SKL KPO Nabla WJ -8 Kiinnitysjärjestelmä

Avainlaitteena rautateiden rautateiden vakaan toiminnan varmistamiseksi rautateiden kiinnitysjärjestelmä käyttää useita komponentteja työskennelläkseen yhdessä ratapölkkyjen kiskojen tiukasti.

Materiaalien näkökulmasta se voidaan jakaa kolmeen luokkaan: metallipohjaiset, polymeeripohjaiset ja komposiittimateriaalit.

Metallipohjainen SKL-kiinnitysjärjestelmä, jousipalkki on valmistettu 60SI2CRA-jousiterästä, jonka vetolujuus on yli 1800MPA, joka sopii raskaan rautateiden korkean intensiteetin kuormitusympäristöön;

Jotkut polymeeripohjaisen Nabla-kiinnittimen osat on valmistettu modifioidusta nylonista, joka on kevyt ja jolla on hyvä eristys, ja sitä käytetään usein kaupunkien kevyessä raidessa;

WJ -8 -tyyppi ottaa käyttöön teräsmuotoisen komposiittimuodon, jousipalkki varmistaa mekaanisen lujuuden ja eristysmittarilohko saavuttaa sähköisen eristyksen, jota käytetään laajasti nopeissa rautateissä.

Tarkoituksen mukaan päälinja rautatiet käyttävät enimmäkseen Skl- ja wj -8 tyyppejä korkean vakauden varmistamiseksi; Urban Rails suosii melun vähentämistuotteita, kuten Nabla; KPO -gusset -kiinnittimet ovat yleisiä haararautateilla ja väliaikaisissa viivoissa niiden helpon asennuksen vuoksi. Nämä järjestelmät hajottavat tehokkaasti junakuormat, ylläpitävät radan tarkkuutta, vähentävät värähtelyä ja melua ja varmistavat turvallisen ja tehokkaan rautatiekuljetuksen.

Nabla Rail -siihtojärjestelmä

SKL -kiinnitysjärjestelmä: Käytetään kiskojen kiinnittämiseen tavallisille rautatiejohtoviivoille ja haaraviivoille kiskon vakauden varmistamiseksi.

KPO -kiinnitysjärjestelmä: Käytetään radan raidanvahvikkeeseen rautateiden erityisissä osissa (suuret rinteet, pienet sädekäyrät jne.).

Nabla -kiinnitysjärjestelmä: Käytetään nopeiden viivojen asettamiseen kiskon stabiilisuuden ja radan piiriseristyksen varmistamiseksi.

Wj -8 kiinnitysjärjestelmä: Tarjoaa vakaan rakenteen nopean rautatiepainolastin radalle kestämään nopeaa junakuormaa.

Arkki tai ohuet kiinnittimet valmistetaan räätälöityjä tyhjiöadsorptiopakkauslokeroita. Lokeron pinta on peitetty pienillä tyhjiöadsorptioreillä. Yhdistämällä tyhjiöpumppu kiinnittimet voidaan kiinnittää adsorptiovoimalla. Kiinnittimet asetetaan tasaisesti tarjotin ja imuroituvat, peitetään sitten läpinäkyvällä antistaattisella muovikalvolla ja lämmön suljettuna reunoilla. Kun useita tarjottimia on pinottu, ne erotetaan uritetulla vaahtolevyllä keskellä ja lopulta pakattu laatikoihin. Laatikon ulkopinta on ristetty kuitukannalla siirtymisen ja muodonmuutoksen estämiseksi.

Ammatillisen palveluntarjoajana rautatie kiinnittimien kansainvälisen kaupan alalla GNEE Rail on sitoutunut tarjoamaan luotettavia hankintaratkaisuja globaaleille asiakkaille. Olemme perustaneet tiukan laadunvalvontajärjestelmän täytäntöönprosessin laadunvalvonnan toteuttamiseksi raaka-aineiden hankkimisesta lopputuotteen toimittamiseen varmistaaksemme, että jokainen tuote täyttää sopimuksessa sovitut tekniset standardit.

Suositut Tagit: SKL KPO Nabla wj -8 Kiinnitysjärjestelmä, Kiina SKL KPO Nabla WJ -8 Kiinnitysjärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas