Pintakäsittelymenetelmät rautatiekiinnittimille
Rautateiden kiinnittimien pintakäsittelymenetelmiä ovat kuumasinkitys-, galvanointi ja fosfatointi korroosion ja kulutuskestävyyden varmistamiseksi. Muita hoitoja ovat Dacromet-pinnoitus, mustaus ja elektroforeettinen pinnoitus, jotka valitaan rautatietyypin erityisvaatimusten (esim. tavallinen, nopea{4}}nopea, raskas{5}}kuljetus) ja ympäristöolosuhteiden perusteella.
Päällystysmenetelmät
- Kuumasinkitys:{0}}Levittää paksun sinkkipinnoitteen, joka tarjoaa vahvan korroosionkestävyyden, jota käytetään usein{0}}suurnopeuksilla rautateillä.
- Galvanointi (sinkitys):Vakiokorroosiosuojamenetelmä monille yleisille kiinnikkeille.
- Dacromet-pinnoite:Tarjoaa erinomaisen suola{0}}roiskeenkestävyyden ja sopii ankariin ympäristöihin, kuten rannikkoalueisiin.
- Mustatus (musta oksidipinnoite):Tarjoaa peruskorroosiosuojauksen, on edullinen ja sitä käytetään usein tavallisilla rautateillä.
- Elektroforeettinen pinnoite:Käytetään sovelluksissa, joissa vaaditaan hyvää ulkonäköä, kuten kunnallishankkeissa.

Konversiopinnoitusmenetelmät
- Fosfatointi:Muodostaa fosfaattikalvon, joka parantaa kulutuskestävyyttä ja muodostaa mikrohuokoisen kerroksen, joka parantaa voitelevuutta asennuksen aikana.
- Sinkki-alumiiniseospinnoite:Yhdistää sinkin katodisen suojan alumiinin kulutuskestävyyteen, jota käytetään tyypillisesti raskaissa{0}}rautateissä, joissa pitkä käyttöikä on ratkaisevan tärkeää.

Muut menetelmät
- Sheardisointi (sinkin diffuusio):Prosessi, jossa sinkki diffundoituu kiinnittimen pintaan korkeissa lämpötiloissa parantaen korroosiota, kovuutta ja kulutuskestävyyttä.
- Epoksipinnoite:Yhdistää hyvän korroosiosuojan ja värikoodauksen{0}}mahdollisuuden.
- Laukaisu:Mekaaninen prosessi, joka pommittaa kiinnittimen pintaa pienellä laukauksella, mikä aiheuttaa puristusjännitystä ja lisää väsymislujuutta.

Pinnan valmistelu
- Peittaus:Ennen useiden pinnoitteiden levittämistä kiinnikkeet peitataan happamassa liuoksessa ruosteen ja hilseilyn poistamiseksi, jolloin saadaan puhdas pinta paremman tarttuvuuden takaamiseksi.
kiskon kiinnitys GNEE RAILista
GNEE RAIL tarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetoisuuden telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, rautatien olkapää (lisäosa), kalapultti, rautatiekiinnitys, asiakkaan toimittama kumi ja piirustus jne. valmistaa päteviä tuotteita sen mukaisesti.

Rail Clip

| Malli | Halkaisija | Paino | Materiaali |
| Tyyppi III | Ø18 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/kpl | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR85 kiskopidike | Ø13 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/kpl | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/kpl | 60Si2MnA |
| Erityinen kiskopidike | Ø13 | 0,48kg/kpl | 60Si2MnA |
| Venäjän junaleike | Ø18 | 0,58kg/kpl | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/kpl | 60Si2MnA |
| Yksittäinen anti- | Ø20 | 0,25kg/kpl | 60Si2MnA |
| Varkaus |

