U75V on mikropelastettu korkea hiiliteräsmateriaali, jota käytetään yleisesti rautatievalmistuksessa. Seuraava on yksityiskohtainen johdanto:
Kemiallinen koostumus:Hiili (c) Sisältö on yleensä {{0}}. 7 {0%-0. 8 0%, pii (Si) -sisältö on noin 0,50%-0. 80%, manganese (mn) -sisältö on välillä 0,70%-1. 00%ja vanadium (v) -sisältö on yleensä 0,04%-0. 12%. Korkea hiilipitoisuus varmistaa teräksen perusvoiman ja kovuuden; Piuselementti voi lisätä teräksen voimakkuutta ja kovuutta, parantaa teräksen lämmönkestävyyttä ja haponkestävyyttä; Mangaanielementti voi parantaa teräksen voimakkuutta ja sitkeyttä, parantaa teräksen kulumiskestävyyttä ja kovettuvuutta; Vanadiumi on tärkeä mikrotallouselementti, joka voi tarkentaa jyviä, parantaa teräksen lujuutta, sitkeyttä ja kulumiskestävyyttä ja parantaa teräksen väsymiskestävyyttä.
Mekaaniset ominaisuudet:U75V: llä on suuri lujuus ja hyvä sitkeys. Sen vetolujuus on yleensä vähintään 980MPA, sen saantolujuus on vähintään 780mPa, ja sen pidennys murtuman jälkeen on vähintään 7%. Verrattuna tavalliseen kiskoteräkseen, U75V on parantunut huomattavasti lujuus- ja kulutuskestävyyden ja voi kestää paremmin painetta ja kitkaa junan käytön aikana.
Käsittelyominaisuudet:U75V -materiaalin on kiinnitettävä huomiota lämmityslämpötilan ja jäähdytysnopeuden hallintaan käsittelyn aikana. Liiallinen lämmityslämpötila voi aiheuttaa viljan kasvua ja vähentää teräksen suorituskykyä; Liiallinen jäähdytysnopeus voi aiheuttaa sisäistä jännitystä ja jopa halkeamia. Vieritysprosessin aikana valssausprosessiparametreja on valvottava tarkasti kiskon mitta- ja pinnan laadun varmistamiseksi. Esimerkiksi matalan lämpötilan valssausprosessin käyttö voi parantaa teräksen voimakkuutta ja sitkeyttä, mutta samalla se asettaa myös korkeammat vaatimukset valssauslaitteille ja prosessien hallintaan.
Sovelluskenttä:Pääasiassa rautatieteollisuudessa, etenkin nopean rautateiden ja raskaan latausrautateiden pelloilla. Nopea rautatie U75V-kiskot kestävät nopean nopeuden junan dynaamiset kuormat, varmistavat radan vakauden ja turvallisuuden ja vähentävät radan ylläpidon ja vaihdon tiheyttä. Raskaskuormitusradalla sen suuri lujuus ja kulumiskestävyys kestävät suurten kuorma-autojen raskaita kuormia, pidentävät kiskojen käyttöiän ja vähentävät käyttökustannuksia.