Rautatie komposiitti ratapölkky

Rautateiden ratapölkkyjä, joita kutsutaan myös rautatiesiteiksi, rataristeyksiksi tai rautatiesiteiksi, ovat tärkeitä rautatiealan komponentteja. Yleensä ratapölkky on aina kahden kiskoraiteen välissä, jotta raideleveys pysyy oikeana.
Synteettinen ratapölkky, joka tunnetaan myös rautatien komposiittipölkkynä, valmistettu komposiittimateriaalilevystä, joka on valmistettu vaahtoekstruusioprosessilla, jossa on jatkuvaa lasikuitua lujitemateriaalina (kuituvahvistettu vaahtouretaani), polyuretaani matriisimateriaalina, jota on täydennetty lisäaineilla. Sillä on suurempi lujuus ja sitä käytetään laajalti rakennemateriaalina, lisäksi se on kevyt, eristävä ja ikääntymistä kestävä, lämpöä eristävä, kemikaaleja kestävä.

Vuosia kestäneiden raskaiden kuljetusten, päärata- ja joukkoliikenteen testausten ansiosta komposiittipölkky on osoittautunut innovatiiviseksi, luotettavaksi ja ympäristöystävälliseksi vaihtoehdoksi. Kaikki hyväksynnän edellyttämät tarkastukset, testit ja käyttökokeet on suoritettu onnistuneesti. Näin ollen tulevaisuuteen suuntautunut tuotelaajentuksemme täyttää samat turvallisuus- ja laatustandardit kuin kaikki muutkin tuotteet, joita olemme tarjonneet asiakkaillemme vuosikymmeniä.

Täysin päinvastoin kuin perinteiset puiset ratapölkyt, komposiittipölkky ei ole pelkästään ilmastoystävällisempi, koska myrkyllisiä kyllästysaineita ei tarvitse lisätä, vaan se kestää myös haastavimmilla ilmasto-alueilla. Olipa kyseessä jatkuva kosteus ja ihanteelliset olosuhteet sienihyökkäykselle tai pakkaselle Siperiassa, tuotteen laatu pysyy ennallaan.

Komposiittipölkky on ratapölkky, joka on valmistettu uudesta materiaalista, jota kutsutaan jatkuvatoimiseksi lasikuituvahvisteiseksi polyuretaanivaahdoksi. Betonipölkyt ovat olleet suosittuja eri puolilla maailmaa, mutta joustavuuden puute on myös vakava haitta. Vaikka puiset ratapölkyt ovat joustavia, metsävarojen kokonaismäärä maailmassa on vähentynyt jyrkästi viime vuosina. Lisäksi puinen ratapölky on helppo ruostua. Jos se käsitellään korroosionestoaineella, sillä on tiettyjä vaikutuksia ympäristöön. Näistä syistä puisten ratapölkyjen raskaan käytön aikakaudesta on tullut menneisyyttä. Uusien materiaalien käytön ansiosta komposiittipölkkyt eivät ainoastaan ​​peri kahden tyyppisten ratapölkkyjen etuja, vaan myös välttävät niiden haitat. Komposiittipölkkymme ovat yhä suositumpia maailmassa, ja niitä on viety Yhdysvaltoihin, Intiaan, Chileen ja muihin maihin.

Suositut Tagit: rautateiden komposiittipölkky, Kiinan rautateiden komposiittipölkkyjen valmistajat, toimittajat, tehdas