Mitkä ovat kiskon elastisten tyynyjen standardit?
Kiskon elastinen pehmusteStandardit keskittyvät materiaalien laatuun (neitseelliset kumi/polymeerit), suorituskyky (kuormitus, taipuma, väsyminen, vanheneminen), mittoihin ja ulkonäköön, joita säätelevät tietyt spesifikaatiot, kuten Intian IRS{0}}T-55- tai SNCF/DB-normit, ja varmistavat, että ne käsittelevät toistuvaa rasitusta, tärinää ja ympäristötekijöitä radan turvallisuuden takaamiseksi, vaihteluilla raskaan vs. kaupunkiilmaston ja kuuman/kolman ilmaston mukaan.
Yhteiset standardit ja viittaukset
- IRS-T-55-2023: Indian Railway Standard for Rail Pads.
- SNCF IG04045 & DB 918 235: Ranskan ja Saksan rautatiestandardit kuorman taipumiseen.
- GB/T 21527-2008: Kiinan kansallinen standardi kiskotyynyille.
Mikä on rautatiepalstan tehtävä?
Rautatien tyynyn päätehtävä on vaimentaa ohi kulkevien junien aiheuttamia iskuja ja tärinää, suojaten radan rakennetta (raapölkyt ja painolasti) kulumiselta, väsymiseltä ja vaurioilta vähentäen samalla melua ja parantamalla matkustajien mukavuutta vaimentamalla iskuja ja jakamalla pyöräkuormia laajemmalle alueelle. Nämä kiskon ja ratapölkkyjen väliin sijoitetut elastiset pehmusteet parantavat radan vakautta, tarjoavat sähköeristyksen ja pidentävät koko kiskojärjestelmän käyttöikää.
Kuinka paksu on kiskon elastinen pehmuste?
Kiskon elastisen pehmusteen paksuus vaihtelee huomattavasti käyttökohteen mukaan, tyypillisesti 4,5 mm:stä 20 mm:iin tai enemmän. Yleisiä paksuuksia ovat 6 mm, 7 mm, 8-12 mm suurissa nopeuksissa ja 12-20 mm raskaassa tavaraliikenteessä, mikä vaimentaa, vaimentaa tärinää ja kulumissuojaa kiskon ja uniradan tyypistä riippuen.
- Kuorma ja tärinä: Paksummat pehmusteet tarjoavat paremman kuorman jakautumisen ja tärinänvaimennuksen (tärinän hallinta) raskaassa liikenteessä.
- Telatyyppi: Betonipölkkyissä käytetään usein tiettyjä tyynypaksuuksia (kuten 4,5 mm) elastisuuden vuoksi.
- Materiaali: Eri materiaaleilla (kumi, EVA, muovi) ja malleilla (esim. johto-vahvistettu) on eri vakiopaksuudet.
| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajana GNEE RAIL voi tuottaa erilaisia kumikiskoja eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä kiskoraiteiden ja betonipölkkyjen väliin asennetaan usein kumiset kiskopehmusteet.