Pistekorroosiota kutsutaan myös kuoppaeroosioksi ja pienreikäkorroosioksi. Metallimateriaalien vikojen, epäpuhtauksien, liuenneiden aineiden jne. epähomogeenisuudesta johtuen, kun tietyt väliaineen sisältämät aktiiviset anionit adsorboituvat näihin epätasaisiin paikkoihin metallipinnalla, metallipinnan passivointikalvo vaurioituu. Kun passivointikalvo on vaurioitunut, se ei pysty passivoimaan ja korjaamaan itseään, ja pienet reiät syöpyvät metallipinnalla. Kuten meriveden korroosio merikuljetuksen aikana, happosadekorroosio ajoneuvon ulkopuolella, korroosio korkeassa kuumuudessa ja korkeassa kosteudessa jne.
Kun kiinnittimet ja muut metallit ovat kuoppaisia, jos niitä ei käsitellä ajoissa, vasta paljastunut runkometalli on aktivoituneessa tilassa ja osa passivointikalvosta on edelleen passivoitunut, mikä muodostaa aktiivisen tylpän korroosioakun, joka aiheuttaa korroosiota. kehittyä syvälle metalliin ja ruostua syviin reikiin. Vaikka pistekorroosion aste vaihtelee, vakava pistekorroosio on paljon syvempää kuin nähty halkaisija.