Rautatiekangot

Kiskon liitostangot, jotka tunnetaan myös rautatieterminologiassa kalalevyinä, liitostankoina tai liitostankoina, ovat metallisia liitostankoja, joiden tehtävänä on liittää kahden kiskon osan päät yhteen kiskon pulteilla. Olemme vieneet erityyppisiä kalaliitostankoja eri käyttötarkoituksiin, ja valmistamiemme kiskotankojen laatu on testattu ja hyväksytty Etelä-Amerikan, Euroopan ja Kaakkois-Aasian markkinoilla. Meillä on mahdollisuus valmistaa erityyppisiä kiskolevyjä, jotka sopivat erityyppisiin kisko-osuuksiin, kuten UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE, TJ 45, TJ 37, RN 45 ja muut rautateiden kalalevyt ja toimitamme kalalevyjä kansainvälisten standardien, kuten BS, ASTM ja DIN, mukaisesti, meillä on valssaus-, taonta-, koneistus-, poraus- ja lävistyslaitteet, jotka voidaan toimittaa asiakkaiden mukaan. Piirustukset telalevyn mittojen mukauttamiseen.

AREMA Standard Rail Joint Bar (käytetään pääasiassa Yhdysvalloissa)

African Standard Rail Joint (käytetään pääasiassa Afrikassa)

Etelä-Amerikan vakiokiskoliitos (käytetään pääasiassa Brasiliassa ja Perussa)

DIN-standardikiskon liitos (käytetään pääasiassa Saksassa)

UIC (International Union of Railways) vakiokiskon liitokset

BS Standard Rail Joint (käytetään pääasiassa Isossa-Britanniassa)

GB Standard Rail Joint (käytetään pääasiassa Kiinassa)

Kemiallinen koostumus

C: 0.52~0.60

Mn: {{0}},50-0,80

Si: {{0}},17-0,37

S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.035

P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.035

Rautateiden niveltangot ovat yksi rautatiejärjestelmän välttämättömistä ja tärkeistä osista. Niillä on tärkeä rooli junien turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamisessa. Nämä tangot, joita kutsutaan myös kalalevyiksi, yhdistävät kaksi erillistä kiskoa muodostaen jatkuvan radan.

Niveltangon päätehtävä on yhdistää kaksi kiskoa niin, että juna voi kulkea radalla sujuvasti. Pylväiden tulee olla riittävän vahvoja ja vakaita kestämään niiden yli kulkevien junien painon sekä ympäristötekijät, kuten sään ja lämpötilan vaihtelut.

Jos kiskon niveltankoja ei asenneta ja huolleta oikein, kiskot voivat muuttua epävakaiksi, mikä johtaa junien suistumiseen ja onnettomuuksiin. Siksi rautatiehenkilöstön on säännöllisesti tarkastettava ja huollettava niveltankoja varmistaakseen, että ne ovat hyvässä toimintakunnossa.

Huollon kannalta rautateiden niveltangot vaativat säännöllistä voitelua ja huoltoa, jotta ne pysyvät hyvässä toimintakunnossa. Lisäksi, jos liitostanko on vaurioitunut tai kulunut, se on vaihdettava ajoissa mahdollisten turvallisuusriskien välttämiseksi.

Lyhyesti sanottuna rautatien niveltanko on yksi tärkeimmistä osista rautatiejärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Junan turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi on tarpeen kiinnittää huomiota niveltankojen asennukseen ja huoltoon sekä suorittaa säännöllisiä tarkastuksia ja huoltoja varmistaakseen, että ne ovat hyvässä toimintakunnossa.

Suositut Tagit: kiskotangot, Kiinan kiskojen liitostankojen valmistajat, toimittajat, tehdas