Teollisuuskuljetuksissa ja kaupunkirautatierakennuksessa 24 kg Gt: n kevyestä rautatiestä on tullut luotettava valinta keskipitkän ja raskaan kuorman kysynnän skenaarioihin sen tarkan määritelmäsuunnittelun avulla. Sen spesifikaatioparametrit keskittyvät läheisesti todellisiin sovellustarpeisiin, saavuttaen tasapainon korkean lujuuden ja vakaan toiminnan välillä.
24 kg Gt: n kevyen kiskojen radan korkeus on 92 mm, mikä antaa radalle erinomaisen pystysuuntaisen kuormituksen kantavan suorituskyvyn ja kestää raskaiden ajoneuvojen pitkän aikavälin ja korkean taajuuden liikkumisen. Toiminnan aikana vakaa radan korkeus vähentää tehokkaasti ajoneuvojen värähtelyä, varmistaa kuljetusturvallisuuden ja vähentää ajoneuvojen ja raidakomponenttien menetystä.
Kevyen kiskon pään leveys on 58 mm. Laajempi pään muotoilu lisää kosketusaluetta pyörän kanssa, mikä tekee ajoneuvon kuormituksen jakautumisesta tasaisemmin. Tämä rakennesuunnittelu hajottaa merkittävästi ajoneuvon toiminnan aiheuttaman paineen, vähentää huomattavasti radan kulumisastetta, pidentää radan käyttöiän ja vähentää ylläpitokustannuksia.
Vyötärön paksuus on 14 mm, ja paksumpi vyötärö antaa kevyelle kiskolle erinomaisen taivutuksen ja vääntövastuksen. P24-kevyen rautatien avulla käsitellessään raskasta kuormitusta tai laskeutumista monimutkaisella maastolla, se voi ylläpitää hyvää rakenteellista muotoa. Vaikka sille altistetaan dynaamiset kuormat pitkään, epämuodostuminen tai murtaminen ei ole helppoa, mikä on kiinteä perusta rautatiejärjestelmän turvalliselle toiminnalle.
24 kg: n kevyen kiskojen teoreettinen paino on 24 kg/m. Tämä paino varmistaa vain lujuuden kuormituksen kantavan, vaan myös ottaa huomioon rakentamisen mukavuuden. Raskaskuormitusten kuljetusskenaarioissa, kuten kaivostoiminnassa ja suurissa logistiikkapuistoissa, rakennusalan työntekijät voivat suorittaa asennustyöt tehokkaasti ja parantaa tekniikan tehokkuutta.