Puisia rautateitä käytetään monilla perinteisillä rautateillä.
Historiallisesti puiset kiskositeet tehtiin katkaisemalla kirveellä, joita kutsutaan kirvessiteiksi, tai sahattiin siten, että saavutettiin vähintään kaksi tasaista sivua. Useita havu- ja lehtipuutavaraa käytetään siteinä, tammi, jarrah ja karri ovat suosittuja lehtipuita, vaikka niitä on yhä vaikeampi saada, etenkin kestävistä lähteistä. Jotkut linjat käyttävät havupuuta, mukaan lukien Douglas-kuusi; vaikka niillä on se etu, että ne hyväksyvät hoidon helpommin, ne ovat herkempiä kulumiselle, mutta ovat halvempia, kevyempiä (ja siksi helpompi käsitellä) ja helpommin saatavilla. Havupuu on käsitelty, ja kreosootti on yleisin rautatiesiteiden suoja-aine. Muita käytettyjä säilöntäaineita ovat pentakloorifenoli ja kromattu kupariarsenaatti. Joskus käytetään myrkyttömiä säilöntäaineita, kuten kupariatsolia tai mikronisoitua kuparia. Yhdysvaltain suuret rautateet käyttävät uutta booripohjaista puunsuojausteknologiaa kaksoiskäsittelyprosessissa puusiteiden käyttöiän pidentämiseksi kosteissa tiloissa. Jotkut puut (kuten sal, mora, jarrah tai atsobé) ovat riittävän kestäviä, jotta niitä voidaan käyttää käsittelemättömänä.
Puusideongelmia ovat lahoaminen, halkeaminen, hyönteistartunnat, levyjen leikkaaminen, joka tunnetaan myös Yhdistyneessä kuningaskunnassa tuolien sekoitusna (solmiolevyn sivuttaisliikkeen aiheuttama hankausvaurio) ja piikin veto (jossa piikki löystyy vähitellen solmiosta). Puiset siteet voivat syttyä tuleen; vanhetessaan ne kehittävät halkeamia, jotka mahdollistavat kipinöiden tunkeutumisen ja helpommin sytyttää tulipalon.
Edellä mainittujen esimerkkien lisäksi uusilla tai vanhoilla tammi ratapölkkyillä on myös muuta käyttöä sisäkalusteena ja puutarhasuunnitteluna. tammipölkkyjen käyttökohteet ovat loputtomat, esimerkiksi korotettuna sänkynä, upeana, paksuna takkareunana, kivikkoisena sohvana tai sängynpohjana ja jopa ruokapöytänä. siitä voidaan tehdä monia asioita, jopa luoda patioja näillä ratapölkyillä. Niiden käyttöä rajoittaa vain mielikuvitus.
Lisäksi on edelleen monia tyypillisiä ratapölkkyjä, kuten betoniratapölkkyjä ja teräspölkkyjä. Sopeutuakseen erilaisiin kiskotyyppeihin niillä kaikilla on tärkeä rooli ratakuljetuksissa.
Suositut Tagit: puiset rautatiesiteet, Kiinan puurautatien valmistajat, toimittajat, tehdas
