Vaikka molemmatQu70jaQU120ovat "qu-sarjojen" nosturikiskot, näiden kahden välillä on merkittäviä eroja poikkileikkausmitat, kuorman kantavuus, sovellusskenaariot ja materiaalivalinta.
Qu70 -kiskoPään leveys on 70 mm, kiskon korkeus ja pohjaleveys 120 mm, verkon paksuus on noin 28 mm ja teoreettinen paino noin 52,8 kg/m. Se sopii parhaiten pienille ja keskisuurille nostureille ja valonkuormitusskenaarioille (kuten varastossa olevat nosturit, työpajojen sillan nosturit ja matalataajuiset telakanosturit). GNEE -kiskon tuottama Qu70 tehdään useinU71mn tai u75vKorkea mangaaniteräs, jonka kovuus on välillä HB260–320. Siinä on keskimääräinen kulutuskestävyys ja iskunkestävyys ja se sopii työympäristöön, jossa on alhaiset kuormat ja alhainen käyttötaajuus.
Qu120 -kiskoon erittäin raskas nosturin kisko, jonka pään leveys on enintään 120 mm, korkeus ja pohjaleveys 170 mm, verkkopaksuus 44 mm ja teoreettinen paino, joka on jopa 118,1 kg/m, mikä osoittaa merkittävin jäykkyys- ja kuormitusalusta. GNEE -kiskojen tuottamat Qu120 -nosturikiskot on pääosin valmistettuU71mntai suurempi vahvuus U75VSeosteräs, jonka vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 880mPa (U71MN) tai suurempi tai yhtä suuri kuin 980MPA (U75V) ja HB280-320: n saakka. Ne soveltuvat erityisen sopiviin aloitus- ja iskukuormitusolosuhteisiin satamaporttien nosturien, suurten terästehtaan silta nosturien ja raskaiden nostojärjestelmien kanssa. Niiden pystysuora jäykkyys on noin 30% korkeampi kuin QU100: n, mikä vähentää merkittävästi plastisia muodonmuutoksia ja pidentää käyttöiän käyttöikää.
Sovelluksen kannalta QU70-kisko sopii paremmin kevyen kuormitukseen, matalataajuisiin hankkeisiin, kuten logistiikkavarastointi ja kevyen teollisuuden nostamisen pääsy. QU120-kisko puolestaan soveltuu ympäristöihin, joissa on erittäin suuria laitteita, jotka kuljettavat kuormaa 100-400 tonnia, kuten suuria konttipäätteitä, jatkuvia valujen työpaja-silta-nostureita, raskasta metallurgista teollisuutta ja rautateiden nostojärjestelmiä. Qu120-kisko, jolla on suuri poikkileikkaus, paksu kisko vyötärö ja laaja kiskon pään rakenne, hajottaa tehokkaasti pyörien paineen iskuja, parantaen radan vakautta ja kulumiskestävyyttä, joten se on erityisen sopiva käytettäväksi ankarissa ympäristöissä ja korkeataajuusoperaatioissa.
Materiaalin valinnan suhteen GNEE Rail tarjoaa sekä U71MN- että U75V -luokat sekä yksityiskohtaiset materiaalikoostumuksen raportit, mekaaniset ominaisuuksien testaukset ja väsymysten elämän simulointitiedot. Näiden kahden materiaalin suositellut vakiokokoonpanot eroavat kuitenkin toisistaan:QU70 U71MN: n avullaVoi jo tyydyttää kevyet ja keskipitkät nostotarpeet tarjoamalla etua kustannusten hallinnassa ja suorituskyvyn tasapainossa. Q -U120 U75V: n käyttäminenVoi parantaa väsymysten käyttöikää, kulutuskestävyyttä ja iskunkestävyyttä yli 20% verrattuna U71MN: ään, mikä tekee siitä erityisen sopivan korkean kuormituksen ja ylikuormituksen olosuhteisiin, vähentäen merkittävästi kiskon pinnan kulumista ja komponenttien vaihtojaksoja.
Gnee -rautatietarjoaa täyden valikoimanQU70, QU80, QU100 ja QU120Rautatierateriaalit ja eritelmät vastaamaan erilaisten nosturi rautatiejärjestelmäprojektien tarpeita. Tarjoamme myös räätälöityjä kiskon pään kovettumis-, leikkaus-, taivutus- ja pulttireiän esivalmistuspalveluita sekä täydellisen tukevien kiinnitys-, pultti- ja rautatiepohjan järjestelmiä sekä asennusohjeita.
Olitpa kiinnostunut kevyestä nosturin kiskoprojektista tai erittäin raskaasta nosturijärjestelmästä, tarjoamme ammattimaisia, luotettavia ja joustavia, räätälöityjä, yhden luukun rautatieelokuvien ratkaisuja. Jos tarvitset lisätietoja, ole hyväOta yhteyttäJa tarjoamme lisää tuotetietoja.