Mikä on 60 kg: n kiskon merkitys

Teräskaite, jota kutsutaan myös rautatierata, teräsraite, on rautatien pääkomponentti. Sen tehtävänä on ohjata veturin pyöriä, kantaa pyörän suuri paine ja pitää rautatiekuljetuksen vakaus.

Se60 kg/m kiskoLeikkaus on yleinen rautatiemateriaali, jota käytetään laajasti rautateiden rakentamisessa ja kunnossapidossa.

Kansainvälisten standardien mukaan vakiona 60 kg/m kiskojen kokonaispituus on 25 metriä, kiskon pään korkeus on 172 mm, verkkoleveys on 150 mm, pohjan leveys on 150 mm ja pohjan paksuus on 70 mm. Lisäksi nämä juoksevat kiskot ovat 1435 mm: n vakiomittarin mukaisia.
 

GNEE -kisko valmistaa 60 kg kiskoprofiileja käyttämälläkorkealaatuinen hiilirakenteinen teräs. Tämä materiaali tarjoaa erinomaisen voiman ja sitkeyden, jolloin radan kiskot kestävät raskaita junakuormia ja iskuvoimia. Samanaikaisesti sillä on erinomainen kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys, mikä varmistaa luotettavan suorituskyvyn erilaisissa ankarissa ympäristöolosuhteissa.

GNEE -kiskojen tuottamille raskaille kiskoille vetolujuus vaihtelee välillä880 MPa ja 1080 MPa, saantolujuus vaihtelee välillä640 MPa ja 800 MPa, ja ne osoittavat erinomaisia ​​taivutusominaisuuksia ja iskuvoimaa, varmistaen, että junaoperaatioiden aikana ei tapahdu murtumia tai muodonmuutoksia.

GNEE tarjoaa erilaisia ​​eritelmiä teräskiskosta, nosturikiskosta, raskaasta kiskosta ja kevyestä kiskosta. Hyökkäävä raskas kisko on 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg ja 75 kg. Sitä kutsutaan myös P38 -teräskisko, P43 teräskisko, P50 -teräskisko, P60 teräskisko ja P75 -teräskisko.