Kiskotyynyjen öljyvastus ja vaste öljyihin ympäristöihin
- Mitkä ovat öljynkestävyyden suorituskyvyn indikaattorit - kiskotyynyille?
Volume muutosnopeus on avainindikaattori . moottoriöljyn liottamisen jälkeen 24 tunnin ajan, äänenvoimakkuuden muutoksen on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin 5%. Jos se ylittää 10%, tyyny muodonmuutos ja ei sovi kiskoon . Kloroproprenin muutoksen poistojen tulisi olla erinomaisesti tässä indikaattorissa {.}}}} 3%. Liiallinen painonkorotus osoittaa, että tyyny absorboi öljyä vakavasti, mikä johtaa vähentyneeseen elastisuuteen . Luonnonkumityynyjen painonmuutosnopeus dieselöljyssä on yleensä 2%- 4%. kovuuden muutoksen on oltava pienempi tai yhtä suuri kuin ± 5 rannikko A .} kovuuden muutos. Puskurointiosuorituskyky . nitriilikumin tyynyillä on hyvä öljynkestävyys, ja kovuuden muutosta voidaan hallita ± 3 rannan a . vetolujuuden säilyttämisnopeutta suurempi tai yhtä suuri kuin 80%. tyynyillä, joilla on huono öljynkestävyys, on merkittävä kumatyynän väheneminen. 85% tässä indikaattorissa .
- Mitkä ovat öljyn saastuneen ympäristön vaarat rautatietyynyihin?
Öljyn epäpuhtaudet liuottavat pehmittimen tyynyn, mikä johtaa tyynyn kovettumiseen ja vähentyneeseen joustavuuteen . yhden vuoden kuluttua, elastinen moduuli voi kasvaa 20% - 30%, puskurointisuorituskyky vähenee, ja junan värähtely lisää . -launioita öljyn imeytymisen jälkeen, ja kiskoon ja kiskoon. Mittaripoikkeama ylittää ± 1 mm, joka vaikuttaa ajoturvallisuuteen, etenkin öljy -saastuneilla alueilla, kuten veturivarastot . Pitkä - termin yhteys öljyn kanssa nopeuttaa tyynyn ikääntymistä, halkeamien ja pakettien kanssa, ja huoltoelämää lyhennetään 30% - 50%.}} {} { Vain 3 - 4 vuotta . Öljy vähentää tyynyn ja kiskon välistä kitkaa, mikä johtaa kiskojen lisääntyneeseen sivuttaissiirtoon, joka on ilmeisempi käyräosissa, vaatii usein mittarin säätöä . . .
- Mitkä alamateriaalit - kiskotyynyillä on parempi öljynkestävyys?
Nitriilikumikumin tyynyillä on parhaat öljynkestävyys . ne sisältävät akryylinitriiliryhmiä, ja niillä on voimakas vastus mineraaliöljylle, dieselöljylle jne. . Volume muutosnopeus on pienempi tai yhtä suuri kuin 3%, mikä sopii alueille, joilla on paljon öljyn pilaantumista, kuten LOCTOMOTE -TADESTI ja FARRIGHT STREAKES ja {{ tilavuudenmuutosprosentin ollessa 5% - 8%, ja sitä voidaan käyttää ympäristöissä, joissa on sekä öljyn pilaantumista että kosteutta, kuten rannikkoalueiden rahtikeskukset . polyuretaaniatyynyillä on hyvä öljynkestävyys, painonmuutosprosentti on vähemmän tai yhtä suuri kuin 2%, ja nopea elastinen toipuminen, sopii öljy -{11 -prosenttisesti {11 -prosenttisesti {11 Kumityynyillä . Öljy- - kestävillä lisäaineilla (kuten kumi + polytetrafluorietyleenillä) lisätyillä komposiittikumityynyillä on 40% - 50% parempaa öljynkestävyyttä kuin tavallisilla kumilla, korkean kustannuksen suorituskyvyn kanssa, ja niitä käytetään laajasti öljy -saastuneilla alueilla tavallisten rautateiden .}}}}}}}}
- Mitkä ovat alla olevien kiskotyynyjen ylläpitotoimenpiteet öljy -saastuneessa ympäristössä?
Puhdista säännöllisesti tyynyn pinnalla oleva öljy, pyyhi se erityisellä puhdistusaineella (kuten alkalipuhdistusaine) vähintään kerran kuukaudessa . Puhdistuksen jälkeen, kuivaa pinta, jotta vältetään jäännöspuhdistusaine, joka vaikuttaa tyynyn ., levitä öljy -pinnoitettavan pinnoitteen (kuten silikonipinnoitteinen pinta -ala tunkeutumista . Pinnoitteen paksuutta ohjataan 0.1 - 0.2 mm, ja pinnoite suoritetaan kuuden kuukauden välein . lyhentää tyynyn korvaussykliä . tyynyjen korvaava sykli vakavasti öljy -ympäristössä {}}}}}}}}}%: lla Kumin tyynyt veturissa korvataan joka 2 - 3 vuosi varmistaakseen, että suorituskyky täyttää standardin . Asenna öljy - todisteet hätkähdykset {. Lisää Baflles kiskon molemmille puolille, jotta öljy tippuvat tyynylle ., joka on suurempi kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin yhtä suuri kuin 50 mm: n korkeus. sopii alueille, joilla on kiinteät öljylähteet .
- Kuinka havaita ala -aliarvioitujen suorituskyvyn muutokset öljyn saastuneessa ympäristössä?
Näyte säännöllisesti öljynkestävyyden testille . Liota tyynynäyte tosiasiallisesti käytetyssä öljyssä (kuten moottoriöljyn ja dieselöljyn seos) . Mittaa tilavuus ja paino muuttuu 24 tunnin kuluttua . Jos se ylittää standardin, tämän alueen pad -tila on arvioitava koko ., mitataan elastisen moduulin. Sivusto . Jos se kasvaa yli 20% verrattuna uuteen tyynyyn, se osoittaa, että öljynkestävyys on vähentynyt, ja ylläpitotoimenpiteet on toteutettava . Tavallisia rautatiet testataan kerran neljännes . tarkkailee tyynyn . ilmestymistä, jos pinta -alaa ja pinta -alaa, jonka pinta -ala on. Öljy on heikentynyt vakavasti, ja se on vaihdettava ajoissa . korkean nopeuden rautatiellä on tiukempia vaatimuksia (korvattu, kun pinta -ala ylittää 5%) {. Mittaa kitka tyynyn ja kiskon välillä, jonka jännitysmittari on ., jos se vähenee yli 15% verrattuna alkuperäiseen arvoon. mitat .