Kiskekorustusjärjestelmä on olennainen osa rautatierakennetta, joka koostuu erilaisista kiskokiinnikkeistä (OTM -materiaalit). Sen päätehtävä on kiinnittää kisko tiukasti nukkuja tai radan laatta raidan vakauden varmistamiseksi. Kiinnitysjärjestelmät voidaan luokitella erityyppeiksi radan suunnittelun, sovellusskenaarioiden ja materiaalin mukaan, ja ne on varustettu eri komponenteilla. Yleisimpiä rautatien kiinnitysjärjestelmiä ovat Joustava Clic IV -siihtojärjestelmä, Elastinen Clip V -siihtojärjestelmä,WJ-7-korjausjärjestelmäjaWJ-8-kiinnitysjärjestelmä.
Se V - Tyyppi Clip -kiinnitysjärjestelmä koostuu aruuvipiikkaus, litteä aluslevy, leikkaus, kiskon mittari, kiskotyyny ja upotettu holkki. Lisäksi tasoituslevyt sisällytetään kiskojen korkeuden säätövaatimusten mukauttamiseksi.

| Nopea kiskon kiinnitysjärjestelmä | ||||||||
| Nopea WJ-7-kiskon kiinnitysjärjestelmä | Nopea WJ-8-kiskon kiinnitysjärjestelmä | Nopea tyypin V kiinnitysjärjestelmä | ||||||
| Esine | Määrä | Materiaali | Esine | Määrä | Materiaali | Esine | Määrä | Materiaali |
| Kisko | 2 | 60SI2MNA | Kisko | 2 | 60SI2MNA | Kisko | 2 | 60SI2MNA |
| T - pultin mutteripesukone | 2 | Q235A | Ruuvipiikkaus | 2 | 20MNTIB | Ruuvipiikkaus | 2 | 20MNTIB |
| Rautatieeriste | 2 | PA66 | Litteä pesukone | 2 | Q235A | Litteä pesukone | 2 | Q235A |
| Materiaali | ||||||||
| Solmiolevy | 1 | QT450-10 | Rautatieeriste | 2 | PA66 | Avaruuspalat | 2 | Q235A |
| Eristetty puskurilevy | 1 | Kumi | Ohjata levy | 2 | Vahvistettu nylon 66 (PA66) | Mitata esiliina | 2 | Kumi |
| Rautatie | 1 | Eva tai kumi | Rautatie | 1 | Eva tai kumi | Rautatie | 1 | Eva tai kumi |
| Ankkuripultti | 2 | Q235A | Solmiolevy | 1 | QT450-10 | Säädettävä tyyny | 1 | PE -PE |
| Kevätpesukone | 2 | 60SI2MN | Muovikassi | 2 | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) | Muovikassi | 2 | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) |
| Tavallinen pesukone | 2 | QT450-10 | Kiskosäädettävä tyyny | 2 | PE -PE | |||
| Muovikassi | 2 | HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) | Tilanlevy Säädettävä tyyny | 2 | PE -PE | |||
Asennusvaiheet
Kaikkien korkeiden - nopeuskiinnikkeiden asennus seuraa tiukkaa prosessia, ja V - Tyyppikieli kiinnitys ei ole poikkeus. Mahdolliset toimenpiteen poikkeamat voivat vaikuttaa radan vakauden ja korkean- nopeusrautatietoimintojen turvallisuuteen.
(1) Kiskotyynyn asettaminen: Aseta tarkalleen kiskotyyny nukkujan kiskon istuimelle varmistaen, että tyynyn kylkiluu kohdistuu istuinpinnan uran kanssa. Tyyny on oltava keskittynyt ja vapaa väärinkäytöksistä tai vääristymistä.

(2) kiskon asettaminen: Nosta kisko ja aseta se nukkujan yläpuolelle sopivia nostolaitteita. Laske kisko hitaasti rautatieSuunnitetun kohdistuksen ja suunnan mukaan huolehtiminen rautatie- ja nukkujan tai muiden komponenttien välisten vakavien vaikutusten välttämiseksi.

(3) Mittalevyjen asentaminen: Asenna ei . 4 ja ei . 6 mittarilevyjä kiskotyynyn korvien välillä - ei . 4 kenttäpuolella (ulkopuolella) ja ei . 6 kiskojen mittaripuolella (sisäpuolella). Jos kisko-, nukkuma- tai mittarikolmioiden valmistustoleranssit johtavat liiallisiin aukkoihin tai estävät asianmukaisen asennuksen, säädä tai vaihda komponentit tarvittaessa todellisten olosuhteiden perusteella.

(4) Leikkeen asentaminen:Aseta pidike paikoilleen, kierrä litteä aluslevy ruuvipiikkiin, ruuvaa se sitten holkkiin ja kiristä pidike.

Kriteeri asianmukaisen leikkeiden asennuksen kannalta on, että sen keskiosan etuleuan on otettava yhteyttä kiskoon, mikä ei varmista, että tämän osan ja kiskon välillä ei ole liiallista tiivistelmää eikä liiallista aukkoa kiinnitysten aikana.
GNEE-rautatietoimitukset erilaisia rautatie kiinnitysjärjestelmiä, mukaan lukien tyyppi VI/tyyppi VIII/WJ - 12 Systems raskasille - kuljetusrautatiet ja tyyppi I/II/III rautatien korjausjärjestelmät sekoitetuille matkustaja-taajuuksille. Tarjoamme myös yksittäisiä rautatiekiinnikkeitä, kuten joustavia leikkeitä, rautatielevyjä, kiskotyynyjä, ruuvipiikit, koiran piikit,rautatieankkurit, rautatiekytkimen komponentit, kalalevyt, pultit ja mutterit ja paljon muuta.Ota yhteyttä GNEE: henLisätietoja tuotetiedot.

