Mitä tarkoittaa uic 60 kg rail?
UIC 60 -kisko on kansainvälisen rautatieliiton (UIC) määrittelemä raskas-vakioleveys{2}}rataprofiili, joka painaa noin 60 kiloa metriä kohti (kg/m). Se on suunniteltu nopeaan-ja raskaaseen-rahtiliikenteeseen. 60E1.
Keskeiset näkökohdat:
- UIC (International Union of Railways): Kansainvälinen elin, joka asettaa rautateille yhtenäiset tekniset standardit ja varmistaa yhteentoimivuuden.
- 60 kg/m: Ilmaisee kiskon massan metriä kohti, mikä tarkoittaa vankkaa osaa vaativille kuormille ja nopeuksille.
- 60E1: Tämän profiilin erityinen nimitys eurooppalaisten standardien (EN 13674-1) mukaisesti.

- Rakenne: H:n muotoinen -poikkileikkaus-, jossa on tietyt mitat (esim. 172 mm korkeus, 150 mm pohja) vakautta ja suorituskykyä varten.
- Sovellukset: Käytetään laajalti{0}}suurnopeuksilla linjoilla (kuten Ranskassa/Saksassa), raskailla kuljetuslinjoilla, kaupunkiliikenteessä ja teollisuusrautateilla sen suuren kantavuuden ja pitkän käyttöiän ansiosta.
- Ominaisuudet: Tarjoaa hyvän sitkeyden, korkean väsymislujuuden ja kulutuskestävyyden, jotka saavutetaan tietyillä teräslaaduilla (kuten R260, R350HT) ja laadunvalvonnalla.
60 kg kiskon mitat
UIC 50kg, 54kg, 60 kg kiskon erittely

| Tyyppi | Pään leveys (mm) | Kiskon korkeus (mm) | Pohjan leveys (mm) | Rainan paksuus (mm) | Paino (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 50kg kisko | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| UIC 54kg kisko | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| UIC 60kg kisko | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 17 vuoden ajan, GNEE RAILin teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, nosturin kiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä kiskojen toimittajasta, GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.

| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Raskas rautatie | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Nosturin kiskotyyppi | Vakio | Koko | Materiaali | Vakiopituus |
| QU-sarja | kiinalainen | QU70, QU80, | U71Mn, U75V | 12m |
| YB/T 5055-2014 | QU100, QU120 |

