Kirjoita WJ-8-kiskon kiinnitysjärjestelmäon painolastin radan kiinnitysjärjestelmä, joka on kehitetty vastaamaan matkustajan omistautuneen linjakiinnitysjärjestelmän teknisiä vaatimuksia ja sopeutumaan olemassa olevan olkapään asettamiseen - ilmainen painolastless raita Saksassa.
TYPE WJ-8 -raidekiinnitysjärjestelmä(Kutsutaan myös tyyppiä wj - 8 elastisen kiinnittimen), joka koostuu ruuvikirroista, litteistä aluslevyistä, joustavista leikkeistä, eristävästä mittarilohkoista, mittarikokoista, - kiskotyynyjen, rautatyynyjen, elastisten tyynyjen alla ja kallistettujen taistelujen alla. Lisäksi teräskiskon korkeuden säätämiseksi se sisältää myös hienon - viritystyynyn kiskon alla ja raudan taustalevyn alhaisempaan korostavaan tyynyyn.
- Yhden juosteen kiskon vasemman ja oikean asennon säätäminen: -5 ~ +5 mm;
- Mittarin säätömäärä: -10 ~ +10 mm, säätötaso on 1 mm.
- Kisko on -4 ~ +26 mm ja säätötaso on 1 mm.
WJ-8-kiskon kiinnitysjärjestelmän osat yksityiskohdat
| Sarjanumero | Nimi | Määrä | Materiaali | Massa tai tilavuus | Huomautukset |
| 1 | Kierre | 2 | Korkealaatuinen hiiliteräs tai seosteräs | 1,50 kg | S2 -tyyppiä käytetään yleensä ja S3 -tyyppiä käytetään, kun korkeus on yli 15 mm. |
| 2 | Litteä aluslevy | 2 | Q235-A | 0,138 kg | |
| 3 | W1 -tyyppinen joustava pidike | 2 | 60SI2MNA | 1,44 kg | Yleinen osio hyväksyy W1 -tyypin, yhden elastisen kiskon pidikkeen soljen paine on suurempi kuin 9kn ja joustava isku on 14 mm. |
| X2 -tyyppinen joustava leike | 1,28 kg | X2 -tyyppiä käytetään pienelle vastusalueelle. Yhden jousisolan paine on 6kN ja aivohalvaus 12 mm. | |||
| 4 | WJ8 -eristyslohko | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 79,0 cm3 | Tyyppi I, jota käytetään yleisissä paikoissa. |
| 73,0 cm3 | Tyyppi II, jota käytetään kiskovelissä. | ||||
| 5 | WJ8 -mittari | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 718cm3 | Normaali asennus ei . 7, valitse eri numerot mittarin säädön mukaan. Nivelmittarin ohjaus kiskon nivelissä |
| WJ8 -nivelmittarit | |||||
| 6 | WJ8 -kumityyny | 1 | Luonnonkumi tai synteettinen kumi | 140 cm3 | Valitse yksi niistä linjankestävyyden erityisvaatimusten mukaisesti. Komposiitti -taustalevy muodostetaan vulkanoimalla 1,2 mm paksu 1CR18NI9TI ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy ja kumi. Älä käytä regeneroitua kumia |
| WJ8 -komposiittityyny | kumi | 110cm3 | |||
| ruostumaton teräs | 0,25 kg | ||||
| 7 | WJ8 Iron Rail -levy | 1 | QT450-10 | 6,80 kg | |
| 8 | WJ8 -rautatietäytöt kiskotyynyn alla | 1 | Termoplastinen elastomeeri (vaahtoava tyyny) | 540cm3 | A - tyyppisynyn staattinen jäykkyys on 30 ~ 40 kN/mm, joka sopii 250 km/h matkustajalle omistettulle viivalle (ottaen huomioon rahtikuljetukset); |
| B - -tyyppisen tyynyn staattinen jäykkyys on 20 ~ 26 kN/mm, joka soveltuu 350 km/h matkustaja -omistettuun linjaan; Dynaaminen ja staattinen jäykkyyssuhde on enintään 2,0. | |||||
| 9 | Pre - upotettu kotelo D1 | 2 | Lasikuituvahvistettu nylon PA66 | 115 cm3 | Upotetun holkin upotetun holkin vastus - on vähintään 60kn. |
| 10 | Wj8 alla - kisko hieno - viritystyyny | 1 | Polyeteenisjektiomuovaus | 25 cm3/mm | Erityisen tilanteen mukaan |
| 11 | WJ8 Iron -kiskon tyyny alas korkealla tyynyllä | 2 | Polyeteenisjektiomuovaus | 720 cm3/10mm | Erityisen tilanteen mukaan |