Arautatie kalalautanenon rakenteellinen liitin, joka puristaa kaksi kiskon päätä yhteen erittäin vahvoilla{0}}pulteilla, mikä varmistaa pitkittäisen voimansiirron ja estää suhteellisen siirtymän jarrutuksen, kiihdytyksen ja lämpötilan vaihtelun aikana. Se stabiloi kiskon liitoksia ja vähentää iskukuormitusta kiskon rakoissa.GNEE RAILvalmistaa kalalevyjä, jotka ovat yhteensopivia GB-, UIC-, DIN536-, QU-, JIS-, AS1085-, BS11- ja AREMA/ASCE-kiskoosien kanssa. Se toimittaa vakio- ja raskaiden{3}}liitostankojen palveluita, kuten pulttien sovituksen ja liitosten kokoonpanon.
Rail Joint Barin toiminta
Kiskon liitostanko (tai kalalevy) on teräskomponentti, joka on pultattu viereisten kiskojen päihin pitämään ne yhdessä, mikä varmistaa jatkuvan, vakaan reitin junille. Sen päätoimintoihin kuuluu oikean vaaka- ja pystysuuntauksen ylläpitäminen, raskaan pyöräkuorman jakaminen nivelten välillä vaurioiden minimoimiseksi ja lämpölaajenemisen/supistumisen huomioon ottaminen.
Kiskon liitostankojen tärkeimmät toiminnot:
- Rakenteellinen eheys: Yhdistää kiskon päät erottamisen estämiseksi ja rakenteellisen jatkuvuuden ylläpitämiseksi.
- Kuorman jakautuminen: Vähentää kiskoihin ja siteisiin kohdistuvaa rasitusta jakamalla junan painon nivelen poikki.
- Kohdistuksen ohjaus: Pitää kiskon päät kohdakkain sekä pysty- että vaakasuorassa tasossa, jotta juna kulkee sujuvasti ja turvallisesti.
- Lämmönhallinta: Mahdollistaa kiskojen laajenemisen ja supistumisen lämpötilan vaihteluiden vuoksi.
- Monipuolisuus: Yhdistä vakiokiskot, ja erityisillä "kompromissiliitoksilla" voidaan yhdistää eri osien kiskoja.
Mikä on kalalautanen 52 kg:n rautateille?
52 kg:n kalalevy (tai kiskon liitostanko/jatkostanko) on erikoisteräskomponentti, jota käytetään 52 kg/m painoisten kiskoosien yhdistämiseen, ja siinä on pääasiassa 4 tai 6 pultinreikää kiskon päiden kiinnittämiseksi. Vakiomuotoiset 52 kg:n kalalautaset ovat tyypillisesti 300–600 mm pitkiä, ja erikoisluja{8}}muunnelmia, kuten lenkkeilykalalevyä (T-5848/T-5551), käytetään hätäkorjauksiin tai hitsien suojaamiseen.
52 kg:n kalalautasten tärkeimmät tiedot:
- Tarkoitus:Yhdistää 52 kg:n kiskon päät vakauden, kohdistuksen ja tasaisen kuormansiirron varmistamiseksi.
- Tyypit:Standard Fish Plate, Joggled Fish Plate (rikkoille/hitsatuille liitoksille).
- Materiaali:Luja{0}}teräs tai rauta.
- Yleiset tekniset tiedot:Tyypillisesti 4- tai 6-reikäiset kokoonpanot (noin . 685 mm pitkä 6-reikäiselle).
- Standardit:Valmistetaan usein Intian rautatiestandardien (IRS) mukaan.
52 kg kalalautanen vs. 60 kg kiskoliitos
52 kg:n ja 60 kg:n kiskon liitokset eroavat ensisijaisesti kiskon profiilin mukaan: 60 kg (UIC60) on suunniteltu raskaampaan-nopeampaan liikenteeseen (172 mm korkeus) ja 52 kg kevyemmille, perinteisille radoille (korkeus 156 mm). 60 kg:n liitokset tarjoavat paremman kestävyyden/lujuuden, kun taas 5, 2 kg on vakiona verkkoon.
Tärkeimmät erot ja yksityiskohdat:
- Mitat:60 kg:n kiskoilla on leveämpi pää (72 mm) ja korkeampi (172 mm) verrattuna 52 kg:n kiskoon (korkeus 156 mm, laippa 136 mm).
52kg Mitat:
Pituus: Vakiopituudet vaihtelevat yleensä 300–600 mm suunnittelusta ja sovelluksesta riippuen.
Leveys: Yleiset leveydet vaihtelevat 100 mm - 150 mm.
Paksuus: Tyypillisesti noin 20 mm - 25 mm.
60kg Mitat:
Pituus: Vakiopituudet, jotka vastaavat 52 kg:n varianttia, tyypillisesti 300–600 mm.
Leveys: Yleiset leveydet vaihtelevat 100 mm - 160 mm.
Paksuus: Tyypillisesti noin 20 mm - 30 mm.
- Sovellus:60 kg käytetään runsaalla liikenteellä; 52 kg on toissijaisille linjoille, sivuraiteille tai vanhemmille infrastruktuurille.
- Liitostyyppi:Samankokoisissa kiskoissa käytetään vakiokalustoja. Näiden eri osien yhdistämiseen tarvitaan yhdistelmä-/kompromissilevyt (52kg-60kg).
- Suorituskyky:60 kg:n komponentit tarjoavat erinomaisen kantavuuden ja pienemmän väsymyksen verrattuna 52 kg:aan.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.