"Hitsattava olake" tarkoittaa tyypillisesti rautatien rakentamisessa käytettävää erikoiskomponenttia, joka on hitsattu kiskon pohjaan. Tämän tyyppistä komponenttia käytetään lisäämään tukea, vakautta ja vahvistamista kiskolle ja radalle. Termi "hitsaus" tarkoittaa, että olake on hitsattu suoraan kiskoon, mikä luo vahvan ja integroidun liitoksen. Hitsatut olkapäät tarjoavat ylimääräisen tukikerroksen kiskolle, jakaen ohi kulkevien junien painon tasaisemmin kiskoon ja alla oleviin kiskoosiin. Kiinnittäen kiskon tiukasti paikalleen hitsatut olkapäät auttavat estämään kiskon liikkumista, säilyttäen raiteen kohdistuksen ja vakauden. Tämä on ratkaisevan tärkeää turvallisen junaliikenteen kannalta.

|
Tuote |
Kiskon olkapää |
||
|
Sovellus |
UIC54 |
UIC60 |
115RE, 50kg kisko, 60kg kisko, BS80lbs, BS100lbs jne. |
|
Materiaali |
|||
|
Nimi |
QT500-7 |
QT450-10 |
QT400-15 |
|
Vakio |
GB 1348-88 |
GB 1348-88 |
GB 1348-89 |
|
Kemiallinen koostumus(%) |
C:3.60-3.80 |
C:3.40-3.90 |
C:3.50-3.60 |
|
C:3.60-3.80 |
Mn:0.2-0.5 |
Mn: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.5 |
|
|
Si:2.{1}}.90 |
Si:2.70-3.00 |
Si:3.{1}}.2 |
|
|
P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.08 |
P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.07 |
P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.07 |
|
|
S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.025 |
S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.03 |
S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0.02 |
|
|
Vetolujuus |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 Mpa |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 450 Mpa |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 400 Mpa |
|
Tuottovoima |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 320 Mpa |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 310 Mpa |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 Mpa |
|
Pidentymä (%) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 7 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 10 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 |
|
Kovuus |
170-230HB |
160-210HB |
130-180HB |
|
Metallografinen organisaatio |
ferriitti + perliitti |
grafiitti + ferriitti + perliitti |
ferriittiä |
|
Pinta |
tavallinen (öljytty) |
|
|

Hitsattujen olakkeiden lisääminen auttaa jakamaan ohi kulkevien junien aiheuttamat kuormat suuremmalle alueelle kiskopohjaa. Tämä voi vähentää keskittyneitä painepisteitä ja kiskon kulumisen riskiä. Hitsatut olkapäät auttavat vähentämään kiskoon kohdistuvaa rasitusta erityisesti alueilla, joilla dynaamisia voimia kohdistetaan, kuten kaarteissa ja vaihteissa. Hitsatut olakkeet auttavat säilyttämään oikean kiskon linjauksen ja raideleveyden, estävät kiskon leviämisen ja säilyttävät radan eheyden. Vähentämällä kiskon kulumista ja rasitusta, hitsatut olakkeet voivat pidentää kiskon käyttöikää. Hitsattujen olakkeiden on oltava yhteensopivia tietyn kiskon profiilin ja mittojen kanssa oikean asennuksen ja toiminnan varmistamiseksi. Oikeat hitsaustekniikat ovat ratkaisevan tärkeitä kiinnitettäessä hitsattavia olkapäitä kiskoon. Kokeneet hitsaajat varmistavat vahvan ja kestävän liitoksen. Hitsatut olkapäät on tyypillisesti valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten teräksestä, joka kestää ohi kulkevien junien ja ympäristöolosuhteiden aiheuttamat voimat.

Suositut Tagit: hitsattava olkapää, kiina hitsattavien olkapäiden valmistajat, toimittajat, tehdas




