Elastiset rautatiekiinnittimet SKL

SKL Elastic Railway Fratteners -järjestelmässä SKL Spring Barilla on avainrooli ydinkomponenttina. SKL -jousipalkki on asennettu kiskon molemmin puolin oleviin tukikohtiin, ja pohjat kiinnitetään nukkumisuran kiskoon. Jousitanko tuottaa soljentapaineen oman elastisen muodonmuutoksensa läpi, kiinnittää kiskon nukkujalle, rajoittaa kiskon pitkittäistä ja sivuttaista siirtymistä ja estää kiskoa kaatamasta.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus

 

Tuotteen esittely

 

SKL -kiinnitysjärjestelmä on standardoitu yhteysjärjestelmä rautatielle, joka on varmennettu kentällä suuressa mittakaavassa. Jousitangon joustavan kiinnitysvaikutuksen ja tyynyn puskurointitoiminnan kautta kisko ja nukkuja on kytketty vakaasti kiskojen siirtymisen ja hiipimisen estämiseksi. Järjestelmän ydinkomponentit on valmistettu 60SI2CRA -jouseräksestä, joka on tyhjiö sammutettu ja karkaistu, ja vetolujuus saavuttaa 1850MPA.

 

SKL Fasteners system

 

SKL -rautatien elastinen kiinnitysjärjestelmä on kiinnitysjärjestelmä, jota käytetään laajasti rautateiden painolastissa olevissa ja painolastissa. Todellisissa sovelluksissa SKL1: tä käytetään laajasti tavallisissa rautatierutiininhuoltohankkeissa sen taloudellisten ja käytännön ominaisuuksien vuoksi; SKL2 parantaa jousenpalkin rakennetta ja lisää kiinnitysvoimaa, joka sopii rautatierunkoihin kiireisen rahdin liikenteen kanssa; SKL3 omaksuu erityisen aaltolevyn suunnittelun värähtelynsiirron tehokkaaseen vähentämiseksi metrokäytön aikana; SKL12 optimoi jouspalkin mekaaniset parametrit korkeataajuisille dynaamisille kuormituksille nopean rautateiden nopean toiminnan aikana; SKL13-vahvistettu tyyppi soveltuu raskaan rautatiekuljetukseen, jossa on yli 3 0 tonnia akselikuormituksia, ja pulttien vetolujuus nostetaan 12,9: een; SKL14 on varustettu säädettävällä solkipainelaitteella linjan dynaamisen säätämisen helpottamiseksi; SKL15 hyväksyy paikkojen nastat, jotka auttavat asennusta painolastissa olevien raiteiden korkean tarkkuuden asennusvaatimuksiin varmistaakseen, että radan mittavirhettä ohjataan ± 0,5 mm: n sisällä.

 

ballastless railballasted rail

Tuotevaatimukset

 

Koostumus Kiskojännitys Kulmikasvi Rautatie Ruuvipiikkaus Litteä pesukone Muovikassi
Tyyppi SKL14 WFP14K -12 Piirustuksena 24*161 mm Piirustuksena Piirustuksena
Materiaali 60SI2CRA PA66 EVA 35# Steel Q235 Teräs PA66
Paino (kg) 0.495 0.17 0.17 0.635 0.048 0.072
Vaatimus HRC 41-46 musta 6 mm     L =135 mm

 

Tuotepakkaus ja toimitus

 

Magneettiradan paikannus + läpinäkyvä muovinen pakkaus: Magneettiset radat on asennettu läpinäkyvän muovikotelon pohjalle ja sivuille, ja kiinnittimien muodon ja koon mukaan käytetään liikkuvia magneettisia paikannuslohkoja. Kiinnittimet asetetaan laatikkoon, ja magneettisten paikannuslohkojen sijainti säädetään tavaroiden tiukasti korjaamiseksi ravistamisen ja siirtymisen estämiseksi kuljetuksen aikana. Laatikon kansi ottaa käyttöön napsautusmallin, ja reunaan on asennettu tiivistysnauha, mikä voi estää pölyä ja kosteutta ja helpottaa laatikossa olevien tavaroiden tarkistamista. Se sopii pienten tarkkuuskiinnikkeiden vientipakkauksiin.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

Ammattimaisena palveluntarjoajana rautatieyhtiöiden kansainvälisen kaupan alalla Genn Rail on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia yhteysratkaisuja globaaleille asiakkaille. Tuotelinjamme on valmis, ja se kattaa kaikenlaiset tavalliset rautatiet nopeiden rautateiden tavallisille rautateille. Kaikki yhteistyötehtaat ovat läpäisseet tiukat toimittajatarkastukset ja niillä on kypsät ja vakaat tuotantoprosessit. Meillä on varustettu edistyneillä laadukkaita tarkastuslaitteita, mukaan lukien spektrianalysaattorit, suolakäyttötesti kammiot jne. Varmistaaksemme, että jokainen tuoteerä täyttää sopimuksessa sovitut tekniset standardit.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

 

Suositut Tagit: Elastiset rautatiekiinnittimet SKL, Kiinan elastiset rautatieasennusjärjestelmät SKL -valmistajat, toimittajat, tehdas