Kalalevyyhteysluotettavuus ja ylläpito
- Kuinka sovittaa kalalevyn tyyppiä kiskomäärityksellä?
Kalalevyn tyyppi on sovittava tiukasti kiskon malliin ja painon kanssa. Esimerkiksi 43 kg/m kiskot on sovitettava 43 kg/m -spesifikaatioon, 50 kg/m kiskot vastaavat 50 kg/m kalalevyjä ja 60 kg/m kiskot käyttävät 60 kg/m kalalevyjä. Eri eritelmien kalalevyjen pituus, pulttireiän lukumäärä ja reiän halkaisija on mukautettu kiskoihin. Jos kalalevy ei vastaa kiskomääritystä, se johtaa löysään yhteyteen, kyvyttömyyteen tehokkaasti siirtää kuormia, helppoa tärinää ja vaikutusta juna kulkeutuessa, kalalevyn ja kiskon kulumisessa sekä nivelvaurioiden kulumisessa.
- Mitkä ovat vaatimukset pulttien kiristyvälle sekvenssille ja vääntömomentin ohjaamiselle kalalevyjen asennettaessa?
Pultin kiristymisen on noudatettava diagonaalista symmetriajaksoa. Esimerkiksi neljällä - reikäkalalevyllä kiristä ensin diagonaaliset pultit 1 ja 3, kiristä sitten pultit 2 ja 4 varmistaaksesi, että kalalevy on kiinnitetty tasaisesti kiskoon ja vältä paikallista stressipitoisuutta. Vääntömomentin säätö määritetään kalalevyn materiaalin ja pultin määrityksen mukaan. M24 -pulttien kanssa sovitetuissa hiiliteräksissä on yleensä vääntömomentti, jota ohjataan 300 - 350 n · m; korkeat - vahvuuskalapletit (kuten q345 -materiaali), jotka on sovitettu korkealla - lujuuspultit vaativat vääntömomentin nostamisen 400 - 450 n · m. Riittämätön vääntömomentti aiheuttaa pulttien löystymisen, ja liiallinen vääntömomentti voi aiheuttaa pulttien murtumisen tai kalalevyjen muodonmuutoksen, mikä vaikuttaa liiton luotettavuuteen.
- Mitkä ovat kalalevyjen yleiset vahingot käytön aikana ja miten ne korjataan?
Yleisiä vaurioita ovat pultin reikien kuluminen, pintakorroosio ja paikalliset halkeamat. Kun pultinreiän kuluminen on vähäistä, voidaan käyttää reunuskorjausta ja pultit, joiden halkaisija on hiukan suurempi; Kun kuluminen on vakavaa, uudet kalalevyt on vaihdettava. Pintakorroosio voidaan poistaa ruosteenpoistotyökaluilla, ja sitten anti - ruostemaali voidaan käyttää suojaamiseksi. Jos kalalevystä löytyy halkeamia halkeaman koosta riippumatta, sitä ei voida korjata ja se on vaihdettava välittömästi, koska halkeama laajenee nopeasti kuorman alla, mikä johtaa kalalevyn murtumaan ja aiheuttaa radan turvallisuusonnettomuuksia.
- Mitkä ovat erot kalalevyjen suorituskykyvaatimuksissa eri raidan osioissa (kuten suorat linjat, käyrät)?
Junat sujuvat sujuvasti suorissa osissa, ja kalalevyjen päävaatimus on varmistaa yhteyslujuus ja vakaus. Materiaalistandardeja täyttävät kalalevyjen tavalliset eritelmät voidaan valita. Kun junat kulkevat käyräosien läpi, syntyy suuria sivuttaisvoimia, joten kalalevyjen leikkauslujuuden ja kulumiskestävyyden kannalta asetetaan korkeammat vaatimukset. Korkea - Vahvuus ja kuluminen - Kestävät kalalevit on valittava, kuten alhaisesta - seoksen korkea - voimahahmoteräs. Samanaikaisesti käyrän ulkopuolella sijaitsevat kalalevyt kuluvat nopeammin, joten tarkastus- ja korvausjaksoa on lyhennettävä sen varmistamiseksi, että niiden suorituskyky täyttää käyttövaatimukset.
- Kuinka arvioida kalalevyjen palvelutila säännöllisillä tarkastuksilla?
Säännölliset tarkastukset sisältävät ulkonäkötarkastuksen ja suorituskyvyn testauksen. Ulkonäkötarkastus tarkistaa, onko kalalevyllä halkeamia, muodonmuutoksia, korroosiota, pultinreiän kulumista jne.; Kiiltomittaria käytetään havaitsemaan kalalevyn ja kiskon välinen sovitusväli, jonka ei pitäisi olla suurempi kuin 0,3 mm; Pultin vääntömomentin näytteenotto ja testaamiseen käytetään vääntömomenttiavainta sen määrittämiseksi, onko löysyyttä. Pitkän käyttöiän tai suuren vaurioriskin kanssa varustetuissa kalalevyissä ultraäänivirheen havaitsemista voidaan käyttää piilotettujen halkeamien havaitsemiseksi, ja kalalevyn käyttötila voidaan arvioida erilaisten tarkastusten kattavien tulosten perusteella, jotta voidaan määrittää, tarvitaanko ylläpitoa tai korvaamista.