Miten kiskotyynyjen paksuus määritetään?

Kiskojen tyynytovat elastisia polyuretaanimattoja, jotka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta.

Miten kiskotyynyjen paksuus määritetään?

Kiskon pehmusteen paksuus määritetään tasapainottamalla tärinänvaimennusta, kuorman jakautumista ja radan vakautta riippuenjunan nopeus, akselipaino ja ratatyyppi(esim. raskas kuljetus tarvitsee paksumpaa kuormaa varten,-nopeampi tarvitsee paksumpaa mukavuuden/vaimennusta varten) materiaaliominaisuuksien ja ympäristötekijöiden ohella. Yleiset paksuudet vaihtelevat 5 mm:stä (raskas kuljetus) 12 mm:iin (suuri{5}}nopeus) tai enemmän. Ohuempien tyynyjen käyttö jäykemmäksi tueksi ja paksummaksi pehmusteeksi.

Tavalliset rivit:6-7mm.

Raskas veto:5-6mm (jäykempi) tai 12-20mm (kantava).

Suuri{0}}nopeus:9-12 mm (tai 18-22 mm kaksikerroksinen).

Miten paksuus vaikuttaa kiskon elastisiin pehmusteisiin?

Kiskon pehmusteen paksuus vaikuttaa merkittävästi raiteen jäykkyyteen, tärinän vaimennukseen ja kuormituksen jakautumiseen. Paksummat pehmusteet tarjoavat yleensä paremman iskunvaimennuksen ja melunvaimennuksen (sopii suurille{0}}nopeuksille/raskaille kuormille), mutta vaativat huolellista valintaa kiskon liikkeen välttämiseksi, kun taas ohuemmat pehmusteet ovat jäykempiä, sopivat kevyempiin kuormiin, mutta voivat pidentää telojen yleistä kestävyyttä.

Paksuuden vaikutukset:

• Kuorman jakautuminen: Paksummat pehmusteet jakavat junan painon suuremmalle nukkuma-alueelle vähentäen stressipisteitä, kun taas ohuemmat tyynyt keskittävät kuorman.

• Tärinä ja melu: Paksummat pehmusteet tarjoavat erinomaisen tärinän vaimennuksen ja melunvaimennuksen, mikä on ratkaisevan tärkeää kaupunkiliikenteessä, kun taas ohuemmat pehmusteet tarjoavat vähemmän iskunvaimennusta.

• Telan jäykkyys: Paksummat tyynyt lisäävät telaketjun joustavuutta (alempi jäykkyys); päinvastoin, ohuemmat pehmusteet tekevät telasta jäykemmän.

• Järjestelmän yhteensopivuus: Oikea paksuus on elintärkeää järjestelmän jäykkyyden kannalta; liian paksut voivat ylikuormittaa klipsiä, liian ohut vähentää puristusvoimaa, mikä saattaa aiheuttaa kiskon virumista.

• Kestävyys ja kuluminen: Oikea paksuus (usein paksumpi raskaille kuormille) kestää vaurioita ja pidentää käyttöikää estäen ennenaikaisen tyynyn murskaantumisen ja ratapölkyjen halkeilun.

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien valmistajana GNEE RAIL voi tuottaa erilaisia ​​​​kumikiskoja eri materiaaleista, kuten luonnonkumi, EVA, HDPE ja niin edelleen. Rautatiekiinnitysjärjestelmässä kiskoraiteiden ja betonipölkkyjen väliin asennetaan usein kumiset kiskopehmusteet.

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!