K: Mikä on kiskon piikki ja mikä on sen ensisijainen tehtävä?
A:Kiskon piikki on suuri metallinaula, jota käytetään kiinnittämään kiskot puu- tai betonipölkkyihin (siteet). Sen ensisijainen tehtävä on kiinnittää kiskon pohjalevy ratapölkyyn estäen kiskon pituus- ja sivuttaisliikkeet. Se säilyttää oikean raideleveyden ja varmistaa vakauden siirtämällä kuorman kiskoilta ratapölkkyyn ja alla olevaan painolastiin. Vaikka ne ovat suurelta osin syrjäytyneet nykyaikaisemmilla kiinnitysjärjestelmillä kaukoradalla, ne ovat edelleen tärkeitä perinteisille teloille ja tietyille sovelluksille.
K: Mitkä ovat kiskon piikien päätyypit?
A:On olemassa useita avaintyyppejä:
Cut Spike (tai Dog Spike):Yleisin puisten ratapölkyjen tyyppi, jossa on taltattu kärki ja pää, joka on suunniteltu ajettavaksi tasaisesti.
Ruuvin piikki:Varressa on kierteet, ja se on ruuvattu betoniin tai puisiin ratapölkkyihin{0}}porattuun reikään, mikä tarjoaa erinomaisen vedon-vastuksen.
Elastinen piikki:Siinä on jousimainen{0}}muotoilu, joka tarjoaa puristusvoiman, ja sitä käytetään usein yhdessä betonipölkkyjen pohjalevyn kanssa.
Drive Spike:Yksinkertaisempi naula-kuten piikki väliaikaisille kappaleille tai vähemmän kriittisille sovelluksille.
K: Mitä materiaaleja tyypillisesti käytetään kiskon piikkien valmistukseen?
A:Kiskon piikit valmistetaan pääasiassa keski{0}}hiiliteräksestä, joka on valittu sen lujuuden ja kestävyyden vuoksi. Korroosion estämiseksi ne on lähes aina pinnoitettu. Yleisin pinnoite on kuumasinkitys (sinkitys). Erittäin syövyttävissä ympäristöissä (rannikkoalueet, tunnelit) voidaan käyttää piikkejä, joissa on paksumpi sinkkipinnoite tai vaihtoehtoisia pinnoitteita, kuten epoksi.
K: Miksi galvanointi on tärkeää kiskon piikille?
A:Galvanointi on kriittinen, koska se tarjoaa uhrautuvan sinkkikerroksen, joka suojaa alla olevaa terästä ruosteelta ja korroosiolta. Rautatieympäristö on ankara, alttiina sateelle, lumelle ja kemikaaleille. Korroosio heikentää piikkiä vähentäen sen pitovoimaa ja yleistä käyttöikää. Galvanoitu pinnoite pidentää merkittävästi käyttöikää ja vähentää ylläpitokustannuksia.
K: Mikä on tyypillisen leikkauspiikin vakiokoko ja -mitta?
A:Vaikka mitat voivat vaihdella standardin ja alueen mukaan, puisen ratapölyn tyypillisen leikatun piikin varren halkaisija voi olla 16-20 mm (5/8" - 3/4") ja pituus 100-150 mm (4" - 6"). Pää on yleensä neliömäinen ja tasainen, ja se on suunniteltu ajettavaksi tasaisesti pohjalevyn tai makuupinnan kanssa.