SKL -kiinnitysjärjestelmää käytetään laajasti rautatie- ja muilla aloilla, ja sen asennuslaatu vaikuttaa suoraan järjestelmän suorituskykyyn ja turvallisuuteen. Oikea asennusmenetelmä on tarpeen hallita.
Valmistelu ennen asennusta
Komponenttien tarkastus:Tarkista varovasti SKL -jousipalkki, pohja, mittarihäiriöt, pultit ja muut komponentit varmistaaksesi, että muodonmuutoksia, vaurioita ei ole ja määrä on valmis. Esimerkiksi, jos jousipalkilla on halkeamia, se vaikuttaa vakavasti soljen paineeseen.
Nukkuja ja kotelokäsittely:Vedä kotelon muovinen kansi betoni -nukkujasta, poista epäpuhtaudet ja vesi kotelossa, tarkista kiskon alusta ja olkapää, eikä halkeamia, betonikonaa, öljyä, pölyä ja muita vikoja, muuten se vaikuttaa kiinnittimen asennusyritykseen.

Työkalujen valmistelu:Valmistele sopivat pistorasiavaimet, vääntömomenttien ja muut työkalut varmistaaksesi, että työkalun tarkkuus täyttää asennusmomentin vaatimukset.
Asennusprosessi
Joustava tyynyn asettaminen:Aseta joustava tyyny kiskon pinnan keskelle, kohdista tyynyn reikä kotelon asennon kanssa ja anna järjestelmään puskurin.
Pohjalevyn ja kiskotyynyn asennus:Aseta pohjalevy joustavalle tyynylle ja aseta sitten kiskopöytä pohjalevyyn. Kaikki osat tulisi sijoittaa tasaiseksi.

Mittarikokouksen sijoittaminen:Aseta mittarihallinto tyynypaikkaan siten, että kiskotyynyn reuna sopii tiukasti mittarikokoon. Huomaa, että mittarihelmikkomerkin on täytettävä asennusvaatimukset.
Kevään palkkien esiasennus:Aseta jousitangot mittarihäiriöiden asennusta edeltävään asentoon, aseta 2 nukkujapulttia jokaiselle mittarihäiriölle ja kiertää pistorasiaavainta kiertämään pultteja myötäpäivään niiden kiinnittämiseksi alun perin, mutta älä kiristä niitä.
Kiskojen asettaminen paikalleen:Aseta kiskot kahden mittarin ohjauslevyn ja kiskotyynyjen väliin ja säädä kiskon asento ja mittari.

Eristys tiivisteen asennus:Aseta eristys tiiviste kiskon pohjaan ja asento, johon jousipalkkivarsi on tarkoitus asentaa. Kiinnitä huomiota suuntaan. Puolipyöreän aukon tulisi kohdata oikea suunta.
Asenna ja kiristä jousileike:Siirrä jousipidike asennusta edeltävästä asennosta lopulliseen asennusasentoon ja kiristä pultit vääntömomentin ja kevään leikeyksen keskisormukseen, kunnes jousikehitteen keskimmäinen rengas koskettaa gauge-ohjauspohjan ulkonevaa osaa, joka saavuttaa määritetyn vääntömomentin, yleensä 30 - 50 nm, varmistaaksesi, että jousikieli tarjoaa riittävän taipuvan paineen.

