Milloin kiskon pehmusteet pitäisi vaihtaa?
Kiskotyyny, on kiskon sidoslevyn ja kiskon jalan välissä oleva kumilevy, joka on valmistettu elastisesta polyuretaanista, joka on sijoitettu teräskiskojen ja ratapölkkyjen väliin kitkan ja iskujen vähentämiseksi. Kiskopehmusteet kiinnitetään kiinnitysjärjestelmän sisällä ruuvipiikeillä tai kiskon pulteilla ratapölkyn siteisiin.
Se on suunniteltu lisäämään päällirakenteen joustavuutta, vähentämään iskuja ja tärinää kiskojärjestelmässä. Kiskopehmuste on valmistettu kumista tai muovista vaimentamaan junaan ja radaen kohdistuvia iskuja ja tärinää. Yleensä aloittamalla alhaisen jäykkyyden asettamisesta, jotta jousipidikkeellä on suurempi suhteellinen muodonmuutos, mikä voi taata kiskotyynyn pysymisen tiiviissä kosketuksessa kiskoon, jolloin kiskotyyny toimii paremmin.
Kiskojen tyynyt on yleensä vaihdettava joka kerta15-20 vuottatai kun puristus ylittää 50 % alkuperäisestä paksuudesta. Vaihtamiseen viittaavia merkkejä ovat näkyvä halkeilu, pysyvä muodonmuutos tai lisääntynyt radan melutaso ja tärinätasot junan kulun aikana.
Merkit ja vaihtoehdot:
- Näkyvä vaurio:Ohenee kumia, halkeamia, puuttuvia osia tai paljaita teräsnaruja.
- Suorituskyvyn menetys:Lisääntynyt tärinä, vähentynyt iskunvaimennus tai epäjohdonmukainen istuvuus/liukuminen.
- Materiaalin hajoaminen:Kumin ikääntyminen, kovettuminen tai elastisuuden menetys.
- Kulumismerkit:Joissakin tyynyissä on sisäänrakennetut{0}}ilmaisimet vaihtoa varten.
Tyypilliset elinkaarit materiaalin mukaan:
- Luonnonkumi:5-8 vuotta (hyvä pehmuste, huono ikääntyminen).
- HDPE (suuri{0}}tiheyspolyeteeni):10-15 vuotta (hyvä kulutuskestävyys, vähemmän iskunvaimennusta).
- Kumi-HDPE-komposiitti:8-12 vuotta (tasapainoinen suorituskyky).
| Kumikiskotyyny | ||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Arvo |
| Jäykkyys | KN | 90-130 |
| Kovuus Shore A | tutkinnon | 72-80 astetta |
| Elektroninen vastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 106 |
| Vetolujuus ennen ikääntymistä | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 12,5 |
| Pidentymä ennen ikääntymistä | % | Suurempi tai yhtä suuri kuin 250 |
| HDPE kiskotyyny | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 19 | 19 |
| Pidentymä | % | >80 | 150 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 190 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 98 | 98(A) |
| EVA: polyeteeni 80%, vinyyliasetaatti 20%. | |||
| Tekninen parametri | Yksikkö | Tekninen vaatimus | Arvo |
| Tiheys | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vetolujuus | Mpa | Suurempi tai yhtä suuri kuin 15 | 16 |
| Pidentymä | % | >500 | 550 |
| Sulamispiste | tutkinnon | 170-190 | 170 |
| Eristysvastus | Ω | Suurempi tai yhtä suuri kuin 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kovuus | A | Suurempi tai yhtä suuri kuin 90 | 92(A) |
GNEE RAILvarustaa 130sets-koneiden kiskotyynyjen tuotantolinjaa, prosessointia, ruiskutusta, kumin jalostusta, rikkikäsittelyä, muovausta ja tarkastusta jne. Meillä on omat kiskotyynyjen kehitysinsinöörit, jotka suunnittelevat, valmistavat ja tarkastavat, vuotuinen tuotantokapasiteettimme on jopa 2000 000 kappaletta.
EVA/HDPE/kumikiskot ovat erittäin joustavia, ja ne sopivat kiskotyypeille, kuten kisko UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ja tilauksen mukaan. Pehmusteet voidaan räätälöidä urilla tai ilman, eri malleissa asiakkaan vaatimusten mukaan.