A solmiolevy, tunnetaan myös nimelläpohjalevytaiainoa levy, joka on teräslevy, joka käytti teräskiskon ja rautatie -nukkujan välillä. Sidoslevyllä on pohjimmiltaan joitain reikiä ja olkapäät. Mutta tietyntyyppisissä solmiolevyissä ei ole olkapäätä. Rail -solmiolevyllä on yleensä kapeneva puoli stabiilisuuden parantamiseksi ja kiskojen kiertämisen ja vääntymisen vähentämiseksi. Kisko- ja solmiolevyn välillä on läheinen suhde. Jokainen solmiolevy tehdään yleensä vastaavalle kiskokokolle. Toisaalta solmiolevy on sovitettava teräskiskon leveyteen.
Rautatieyhteyksiä käytetään sileän ja tasaisen laakeripinnan antamiseen kiskolle ja solmiolle, jotta kisko estäisi leikkaamasta solmioon, ylläpitämään mittaria ja auttavat myös jakamaan pyöränkuorman paremmin siteisiin.
GNEE -kisko pystyy tuottamaan kiskon solmiolevyjä joko valussa (hitsattu tai valmistettu tyyppi) tai taonta tai rullaamalla, sovellettavissa eri kiskoosastoihin, puu-, teräs- tai betonin ratapölkkyihin, kuormitus- ja kiskostandardista riippuen, ts. 60, UIC 54, RN 45, 90 A, jne.
Kiskopaikan tekniset tiedot
| Liiat | Levitä Rail UIC54, UIC60, 50 kg kisko, 60 kg kisko, S49 ja koko tilauksen mukaan | |||
| Raaka -aine | QT500-7 (valu rauta) | QT450-10 (valu rauta) | Vähähiilinen teräs | Korkea hiiliteräs |
| Kemiallinen kompostointi (%) | C: 3,60-3,80, MN: vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,6, | C: 3,40-3,90, MN: 0,2-0,5, | ||
| SI: 2,50-2,90, P: Pieni tai yhtä suuri kuin 0,08, S: Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | SI: 2,70-3,00, P: vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,07, S: Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | |||
| Tuotantotekniikka | Taonta, valinta, liikkuminen | |||
| Pintakäsittely | Hiekkapuhallus | |||
| Vakioviite | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
Tekninen parametri suosituille rautatielevyille
| Tyyppi | Ulottuvuus | Reiät | Kallistua | Rautatie | Paino (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01.01.160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
GNEE -kisko tarjoaa erilaisia rautatiejohtolevyjä, mukaan lukien yksittäiset olkapäälevyt, kaksinkertaiset olkapään pohjalevyt, valukäytelölevyt ja pohjalevyt KPO -kiinnitysjärjestelmille. Voimme myös tarjota räätälöityjä tuotteita asiakasvaatimusten perusteella.Ota yhteyttäLisätietoja tuotteistamme.