K: Mikä on kiskon "hiipi" ja miten leike auttaa sitä hallitsemaan?
A:Rail Creep on kiskon asteittainen pitkittäinen liikkuvuus kiihtyvien ja jarrujunien voimassa. Rautatiepidike puristusvoimansa kautta aiheuttaa kitkan kiskojalan ja tyynyn/eristimen/nukkujan välillä. Tämä kitka vastustaa pitkittäisvoimia, jotka aiheuttavat hiipiä. Kaivo - Suunniteltu kiinnitysjärjestelmä, jolla on riittävä varpakuorma, on ensimmäinen puolustuslinja liiallista kiskon hiipiä vastaan, joka voi häiritä radan geometriaa ja kytkimiä.
K: Kuinka kiskotyynyn jäykkyys on vuorovaikutuksessa leikkeen jäykkyyden kanssa?
A:Leike ja tyyny toimivat yhdessä järjestelmänä. Leikkeen jäykkyys määrittää ensisijaisesti dynaamisen vasteen ja kiinnitysvoiman. PAD: n jäykkyys (sen joustavuuden moduuli) vaikuttaa merkittävästi radan kokonaisjäykkyyteen - pehmeämpiä tyynyjä, jotka luovat pehmeämmän radan, vähentäen voimia maassa, kun taas jäykempiä tyynyjä käytetään vakaampiin kappaleen perustamiseen. Kaksi jäykkyysarvoa valitaan yhdessä halutun radan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
K: Mikä on prosessi tyypin hyväksynnän hankkimiseksi uudelle rautatiepidikkeelle?
A:Tyypin hyväksyntä on tiukka prosessi. Valmistajan on toimitettava yksityiskohtaiset suunnittelulaskelmat, materiaalit tiedot ja valmistusprosessit valtuutetulle sertifiointielimelle (kuten Deutsches Institut für BautEchnik Euroopassa). Sitten suoritetaan laaja fyysinen testaus prototyypeillä EN 13481: n ja EN 13146 -standardien mukaisesti. Tähän sisältyy väsymys, jäykkyys, sähköeristys ja ympäristötestit. Vasta kaikkien testien läpäisyn jälkeen on myönnetty tyypin hyväksyntä, jolloin leikettä voidaan käyttää verkoissa, jotka tunnustavat kyseisen sertifikaatin.
K: Mikä on 'kattaaminen' ja voiko se tapahtua pidikkeen asennuksen aikana?
A:Galling on eräänlainen kuluminen, joka johtuu liukuvien metallipintojen tarttumisesta. Se voi tapahtua, jos asennustyökalun leuat eivät ole kunnolla ylläpidettyjä tai jos leikkeen pinnoite on vaurioitunut, mikä johtaa paljaan metallin - - -metallikosketukseen työkalun ja leikkeen välillä. Tämä voi repiä pieniä hiukkasia pinnasta, vahingoittaen sekä työkalua että pidikettä. Käyttämällä kaivoa - voideltuja ja vahingoittumattomia työkaluja ja leikkeitä, joissa on ehjät suojapinnoitteet, estävät kattavan.
K: Kuinka huoltohenkilöstö tarkistaa nopeasti löysät leikkeet tarkastuksen aikana?
A:Tarkastajat käyttävät usein erityistä työkalua - kalibroitua vasaraa tai vääntömomenttia - tarkastuslaite. Ne napauttavat leikettä kevyesti. Oikein kiristetty leike tuottaa selkeän, korkean -, "ping" -äänen, kun taas löysä pidike kuulostaa tylsältä ja tasaiselta. Tarkemmin sanottuna tarkistuksen avulla työkalu voidaan kytkeä pidikkeeseen mitataksesi sen nostamiseen tarvittavaa voimaa, mikä osoittaa, onko kiinnitysvoima hyväksyttävissä rajoissa.