Asolmiolevy, joka tunnetaan myös nimellä pohjalevy tai pohjalevy, joka on teräslevy, joka käytetään teräskiskon ja rautatien nukkujan välillä. Sidoslevyllä on pohjimmiltaan joitain reikiä ja olkapäät. Mutta tietyntyyppisissä solmiolevyissä ei ole olkapäätä. Tuotantoprosessin suhteen solmiolevy voidaan valmistaa kolmella prosessointitavalla:kuuma - rullattu, valettujaväärennetty.
Eri sovellusten ja suunnittelun mukaan solmiolevy voidaan jakaa moniin tyyppeihin.Yksi olkapäälevy, kaksinkertainen olkapäälevyjakoukku kaksoislevyovat kolme tyypillistä solmiolevyä.
Tyypit rautatieyhteyslevy
| Tuotteen nimi | Tyyppi | Käsitellä | Materiaali |
| Solmiolevy | Yksittäinen olkapää | Valssattu, taonta, valinta | QT450-10,20#, 35#jne. |
| Kaksinkertainen olkapää | |||
| Koukku kaksoislevit | |||
| Suorat kiinnityslevyt | |||
| Piirustusten tai näytteiden mukaan on saatavana myös muun tyyppisiä pohjalevyä! | |||
Kiskopaikan tekniset tiedot
| Liiat | Levitä Rail UIC54, UIC60, 50 kg kisko, 60 kg kisko, S49 ja koko tilauksen mukaan | |||
| Raaka -aine | QT500-7 (valu rauta) | QT450-10 (valu rauta) | Vähähiilinen teräs | Korkea hiiliteräs |
| Kemiallinen kompostointi (%) | C: 3,60-3,80, MN: vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,6, | C: 3,40-3,90, MN: 0,2-0,5, | ||
| SI: 2,50-2,90, P: Pieni tai yhtä suuri kuin 0,08, S: Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,025 | SI: 2,70-3,00, P: vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,07, S: Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,03 | |||
| Tuotantotekniikka | Taonta, valinta, liikkuminen | |||
| Pintakäsittely | Hiekkapuhallus | |||
| Vakioviite | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
Tekninen parametri suosituille rautatielevyille
| Tyyppi | Ulottuvuus | Reiät | Kallistua | Rautatie | Paino (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01.01.160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Kuinka asentaa rautatie nukkuja -levyt
Valmistelu ja tarkastus
- Puhdista nukkujapinta lian, roskien tai vanhojen kiinnikkeiden poistamiseksi.
- Tarkista vikojen (halkeamat, vääntymisen tai korroosion) kiskon solmiolevyn.
Lautasen sijoittaminen
- Aseta nukkujalevy nukkujalle (puu, betoni tai teräs).
- Kohdista levy kiskon istuimeen varmistaen mittarin leveyden (käytä kiskon mittarityökalua).
Rautatieyhteys ja kiinnitys
- Aseta kisko lautasen kiskon istuimelle.
- Kiinnitä kisko käyttämälläleikkeet, piikittaipukut(vääntömomentti 200–250 nm: iin pulttilevyille).
Lopulliset tarkastukset
- Varmista, että levy on huuhtelun kanssa nukkujan kanssa (ei keinua).
- Varmista, että rautatie ei (1:20 tai 1:40 kaltevuus, suunnittelusta riippuen).
