Komposiitti ratapölkky rautatie

Komposiittipölkyt sopivat ihanteellisesti painolastilla päällystetyille kiskoille, esimerkiksi käännöksissä ja risteyksissä. Muovin joustavuus vaimentaa hyvin ja vähentää kulumista.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus

 

Yhdistelmärata vaihteita ja risteyksiä varten

Composite Sleeper railway

 

Komposiittipölkyt sopivat ihanteellisesti painolastilla päällystetyille kiskoille, esimerkiksi käännöksissä ja risteyksissä. Muovin joustavuus vaimentaa hyvin ja vähentää kulumista. KLP® Hybrid Polymer Switch & Crossing Sleeperin sisällä täysin koteloidut terästangot vahvistavat ratapölkkyä ja optimoivat sen jäykkyyttä. Näillä komposiittipölkkyillä on samat vaimennusominaisuudet kuin puisilla ratapölkkyillä, joten ne sopivat 1:1 puun vaihtoon. Käsittelemättömän tammen ratapölkyn elinikä on noin 10 vuotta. Huoltovapaiden KLP® Hybrid Plastic Sleepereiden odotettu käyttöikä on yli 50 vuotta, mikä tekee näistä komposiittipölkkyistä hyvän sijoituksen alhaisilla elinkaarikustannuksilla.

 

Yhdistelmävaunun ominaisuudet

 

Asennus paikan päällä on yksinkertaista, ja huolto- ja korjaustyöt vähenevät huomattavasti.

Pystyy pitämään kaiteen ja suojakaiteen, ratapölkyn ja suojakaiteen sekä linjan geometrian etäisyyden hyvin ja linjan kunto on erinomainen ja periaatteessa ennallaan.

Nukkuman pinta ei irtoa helposti.

Saatavilla olevat koot: ratapölkyn korkeus vähintään 140 mm, leveys vähintään 200 mm ja pituus asiakkaan tarpeen mukaan.

Tuotteen laatustandardi: CJ/T399-2012

 

GNEE Composite Sleeper railway

 

materiaalin vahvuus

 

Tuote

JIS E1203:2007 Vahvuus

(CJ/T399-2012)
AGICO Sleeper Strength

Materiaalin vahvuus

Taivutuslujuus

min. 70 N/mm2

min. 80 N/mm2

Youngin taivutusmoduuli

min. 6000 N/mm2

min. 7000 N/mm2

Kestää taivutuskuormituksen

min. 170 kN

min. 170 kN

Pituussuuntainen puristuslujuus

min. 40 N/mm2

min. 50 N/mm2

Leikkausvoima

min. 7 N/mm2

min. 7 N/mm2

Adheesion leikkauslujuus

min. 7 N/mm2

(perusmateriaalin rikkoutuminen)

min. 7 N/mm2

(perusmateriaalin rikkoutuminen)

Sähköiset ominaisuudet

Vaihtovirran läpilyöntijännite

min. 20 kV

min. 20 kV

Tasavirtaeristysvastus

min. 1 x 1010 Ω

min. 1 x 1010 Ω

Vetovoima

Raitapiikin vetovoima

min. 15 kN

min. 20 kN

Ruuvin piikin vetovoima

min. 30 kN

min. 40 kN

Yksikkötilavuusmassa

{{0}}.74土 0,1 g/cm3

{{0}}.74土 0,1 g/cm3

Veden imeytymisen määrä

max. 10 mg/cm2

max. 10 mg/cm2

 

Tekniset tiedot

 

1. Polymeerikomposiittipölkkyjen ja puurakenteiden tiivistyskuormituksen on oltava vähintään 130 kN (tf) kiskon alla ja 98 kN (tf) keskiosassa.

2. Kun lämmitetään 25 astetta 70 asteeseen, polymeerikomposiittipölkkyjen ja -puiden enimmäispituuden lisäyksen tulee olla 5 mm, kun ne jäähdytetään 18 astetta miinus 70 asteeseen, enimmäispituuden tulee olla 1 mm.

3. Rautapiikin ulosvetovastus ei saa olla pienempi kuin 350 kgf/cm2.

4. Polymeerikomposiitti ratapölkyt ja puut ovat sähköisesti eristettyjä, sähköimpedanssi on vähintään 20000 ohmia.

5. Polymeerikomposiittipölkkyjen ja puurakenteiden sakeusarvo on vähintään 1000 kg/m3.

6. Polymeerikomposiittipölkkyjen ja puun kimmomoduuli taivutuksessa on vähintään 2300 mPa.

7. Polymeerikomposiittipölkkyjen ja puurakenteiden staattinen taipuishalkeilukestävyys on vähintään 27 MPa.

8. Polymeerikomposiittipölkkyjä ja puutavaraa tulee käyttää uusien ratateiden rakentamiseen sekä vanhojen hyödyntämiseen ja kunnossapitoon Ukrazaliznytsan, tuotantolaitosten ja pääkaupunkiseudun rautatien viitedokumentaation mukaisesti.

 

Suositut Tagit: komposiitti ratapölky, Kiinan komposiitti ratapölkyjen valmistajat, toimittajat, tehdas