Tuotteen esittely
SKL -kiinnitysjärjestelmä on ydinliitäntäkomponentti, jota käytetään kiskojen vakauden ylläpitämiseen rautatietekniikassa. Se koostuu jousikokoista, kiskotyynyistä, mittarikokouksista ja muista komponenteista. Se yhdistää tiukasti kiskot ja ratapölkyt mekaanisen lukituksen avulla, tukahduttaen tehokkaasti kiskojen siirtymisen ja muodonmuutoksen junakuormituksissa. Järjestelmä käyttää korkean lujuutta jousiterästä jousipalkkien valmistukseen tarkkuuden kylmän taivutus- ja muotoiluprosessien avulla, ja pinta käsitellään Dacromet-pinnoitteella, jolla on erinomainen väsymiskestävyys ja korroosionkestävyys; Kiskotyyny on valmistettu korkean elastisesta kumi- ja nylonkomposiittimateriaalista, jolla on sekä puskurointi- että tärinän vähentäminen ja eristystoiminnot.
SKL1 on perusmalli, joka soveltuu maaseudun rautatieyhtiöiden perustamiseen; SKL2 parantaa kiinnitysvoimaa parantamalla jousipalkin kaarevuutta ja kiinnityskulmaa, ja sitä käytetään usein alueellisissa taloudellisissa tavaratilan linjoissa; SKL3 on varustettu kaksikerroksisella elastisella tyynyllä ja kaksoisjousen palkkarakenteella, joka voi saavuttaa 12 dB: n melun vähentämisen kaupunkien metroleikkeissä, jotka kulkevat asuinalueiden läpi; SKL12 optimoi mekaaniset parametrit, jotka perustuvat suurnopeuden kiskon korkean taajuuden tärinäominaisuuksiin; SKL13-vahvistettu tyyppi on suunniteltu raskaiden rautateille ja se kestää jatkuvan 40 tonnin akselin kuormituksen liikkumisen; SKL14 omaksuu jaetun nopean jakautumisrakenteen, joka parantaa ylläpitotehokkuutta 60%; SKL15 saavuttaa millimetrin tason asennustarkkuuden upotetun metalliholkin ja painolastterittoman raidilevyn tarkan sovittamisen avulla.
60SI2CRA:Se on yleisesti käytetty jousiteräsmateriaali. Sillä on korkea vetolujuus, saantolujuus ja hyvä sitkeys, ja se kestää suuria kuormia ilman muodonmuutoksia. Samanaikaisesti sillä on hyvä väsymyssuorituskyky. Junan pitkän aikavälin toistuvan kuormituksen mukaan se voi ylläpitää vakaata joustavuutta ja soljentapainetta pidentäen kiinnittimen käyttöiän.
55SI2MN:Se on myös jousiteräs, jolla on korkea joustava raja ja väsymyslujuus. Se voi ylläpitää hyvää joustavuutta pitkäaikaisessa käytössä ja varmistaa kiinnittimen solkivaikutus kiskoon. Verrattuna 60SI2CRA: iin, 55SI2MN: n kustannukset voivat olla suhteellisen alhaisia, ja sille voidaan antaa etusija joissain kustannuksin herkempiä rautatieprojekteja.
Tekniset tiedot yhdelle yksikölle SKL Clip Rail kiinnitysjärjestelmää
Tuotesovellus
Kansainvälisen rautatieliittimien kaupan kattava palveluntarjoajana GNEE Rail on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille täyden valikoiman hankintaratkaisuja. Tuotelinja kattaa täysin rautateiden rakentamisen kaikkiin näkökohtiin tarvittavat kiinnikkeet, ja kaikki tuotteet noudattavat kansainvälisiä standardeja, kuten UIC ja EN. Olemme innovatiivisesti perustaneet digitaalisen kaupan alustan saavuttaaksesi täysprosessin verkkopalvelut tiedusteluista toimitukseen. Monikielisen ulkomaankaupan tiimin varustettuna tarjoamme ammattimaisia palveluita 12 kielellä. Laadunvalvonnan kannalta toteutamme kolminkertaisen takuujärjestelmän "tehdas itsenäinen + paikan päällä tapahtuva tarkastus + kolmannen osapuolen testaus".
Suositut Tagit: SKL 60SI2CRA 55SI2MN RAIL -kiinnitysjärjestelmä, Kiina SKL 60SI2CRA 55SI2MN RAIL -kiinnitysjärjestelmän valmistajat, toimittajat, tehdas
