Miksi kiskotyyny on suunniteltu urilla?

Jan 07, 2026 Jätä viesti

A kiskotyyny, jota kutsutaan myös kiskon kumilevyksi, on suunniteltu kiskon sidoslevyn ja kiskon jalan väliin. Se on valmistettu elastisesta polyuretaanimatosta, joka on sijoitettu teräskiskojen ja solmujen väliin suojaamaan ratapölkkyä kulumiselta ja iskuilta.

 

Miksi kiskotyyny on suunniteltu urilla?

 

Kiskopehmusteet on uritettu tietyn jäykkyysprofiilin luomiseksi, jolloin ne voivat vaimentaa iskuja ja tärinää (alhainen alkujäykkyys) samalla kun ne estävät liiallisen liikkeen (suuri jäykkyys kuormitettuna) turvallisuuden vuoksi, vähentävät melua, parantavat pitoa vakautta varten ja mahdollistavat veden/ilman poistumisen paremman kosketuksen ja pitkäikäisyyden takaamiseksi. Nämä urat hallitsevat monimutkaisia ​​kuorman -poikkeamaominaisuuksia, joita tarvitaan radan kestävyyteen ja matkustajien mukavuuteen, erityisesti raskaissa,{2}}suurnopeissa junissa.

 

Grooven tärkeimmät toiminnot:

 

  • Kuorman hallinta: Urat antavat tyynyn vääntyä merkittävästi kevyillä kuormituksilla (alkujoustavuus), minkä jälkeen ne muuttuvat paljon jäykemmiksi raskaan pyöräkuormituksen aikana, estäen kiskon pidikettä löystymästä ja varmistavat vakaan kosketuksen.

 

  • Tärinä- ja melunvaimennus: Ne vaimentavat tärinää ja vaimentavat kolinaa, mikä vähentää iskua betonipölkkyihin ja minimoi matkustajien ja lähellä olevien asukkaiden aiheuttaman melun.

 

rail fastening

 

  • Parannettu kosketus ja pito: Urat auttavat ylläpitämään jatkuvaa kosketusta kiskoon, jopa pienillä kiskon liikkeillä, samalla kun ne päästävät vettä, ilmaa ja roskia karkaamaan, mikä parantaa pitoa.

 

  • Pidentynyt telan käyttöikä: Vähentämällä iskuja ja tärinää urat suojaavat betonipölkkyjä ja painolastia väsymiseltä ja vaurioilta, mikä alentaa ylläpitokustannuksia.

 

  • Parannettu kimmoisuus: Suunnittelu yhdistettynä erityisiin kumiyhdisteisiin tarjoaa korkean kimmoisuuden ja nopean elastisen palautumisen muodonmuutoksen jälkeen.

 

Uritettu kumipohjaniitä on saatavana eri kokoisina ja erilaisina, ja niitä voidaan käyttää siltojen ratapölkkyissä, rautatien laajennussaumoissa jne. Erinomaisen sähkö- ja virumisvastuksen ansiosta sitä voidaan käyttää myös vaihteissa ja juoksuradalla. Nykyään olemme uritetuilla kumityynysarjallamme vastanneet China Railwayn ja jopa asiakkaiden tarpeisiin useilta ulkomailta. Asetettuna kiskon puisiin ratapölkkyihin ja kiskoihin nämä välikkeet pidentävät kiskon ja kiskon kiinnittimien käyttöikää vaimentamalla erilaisia ​​iskuja ja iskuja.

 

GRSP-kiskon kumityynyn tekniset tiedot

 

rail fasteners

 

Drg No 6mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1-12,RT-4865 60kg Rials 1 in 8.5,RT- 198-6203 ja RT-6204 jne.
Vakio RDSO
Muoto suorakulmainen
Sovellus Teollinen
Kovuus 75-85 rannat A
Materiaali Kumi
Minimitilausmäärä 2500 kappaletta

 

Ammattimaisena kumikiskojen valmistajanaGNEE RAILvoi tuottaa erilaisia ​​standardeja kumi kiskotyynyjä ja muita kiskon kiinnikkeitä. Jos haluat rakentaa rautatien, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, voimme toimittaa kaikentyyppisiä kumityynyjä eri materiaaleista. Tarvittaessa voimme tehdä räätälöityjä kumikiskojen tyynyjen valmistusta.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!