Mitkä ovat kiskotyynyjen ja rautatieeristeiden toiminnot?
Kiskojen tyynytja eristeet vaimentavat iskuja, vähentävät melua/värinää, jakavat kuormia ja tarjoavat sähköeristyksen kiskojen ja ratapölkkyjen välille, mikä suojaa infrastruktuuria; pehmusteet ovat elastisia mattoja yleistä puskurointia/kulumista varteneristimet(usein paksummat) tarjoavat vankan mittarin säädön ja kriittisen sähköisen eristyksen merkinantoa varten, mikä yhdessä pidentää radan käyttöikää ja varmistaa turvallisuuden.
Mikä on kiskotyyny?
Kiskon pehmuste on kiskon sidelevyn ja kiskon jalan välissä oleva kumilevy, joka on valmistettu elastisesta polyuretaanista, joka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin kitkan ja iskujen vähentämiseksi. Kiskopehmusteet kiinnitetään kiinnitysjärjestelmän sisällä ruuvipiikeillä tai kiskon pulteilla ratapölkyn siteisiin. Se on suunniteltu lisäämään päällirakenteen joustavuutta, vähentämään iskuja ja tärinää kiskojärjestelmässä. Kiskopehmuste on valmistettu kumista tai muovista vaimentamaan junaan ja radaen kohdistuvia iskuja ja tärinää.
Kiskotyynyn toiminnot
Kiskon kumityyny on välttämätön iskujen ja tärinän vähentämiseksi kiskojärjestelmässä. Kaiteen alle asetettu pehmuste varmistaa:
- Kuorman jakautuminen suuremmalle pinnalle
- Kuormituksen keskittymisen ja siitä aiheutuvien väsymisjännitysten eliminointi
- Kuormien keskittäminen tukielementtiin
- Epätasaisten kosketuspintojen imeytyminen kiskon ja tuen välillä
- Melun ja tärinän vähentäminen
- Tiivistys kiskon alaosan ja tuen yläosan välillä
- Kiskon ja sen tuen kulumisen vähentäminen
Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajana GNEE RAIL voi tuottaa erilaisia kumikiskoja eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä kiskoraiteiden ja betonipölkkyjen väliin asennetaan usein kumiset kiskopehmusteet.
| Raaka-aine | Kumi, EVA, TPEE, HDPE |
| Vakio | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sovellus | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Mallinumero | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Käyttölämpötila | -50-70 astetta |
| Todistus | KTT, ROHS, REACH |
| Huomautuksia | Ne tulee säilyttää puhtaassa, tuuletetussa paikassa. Älä ole suorassa auringonvalossa ja pidä loitolla lämmönlähteestä ja kemiallisesta reagenssista. Älä koske öljyyn, orgaaniseen liuottimeen tai muihin kemikaaleihin. Kielletty altistuminen. |
Mikä on rautatieeriste?
Rautateiden eristeet ovat tärkeitä komponentteja sekä ilmajohtoissa (ajojohtimissa) että radanvarsijärjestelmissä, ja ne tukevat sähköjohtoja ja tarjoavat sähköisen eristyksen merkinantoa varten, estävät virtavuotoja ja vähentävät radan kiinnittimien kulumista erottamalla metalliosat, kuten kiskot, pidikkeet ja pultit betonipölkistä.
Kiskoeristeidemme ominaisuudet ovat seuraavat:
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
|---|---|---|---|
| Tiheys | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 170 | 178 |
| Pidentymä | % | Pienempi tai yhtä suuri kuin 4,4 | 4.0 |
| Taivutusvoima | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 | 290 |
| Iskun voimakkuus (ei aukkoa) | KJ/m2 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 80 | 85 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 250 - 270 | 270 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×108 | 5×108 |
| Lasikuitupitoisuus | % | 30-35 | 35 |
| Kovuus | HRR | Suurempi tai yhtä suuri kuin 110 | 118 |
GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.