A rilmatyyny, jota kutsutaan myös kiskon kumilevyksi, on suunniteltu kiskon sidoslevyn ja kiskon jalan väliin. Se on valmistettu elastisesta polyuretaanimatosta, joka on sijoitettu teräskiskojen ja solmujen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta. Sen määritettyä jäykkyyttä käytetään lisäämään painolastin ylärakenteen joustavuutta ja vähentämään iskuja ja tärinää kiskojärjestelmässä.

Mitkä ovat komposiittikiskopehmusteiden tärkeimmät edut?

Komposiittikiskopehmusteet tarjoavat erinomaisen kestävyyden, tärinänvaimennusta ja ympäristön kestävyyttä materiaalien, kuten kumin, muovin ja kuidun, ansiosta. Se tarjoaa pidemmän käyttöiän, kevyemmän painon, paremman kuorman jakautumisen ja paremman eristyksen perinteisiin pehmusteisiin verrattuna, joten ne sopivat ihanteellisesti suuriin{0}}nopeisiin ja ankariin olosuhteisiin.

Tärkeimmät edut

• Kestävyys ja pitkäikäisyys: Suunniteltu korkeaan lujuuteen ja kestävyyteen kulumista, ikääntymistä ja väsymistä vastaan, ja ne kestävät usein huomattavasti pidempään kuin tavalliset kumityynyt.

• Tärinän ja melun vaimennus: Vaimentaa tehokkaasti iskuja ja vaimentaa tärinää, mikä johtaa hiljaisempaan ajoon ja vähentää rakenteellista rasitusta.

• Ympäristönkestävyys: Kestää erittäin kovia kemikaaleja, kosteutta, UV-säteitä ja äärimmäisiä lämpötiloja, toimii hyvin rannikko-, autiomaassa tai kaivosympäristöissä.

• Kevyt ja suuri lujuus: Kevyempi kuin perinteiset materiaalit, mutta riittävän vahva vähentämään radan perustuksiin kohdistuvaa kuormitusta ja jakamaan raskaan junakuorman tehokkaasti.

• Sähköeristys: Estä virtavuodot sähköistetyillä raiteilla, mikä on ratkaisevan tärkeää signaloinnin ja turvallisuuden kannalta.

• Suorituskyvyn vakaus: Säilytä tasainen jäykkyys ja suorituskyky laajalla lämpötila-alueella estäen kiskon istuimen rappeutumisen.

• Mukautettavat ominaisuudet: Voidaan räätälöidä (esim. korkki-kumi, kuitu-vahvistettu) erityistarpeita varten, kuten korkeataajuinen-värähtelyn vaimennus nopeilla linjoilla.

Mitä materiaaleja käytetään yleisesti rautatien tyynyihin?

Yleisimmin käytettyjä materiaaleja rautateiden pehmusteissa ovat elastiset polymeerit, kuten kumi (luonnollinen, SBR, EPDM) ja muovit, kuten HDPE (korkea-tiheyspolyeteeni) ja EVA (eteeni-vinyyliasetaatti), jotka valitaan pehmusteeksi, tärinänvaimennuksena ja tiettyjen TPU- tai komposiittisten TPEE-pinnoitteiden avulla. tarpeisiin, usein kiskon ja pohjalevyn väliin komponenttien suojaamiseksi ja mukavuuden parantamiseksi.

EPDE+PP-X / TPE/TPR / TPU vertailu

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajana GNEE RAIL voi tuottaa erilaisia ​​​​kumikiskoja eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä kiskoraiteiden ja betonipölkkyjen väliin asennetaan usein kumiset kiskopehmusteet.

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!