Kansallisten standardi kiskojen tyypit, tuotanto ja ylläpito

Aug 29, 2025 Jätä viesti

Kansallisten standardi kiskojen tyypit, tuotanto ja ylläpito

 

 

  • Mitkä ovat kansallisten standardien teräskiskojen tärkeimmät tyypit?

Kansallisia standardit teräskiskoja on erityyppisiä. Yleisiä ovat 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m jne. Erityyppisten teräskiskojen likimääräinen massa on erilainen, mikä määrittää niiden kantakapasiteetin ja sovellusskenaarioiden erot. 43 kg/m teräskiskoa käytetään usein joissain haararaiteissa tai linjoissa, joilla on suhteellisen alhaiset laakerivirteet; 50 kg/m teräskiskoa käytetään laajasti ja on yleistä tavallisilla rautateillä; 60 kg/m teräskiskoa käytetään laajasti rautatierunkojen linjoissa, koska se kestää paremmin junien painoa ja vaikutusvoimaa käytön aikana; 75 kg/m teräskiskoa käytetään yleensä raskailla - kuljetusradalla ja muilla linjoilla, joilla on erittäin korkeat vaatimukset teräskiskojen lujuudelle.

 

rail

 

  • Mikä on kansallisten standarditeräskiskojen vakiopituus?

Teräskiskojen vakiopituus Kiinassa vaihtelee tyyppien mukaan. 43 kg/m teräskisko on 12,5 m tai 25 m; Teräskiskojen pituudella yli 50 kg/m on kolme tyyppiä: 25 m, 50 m ja 100 m. Niistä saumattomien viivojen osalta 100 metrin teräskiskot (100 - metrin kiinteän pituiset kiskot) terästehtailla kuljetetaan yleensä kiskon hitsaustehtaalle, joka hitsataan 500 metrin pituisiin kiskoihin, ja sitten kuljetetaan rakennuspaikkaan hitsattavaksi vaadittavaan pituuteen. Tällaiset pituusasetukset eivät ole vain käteviä kuljetukseen ja rakentamiseen, vaan ne voivat myös täyttää eri rautatieyhteyden asetusvaatimukset varmistaen rautateiden vakauden ja jatkuvuuden.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Mitkä yritykset tuottavat kansallisia standardit teräskiskoja?

Kiinassa on monia hyvin - tunnettuja teräsrautatieyhtiöitä, mukaan lukien Pangang Group Co., Ltd. (viitattu nimellä Pangang), Anshan Iron and Steel Group Co., Ltd. (viitattu nimellä Anteel), Baotou Iron and Steel (Group) Co. Wisco) ja Handan Iron and Steel Group Co., Ltd. (viitataan nimellä Hangang) jne. Näillä yrityksillä on edistyneitä tuotantotekniikoita ja laitteita, ja heillä on mahdollisuus tuottaa kansallisia standardit teräskiskoja suuressa mittakaavassa, mikä tarjoaa vankan materiaalin takuun kotimaiselle rautatierakenteelle.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Mikä on kansallisten standarditeräskiskojen tuotantoprosessi?

Kansallisten standarditeräskiskojen valmistus sisältää pääasiassa sulatus-, aihion-, liikkuvuus- ja viimeistelyprosessit. Ensimmäinen on sulatus. Sen jälkeen kun masuunin kuuma metalli on esikäsitelty, se tulee muunnin ja käy sitten läpi prosesseja, kuten argonia puhaltaen kanaa ja alumiinia - vapaa deoksidaatio. Billet -vaiheessa die - casting voi heittää harkot ja sitten kuumat -, joka on rullattu aihioihin, tai jatkuvia valujen aihioita voidaan käyttää suoraan. Sitten tulee kuuma liikkuva. Aihiot lämmitetään työntäjällä - Tyyppiä uudelleenlämmitysuuni, ristillä ristillä - Tyyppinen rullauslaitos, leikataan pituuteen kuumalla sahalla, tulostetaan automaattisesti ja jäähdytetään lopulta työntäjälle -} jäähdytyspenkki. Viimeistelyvaiheessa vaaditaan hidas jäähdytys. Sitä suoristetaan vaakasuora - pystysuora yhdistetty suoristuskone, sitten suoritetaan neljä - sivupaineen suoristamista, mitä seuraa - linjan ultraäänivirheen havaitseminen. Lopuksi se käsittelee saha - porausyhdistetty työstötyökalu. Jotkut teräskiskot on myös sammutettava korkissa - muotoiltu muodossa kiskopäissä. Sen jälkeen kun työntekijät ovat tarkastaneet ja tarkastusten läpäisemisen, heidät laitetaan varastoon.

 

  • Kuinka ylläpitää kansallisia standardit teräskiskoja käytön aikana?

Kansallisten standarditeräskiskojen ylläpitäminen käytön aikana on erittäin tärkeää. Päivittäinen visuaalinen tarkastus on suoritettava, jotta voidaan tarkistaa ilmeiset virheet, kuten kuluminen ja halkeamat. Suorita säännöllisesti teräskiskojen virheiden havaitseminen käyttämällä tekniikoita, kuten ultraääniä, jotta voidaan havaita, onko sisäisiä vaurioita. Vakavasti kuluneiden osien osalta hionta on suoritettava ajoissa teräskiskojen pinnan tasaisuuden palauttamiseksi ja pyörien ja teräskiskojen kulumisen ja vaikutuksen vähentämiseksi. Samanaikaisesti radan kiinnitysjärjestelmä tulisi pitää tiukasti teräskiskojen siirtymisen estämiseksi. Lisäksi on kiinnitettävä huomiota teräskiskojen anti - korroosiokäsittelyyn, etenkin kosteassa ympäristössä syövyttävien väliaineiden kanssa. Teräskiskojen käyttöikä voidaan pidentää levittämällä anti - korroosiopäällysteitä.