Kiskojen kiinnitysjärjestelmät ovat liittimiä kiskojen ja ratapölkkyjen välillä. Ne ovat välttämättömiä kiskojen kiinnittämisessä ratapölkkyihin, jotta kiskon ja sen tukirakenteen välille saadaan vahva ja joustava yhteys. Se on olennainen osa kunkin radan turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamista. Lisäksi kiskon kiinnitysjärjestelmillä on kriittinen rooli kiskon pysty-, sivu- ja pituussuuntaisen liukumisen vähentämisessä liikkuvan junavaunun aiheuttamista voimista. Kiskojen kiinnitysjärjestelmät minimoivat tällaiset liikkeet kiskojen sujuvan toiminnan varmistamiseksi.
GNEE RAILtoimitamme tuotteitamme kaikille rautatiekuljetusalan segmenteille suurnopeusjuna- ja raskaan tavaraliikenteen rautatiesarjoista perinteisiin ratasarjoihin ja metrosarjoihin. Lisäksi kiskojen kiinnitysjärjestelmätuotteitamme on käytetty laajasti Kiinan rautatieverkostossa, mukaan lukien rautatiet tasangoilla, kylmillä ja korkeilla{1}}lämpötiloilla, raskailla-kuljetuksilla ja muissa rautatieprojekteissa vaativissa käyttöolosuhteissa.
Suurnopeuskiskon kiinnitysjärjestelmätuotteet
Suurnopeusradat luottavat yleensä kiskojen kiinnitysjärjestelmiin painolastittomien raiteiden tarkkuuden säätämiseksi. Suurnopeusjunan kiinnitysjärjestelmätuotteemme koordinoivat suurnopeusjunan turvallista ja tehokasta toimintaa. Saimme CRCC:n myöntämät suurten nopeuksien kiskojen kiinnitysjärjestelmän kelpuutukset. Valmistamme nopeiden kiskojen kiinnitysjärjestelmätuotteemme China Railway Corporationin teknisten eritelmien perusteella ja suunnittelun mukaisesti Kiinan rautatietieteiden akatemian kanssa tehdyissä teknologian lisenssisopimuksissamme. Tärkeimmät nopean kiskon kiinnitysjärjestelmätuotteemme ovat jousitanko IV -kiinnitysjärjestelmä, jousitanko V -kiinnitysjärjestelmä,WJ-7 kiinnitysjärjestelmäja WJ-8 kiinnitysjärjestelmä. Nämä tuotteet auttavat ylläpitämään vakautta ja luotettavuutta, säätämään korkeutta, vähentämään radan tärinää ja lisäämään matkustajien mukavuutta.
| Tuotteen nimi | Pääominaisuudet | Tuotteen toiminto |
|---|---|---|
Jousitanko IV kiinnitysjärjestelmä |
Välttää muodonmuutoksia Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Kompakti rakenne suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Vähäinen huolto Ottaa käyttöön painolastirakenteen |
Käytetty 350 km/h vain matkustajaradoilla Käytetty 250 km/h rahti- ja matkustajaradalla Säilyttää rautatien vakauden ja luotettavuuden |
Jousitanko V -kiinnitysjärjestelmä |
Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Matala vastuskyky Kyky varmistaa vaadittu mitta Korkea eristyskyky Säädettävä korkeus Ottaa käyttöön painolastirakenteen |
Käytetty 350 km/h vain matkustajaradoilla Käytetään 250 km/h rahti- ja matkustajaradoilla Säätää korkeutta, ylläpitää rautatien vakautta ja luotettavuutta |
WJ-7 kiinnitysjärjestelmä |
Korkea elastisuus Korkea eristyskyky Mahdollistaa jatkuvan säätämisen Korkea väsymislujuus Säädettävä korkeus ja sivuttaisliikkeet Omaksuu painolastittoman rakenteen |
Käytetty 350 km/h vain matkustajaradoilla Käytetään 250 km/h rahti- ja matkustajaradoilla Ylläpitää voimia ja vähentää radan tärinää |
WJ-8 kiinnitysjärjestelmä |
Korkea elastisuus Korkea eristyskyky Vaihdettavien komponenttien käyttö Useat jousitangot mahdollistavat erilaisen vastuksen, mikä johtaa korkeaan väsymislujuuteen Omaksuu painolastittoman rakenteen |
Käytetty 350 km/h vain matkustajaradoilla Käytetään 250 km/h rahti- ja matkustajaradoilla Säätää korkeutta, ylläpitää vakautta ja pienentää |
Metro-sarjan tuotteet
Metrojärjestelmät vaativat suuren elastisuuden omaavia kiskojen kiinnitysjärjestelmätuotteita maanalaisten kiskojen ja korotettujen kiskojen tarpeiden tyydyttämiseksi. Metro-sarjan tuotteitamme ovat DT-VI2-kiinnitysjärjestelmä, DT-III-kiinnitysjärjestelmä, WJ-2-kiinnitysjärjestelmä ja kaksikerroksinen epälineaarinen iskunvaimentimien kiinnitysjärjestelmä. Metro-sarjan tuotteemme ovat markkinatestattuja riittävillä puristusvoimilla, jotka tukevat hyvin tarvittavaa toistuvaa jarrutusta ja metrokiskojen käynnistystä. Se täyttää myös alan tärinänvaimennusvaatimukset, jotka takaavat matkustajien mukavuuden junassa.
| Tuotteen nimi | Pääominaisuudet | Tuotteen toiminto |
|---|---|---|
DT-VI2-kiinnitysjärjestelmä |
Varmistaa riittävän kiristysvoiman Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Sisältää kaksi kerrosta elastisia pehmusteita |
Käytetään 60 kg/m teräsradoilla tunneleissa Säilyttää mittarin Vähentää rautatien tärinää |
DT-III-kiinnitysjärjestelmä |
Varmistaa riittävän kiristysvoiman Mahdollistaa jatkuvan säätämisen Sisältää kaksi kerrosta elastisia pehmusteita |
Käytetään 60 kg/m teräsradoilla tunneleissa Säilyttää mittarin Vähentää rautatien tärinää |
WJ-2 kiinnitysjärjestelmä |
Mahdollistaa jatkuvan säätämisen Matala vastus Sisältää kaksi kerrosta elastisia pehmusteita |
Käytetään 60 kg/m teräsradoilla tunneleissa Käytetään metrosarjan osissa, joissa vastus on pienempi Säilyttää mittarin |
| Kaksikerroksinen ei-{0}}lineaarinen iskunvaimennin kiinnitysjärjestelmä  |
Vaihdettavien komponenttien käyttö |
Käytetään maanalaisilla metrosarjoilla ja yläraiteilla lähellä asuinaluetta Vähentää rautatien tärinää Säilyttää mittarin |
Perinteiset ratasarjan tuotteet
Perinteisiä telasarjatuotteitamme ovat jousitanko I -kiinnitysjärjestelmä, jousitanko II -kiinnitysjärjestelmä ja jousitanko III -kiinnitysjärjestelmä, joita käytetään laajalti hitaissa matkustaja- tai tavarakuljetuksissa. Perinteiset telasarjatuotteemme saivat CRCC:n myöntämän pätevyyden. Perinteiset kiskosarjan tuotteet ovat alan edullisimpia kiskojen kiinnitysjärjestelmiä siinä mielessä, että ne ovat yleensä helppoja asentaa ja niillä on vähän vaatimuksia rautatien rakentamisen pohjalta.
| Tuotteen nimi | Pääominaisuudet | Tuotteen toiminto |
|---|---|---|
Jousitanko I -kiinnitysjärjestelmä |
Tiivistää rakenteen suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Säädettävä mittari Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Vähäinen huolto |
Käytetään suorilla tai kaarevilla radoilla (säde vähintään 300 metriä) vakiomittauksella |
Jousitanko II kiinnitysjärjestelmä |
Tiivistää rakenteen suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Vähäinen huolto |
Käytetään suorilla tai kaarevilla radoilla (säde vähintään 300 metriä) vakiomittauksella |
Jousitanko III kiinnitysjärjestelmä |
Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Kompakti rakenne vähentää sivuttaisliikettä Vähäinen huolto |
Käytetään suorilla tai kaarevilla teillä (säde vähintään 350 metriä) vakiomittauksella |
Raskaan tavaraliikenteen rautatiesarjan tuotteet
Raskaiden kuljetusten rautatiesarjan tuotteitamme ovat pääasiassa jousitanko VI -kiinnitysjärjestelmä, jousitanko VII -kiinnitysjärjestelmä ja WJ-12-kiinnitysjärjestelmä. Raskaiden kuljetusten rautatiesarjan tuotteemme on suunniteltu käytettäviksi raiteilla, jotka tukevat raskaamman kuorman junia ja jotka kulkevat pienemmillä nopeuksilla.
| Tuotteen nimi | Pääominaisuudet | Tuotteen toiminto |
|---|---|---|
Jousitanko VI kiinnitysjärjestelmä |
Tiivistää rakenteen suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Sisältää suhteellisen vähemmän komponentteja Kompakti rakenne vähentääkseen sivuttaisliikkeitä Vähäinen huolto |
Käytetään painolastikiskoilla, joissa on teräsolake Säilyttää rautatien vakauden |
Jousitanko VII kiinnitysjärjestelmä |
Tiivistää rakenteen suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Kompakti rakenne vähentääkseen sivuttaisliikkeitä Säädettävä korkeus Vähäinen huolto |
Käytetään painolastilla ja painolastittomilla teloilla ilman teräsolaketta Säätää korkeutta ja ylläpitää rautatien vakautta |
WJ-12 kiinnitysjärjestelmä |
Tiivistää rakenteen suurella puristusvoimalla rautatien ratapölkkyihin Kompakti rakenne vähentääkseen sivuttaisliikkeitä Säädettävä korkeus |
Käytetään painolastittomilla teloilla Kiinnittää kiskon alareunan ja säätää korkeutta ja ylläpitää kiskon vakautta |