Tuotteen esittely
SKL -kiinnitysjärjestelmä on tärkeä laite, jolla varmistetaan kiskojen vakaa kiinnitys rautatietekniikkaan. Se koostuu kevään tankoista, mittaripeleistä, eristystyynyistä ja muista komponenteista. Kohtuullisen rakenteellisen asettelun avulla se voi saavuttaa vakaan ja tehokkaan yhteyden kiskojen ja ratapölkkyjen välillä. Järjestelmä hyväksyy modernin valmistustekniikan jousenpalkkien pinnan kovettamiseksi niiden kulumiskestävyyden parantamiseksi ja käyttää edistyneitä kumikuovia tyynyjen puskurointisuorituskyvyn parantamiseksi.
Vossloh SKL -siirtoradan kiinnitysjärjestelmä on kiinnityslaite, jota käytetään laajalti rautatien rakentamisessa.
Järjestelmäkoostumus
Kierrepiikit:Käytetään muiden komponenttien kiinnittämiseen ratapölkkyihin tai seurantalevyihin, erilaisilla eritelmillä ja standardeilla, jotka voidaan valita tiettyjen raidetyyppien ja vaatimusten mukaisesti.
Muoviholkit:Käytetään spiraalikiikkien kanssa ratapölkkyjen ruuvireiän suojaamiseksi, eristyssuorituskyvyn tarjoamiseksi ja asennuksen ja poistamisen helpottamiseksi.
SKL -kevätpalkit:ovat jouseräästä valmistettuja ydinkomponentteja, jotka tarjoavat elastisen soljen paineen tiukan liiton varmistamiseksi kiskojen ja ratapölkkyjen välillä. Yleisiä malleja ovat SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 jne. Eri mallit vaihtelevat kooltaan, jousialueen ja soljen paineeseen sopeutuakseen erilaisiin radan olosuhteisiin ja vaatimuksiin.
Ohjeen levy:Asennettuna jousipalkin alle, jota käytetään kiskojen sivuttaisasennon ylläpitämiseen, siirtämään kiskon sivuttaisvoima betoni -nukkujalle ja varmista, että kiskoa ei siirretä sivusuunnassa junan toiminnan aikana.
Kiskotyyny:Kiskon ja nukkujan väliin asetettu se voi levittää kiskon paineen, tarjota tietyn joustavuuden ja eristyksen, vähentää kiskon kulumista nukkumassa ja auttaa myös vähentämään radan värähtelyä ja melua.
Yhden Vossloh Skl Clamp Railway Track -siihtojärjestelmän yksikön tekniset tiedot
Tuotesovellus
Tuotepakkaus ja toimitus
Kuitukudottu laukku + muovinen kuormalavapesä:Keskikokoiset kiinnittimet asetetaan kyynelekesistentteihin kuitukudotuksiin, laukkuaukot on kaksinkertainen ommeltu ja varustettu vetorenkaisilla. Täytetyt kudotut pussit on pinottu siististi aidan muovikorvassa. Lava -aidan korkeus on hiukan korkeampi kuin kudottu laukku, jotta tavarat estävät kaatumisen. Kun useita kuormalavoja on pinottu, pohjakuvan sijoitusreiät ovat tarkasti sovitettu ylemmän kuormalavan paikannuspylväiden kanssa ja uloin kerros on kääritty joustavalla kalvolla.
Rautatiekiinnittimien ammattimaisena kansainvälisenä kauppiaana GNEE Rail on sitoutunut rakentamaan globaalin toimitusketjuverkoston. Olemme integroineet kotimaan korkealaatuisia valmistusresursseja, ja tuotteemme kattavat kaikenlaiset vakio- ja erityiset rautatieosat. Olemme perustaneet tiukan laadun arviointijärjestelmän ja toteuttaneet dynaamisen arvioinnin hallinnan yhteistyötehtaisiin. Olemme varustettu edistyneillä testauslaitteilla varmistaaksemme, että jokainen tuoteerä täyttää laatustandardit. Hyväksymme innovatiivisesti "digitalisoinnin + lokalisointi" -mallin ja perustamme palveluiden myyntipisteitä suurille vientimarkkinoille.
Suositut Tagit: Vossloh Skl Clamp Railway Track -kiinnitys, Kiina Vossloh Skl Clamp Rail:
