System on muodostanut erilaisia luokituksia, kuten kiinnitystyyppejä, jotka soveltuvat eri matkustajalinjoille.
Materiaaliltaan rautatyynyn alla oleva elastinen pehmuste on valmistettu pitkäikäisestä-termoplastisesta elastomeerimateriaalista, mikä antaa järjestelmälle hyvän joustavuuden ja pitkän käyttöiän, jolloin se kestää nopeiden junien liikennöinnin aiheuttamat monimutkaiset voimat, varmistaa radan vakauden ja tarjoaa luotettavan perustuen suurten nopeuksien{2}} tehokkaalle toiminnalle.
Tuotteen tekniset tiedot
| Tekniset tiedot yhdelle WJ-8 kiskon kiinnitysjärjestelmän yksikölle | ||
| Tuote | Määrä | Materiaali |
| Kiskon klipsi | 2 | 60Si2MnA |
| Ruuvin piikki | 2 | 20 MnTiB |
| Tasainen aluslevy | 2 | Q235A |
| Kiskon eriste | 2 | PA66 |
| Ohjauslevy | 2 | Vahvistettu nailon 66 (PA66) |
| Kiskotyyny | 1 | EVA tai kumi |
| Sidelevy | 1 | QT450-10 |
| Muovinen tappi | 2 | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) |
| Kiskoon säädettävä pehmuste | 2 | PE |
| Tielevy säädettävä pehmuste | 2 | PE |
Tuotteen pakkaus ja toimitus
Kiinnikkeet on pakattu metallilaatikoihin, joissa on varkaudenesto{0}}lyijytiiviste. Laatioiden sisään asetetaan naarmuuntumattomia villahuopatyynyjä, ja kiinnikkeet asetetaan yksitellen ja kiinnitetään. Metallilaatikko on yhdistetty laatikon kanteen saranoilla. Laatikon kannen ja kotelon rungon välisessä liitoksessa on erityinen lyijytiivisteen reikä. Sulkemisen jälkeen lyijytiiviste asetetaan paikalleen ja lukitaan. Laatikon runko on hitsattu nostorenkailla trukin tai nosturin käsittelyn helpottamiseksi. Samanaikaisesti laatikon rungon molemmille puolille ruiskutetaan fluoresoivia varoituskylttejä varmistaakseen, että tavarat ovat turvallisia ja helppoja tunnistaa kuljetuksen aikana.


Rautateiden kiinnittimien alan kokonaisratkaisujen tarjoajana GNEE RAILilla on rikas alan kokemus ja se on sitoutunut tarjoamaan täydellisiä palveluita tuotetoimituksista tekniseen tukeen maailmanlaajuisille asiakkaille. Olemme perustaneet valtakunnallisen korkealaatuisten-toimittajien verkoston, ja tuotteemme kattavat täyden valikoiman kiinnitysjärjestelmiä, kuten-nopeat rautatiet, raskaiden-ratateiden ja kaupunkien kiskot, ja noudattavat tiukasti ISO 9001:2015 -laatujärjestelmän standardeja.
Ydinkilpailukykymme on kansainvälisten standardien syvällinen ymmärrys ja paikalliset palvelukyvyt. Ammattitaitoinen tekninen tiimi pystyy tarjoamaan kohdennettuja ratkaisuja eri alueiden ilmasto-ominaisuuksiin, geologisiin olosuhteisiin ja käyttötarpeisiin. Varhaisesta teknisestä konsultaatiosta myöhempään kunnossapitotukeen olemme aina asiakaslähtöisiä, -optimoimme jatkuvasti palveluprosesseja ja tarjoamme luotettavat yhteystakuut maailmanlaajuiselle rautatien rakentamiselle.




Suositut Tagit: wj-8 kiskojen kiinnitysjärjestelmä, Kiina wj-8 kiskojen kiinnitysjärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas






