Mikä on Q235B-teräksen lopullinen lujuus?

Jan 20, 2026 Jätä viesti

Teräskiskot ovat kiskojärjestelmien selkäranka, joka ohjaa ajoneuvoja turvallisesti kantaen samalla valtavia kuormia. Kiskojen valmistuksessa käytettävistä teräksistä Q235B-teräs erottuu lujuuden, sitkeyden ja kustannustehokkuuden tasapainosta. GNEE RAIL toimittaa Q235B-teräskiskoja, jotka soveltuvat kevyen teollisuuden raiteisiin, nosturikisoihin ja kaivoskiskojärjestelmiin, tarjoten räätälöintiä ja teknistä tukea erilaisiin projekteihin.

 

Mikä on Q235B-teräksen lopullinen lujuus?

 

Q235B on mieto hiilirakenneteräs, jota käytetään yleisesti kiskoissa, kalalevyissä ja tukikomponenteissa. Sen mekaaniset ominaisuudet varmistavat luotettavuuden matalan{2}} ja keski{3}}kuormituksen sovelluksissa.

 

steel rail

 

Omaisuus Arvo Yksikkö Huomautuksia
Tuottovoima Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 MPa Alkaa pysyvä muodonmuutos
Äärimmäinen vetolujuus 370–500 MPa Suurin jännitys ennen murtumaa
Pidentymä Suurempi tai yhtä suuri kuin 26 % Mittaa sitkeyttä ja joustavuutta
Kovuus 38–47 HB Brinell-kovuus, kohtalainen kulutuskestävyys
Hiilipitoisuus 0.12–0.22 % Matala hiilipitoisuus takaa hitsattavuuden

 

GNEE RAILinQ235B teräskiskotylläpitää näitä ominaisuuksia johdonmukaisesti ja varmistaa, että komponentit, kuten kevyet nosturikiskot ja teollisuuskiskot, toimivat luotettavasti päivittäisessä kuormituksessa.

 

Voidaanko Q235B-terästä käyttää nosturin tai kaivoskiskoihin?

 

Kyllä, Q235B-teräs soveltuu kevyisiin-nostureiden kiskoihin, väliaikaisiin teollisuusraiteisiin ja kaivoskuljetusjärjestelmiin, joissa kuormitusvaatimukset ovat kohtalaiset. Esimerkiksi GNEE RAIL's22kg/m Q235B teräskiskotukee jopa 10 tonnia pyörää kohden ja sitä käytetään laajalti:

 

  • Varaston materiaalinkäsittelykiskot
  • Pienet{0}}jänneväliset pukkinosturitelat
  • Kaivosvaunulinjat suljetuissa tunneleissa

 

heavy rail

 

Kiskon tyyppi Materiaali Paino (kg/m) Max kuormitus Sovellus
22kg Light Rail Q235B 22.3 10 tonnia Varasto- ja kaivosradat
12kg kaivoskisko Q235B 12 5-6 tonnia Väliaikaiset tai pienet kuljetuslinjat
JIS 22kg kisko Q235B 22.3 10 tonnia Kevyt nosturi ja teollinen käyttö

 

GNEE RAIL tarjoaa myös räätälöinnin, mukaan lukienesiporatut pultinreiät, pintakäsittelyt ja kiskon taivutus, varmistaen, että Q235B-teräskiskot täyttävät projektin erityisvaatimukset.

 

Miten Q235B verrataan Q355 Steelin lujuuteen?

 

Valitessaan materiaaleja rautatieprojekteihin insinöörit vertaavat usein Q235B:tä vahvempiin-vaihtoehtoihin, kuten Q355:een.

 

Omaisuus Q235B terästä Q355 terästä Ero
Tuottovoima Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 MPa Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa Q355 on ~51 % vahvempi myötörajassa
Äärimmäistä voimaa 370-500 MPa 470-630 MPa Q355 kestää suurempia enimmäiskuormia
Pidentymä suurempi tai yhtä suuri kuin 26 % suurempi tai yhtä suuri kuin 20 % Q235B on sitkeämpi
Tyypillinen käyttö Kevyet kiskot, nosturitelat Enintään 10 tonnia Raskaat kiskot, suuren{0}}kuorman sovellukset Riippuu käyttökuormituksesta

 

GNEE RAIL tarjoaa sekä Q235B- että Q355-kiskoja, jotka auttavat asiakkaita valitsemaan materiaalit kuormitusvaatimusten, ympäristön ja kustannustehokkuuden perusteella.

 

Ammattimaisena kiskon kiinnittimien toimittajanaGNEE RAILvoi tarjota erilaisia ​​​​standarditeräskiskoja, kuten GB, Amerikkalainen, BS, UIC, DIN, JIS, Australia ja Etelä-Afrikka, joita käytetään rautatielinjoissa, nostureissa ja hiilikaivoksissa.

 

track rail

 

Vakio Sepc. Materiaalin tyypillinen luokka
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50kg/m U71Mn
60kg/m U75V
75kg/m  
TB/T2344-2012 50kg/m U71Mn,U75V,U77MnCr
60kg/m U78CrV
75kg/m  
GB 11264-1989 8kg/m Q235
12kg/m Q235
15kg/m 55Q, Q235
18kg/m 55Q, Q235
22kg/m 55Q, Q235
24kg/m 55Q, Q235
30kg/m 55Q, Q235
38kg/m 50 Mn, U71 Mn
43kg/m 50 Mn, U71 Mn
GB Nosturin kiskot QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Pyydä tarjous ja piirustus