Kiskojen tyynyt ovat ratkaiseva osa rautatieinfrastruktuuria, jolla on keskeinen rooli junien turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamisessa. Kiskon pehmuste on joustava kerros, joka sijaitsee kiskon ja siteen välissä ja toimii pehmusteena, joka absorboi junien synnyttämät dynaamiset voimat. Kiskopehmusteiden ensisijainen tehtävä on vähentää ohi kulkevien junien aiheuttamaa iskua ja tärinää, mikä estää kiskon ja sitä ympäröivien komponenttien vaurioitumisen.
Mikä materiaali kestää eniten korroosiota rautateiden tyynyissä?
HDPE (High-Density Polyethylene) tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden rautatiepehmusteissa. Se on erinomainen kemiallisen kestävyyden, UV-vakauden ja alhaisen veden imeytymisen ansiosta. Se on ihanteellinen ankariin olosuhteisiin, kuten suolasuihkeisiin tai kosteisiin kaivoihin, vaikka komposiittityynyt (kumi/HDPE) tarjoavat tasapainon korroosionsuojalle ja samalla pehmustetulle kumieristykselle. kumi) kestää hyvin tärinää, mutta tarvitsee UV-/ikääntymissuojan.
Suosituimmat korroosionkestävyyden valinnat:
HDPE (suuri{0}}tiheyspolyeteeni):
Miksi se on hienoa: Kestää erittäin kemikaaleja, UV-säteitä ja kosteutta, mikä estää ruosteen ja materiaalin hajoamisen.
Paras: Raskaille tavaralinjoille, teollisuusalueille (kaivokset, rannikkoalueet), joissa kestävyys ympäristötekijöitä vastaan on ratkaisevan tärkeää.
| HDPE kiskotyyny | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
Komposiittityynyt (kumi{0}}muovi-/kuituvahvistetut):
Miksi ne ovat mahtavia: Yhdistelee materiaaleja, kuten vaimennuskumia, HDPE:tä tai kuituja lujuuden ja erinomaisen korroosionkestävyyden saavuttamiseksi kemikaaleja ja suolavettä vastaan.
Paras: sekalaisille{0}}liikennelinjoille tai ankarille ympäristöille, jotka tarvitsevat sekä iskunvaimennuksen että korroosiosuojauksen.
Muut materiaalit ja huomiot:
Kumi: Hyvä vaimennus, mutta huono ikääntymisen/UV-kestävyys, vaatii erityisiä sekoituksia tai UV-inhibiittoreita pitkäikäisyyden vuoksi altistuvilla alueilla.
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
EVA (etyleeni-vinyyliasetaatti): Tarjoaa yhdistelmän kohtalaista vaimennusta ja hyvää ikääntymisenkestävyyttä. Sopii yleiseen käyttöön, mutta ei yläosa äärimmäiseen korroosioon.
| EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
Kumin, evan ja hapen käytön edut kiskon elastisten tyynyjen valmistukseen
Kumi, EVA (etyleenivinyyliasetaatti) ja HDPE (korkea{0}}tiheyspolyeteeni, usein käytetty rinnakkain) tarjoavat erinomaisia etuja kiskotyynyille.iskunvaimennus, tärinänvaimennus, melunvaimennus, suojaa kiskoja/pölkkyjä kulumiselta, varmistaa sähköeristyksen ja pidentää radan käyttöikääKumierinomainen raskaissa kuormissa/kestävyydestä,EVAjoustavuus/kaupunkiliikenteessä jaHDPEKemikaalien kestävyyden ja kevyen lujuuden osalta, mikä lisää turvallisempia, hiljaisempia ja vähemmän huollettavia{0}}ratateitä.
| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia kumityynyjä eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä kiskoraiteiden ja betonipölkkyjen väliin asennetaan usein kumiset kiskopehmusteet.