22kg kiskopainaa 22,3 kg per metri ja se on suunniteltu nosturitelaisiin, yläkuljetuksiin ja muihin teollisuuden järjestelmiin, jotka vaativat suurempaa-kantokykyä. hänen mallinsa kattaa kevyiden ja raskaiden kiskojen välisen kuilun, ja se sopii sovelluksiin, kuten kevyisiin-pukkinostureihin tai kuljetukseen hakkuu- ja kaivostyömailla. Sen kestävyys ja väsymyksenkestävyys tekevät siitä ihanteellisen dynaamisiin kuormituksiin ja jatkuvaan käyttöön.
| Luokitus | Korkeus (mm) | Pää (mm) | Pohja (mm) | paksu (mm) | Paino (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Mität on 22kg:n kevytraiteen materiaali?
22 kg:n kevyt kisko valmistetaan pääasiassa korkealaatuisista-hiili-hiili--mangaaniteräksistä, kuten Q235 tai 55Q, jotka on valittu niiden hyvän lujuuden, kulutuskestävyyden ja kyvyn kestää iskuja sellaisissa sovelluksissa kuin kaivosteollisuudessa, rakentamisessa ja väliaikaisissa rautateissä. Tekniset tiedot vaihtelevat hieman standardin mukaan (esim. kiinalainen GB tai japanilainen JIS).
- Q235 teräs:Tarjoaa erinomaiset yleiset mekaaniset ominaisuudet, hitsattavuuden ja prosessoitavuuden, mikä tekee siitä monipuolisen.
| Q235B | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | |||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- 55Q teräs:Tunnettu suuremmasta lujuudesta ja erinomaisesta kulutuskestävyydestä, mikä pidentää kiskon käyttöikää erityisesti vaativissa ympäristöissä, kuten kaivoksissa.
| 55Q | Mekaaninen ominaisuus | Kemiallinen koostumus (%) | |||||||||
| Sadonvoimakkuus | Vetolujuus | Pidentymä | Kovuus | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Pienempi tai yhtä suuri kuin | Pienempi tai yhtä suuri kuin | ||||
| Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | Suurempi tai yhtä suuri kuin | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Miksi nämä materiaalit?
- Lujuus ja sitkeys: Nämä teräkset kestävät kevyen raideliikenteen painetta ja iskuja rikkoutumatta tai muodonmuuttumatta helposti.
- Kulutuskestävyys: Erittäin tärkeä pitkäaikaisessa{0}}käytössä, erityisesti kaivoksissa ja teollisuusympäristöissä, joissa ajoneuvo liikkuu usein.
Kuinka valita oikea materiaali 22 kg:n kiskolle?
Valitse 22 kg:n kiskolle (kevytkäyttöön) Q235-teräs hyvien -kaikkien ominaisuuksien saavuttamiseksi tai 55Q-teräs (tai U71Mn) korkeamman lujuuden ja kulutuskestävyyden saavuttamiseksi sovelluksesta riippuen. 55Q on ihanteellinen raskaampaan käyttöön tai pidempään käyttöikään, kun taas Q235 sopii yleisiin teollisiin/väliaikaisiin raiteisiin. huomioi ympäristötekijät ja projektikohtaiset tarpeet, kuten kantavuus ja nopeus.
Tärkeimmät huomiot
- Sovellus: Onko kaivosvaunuun, väliaikaiseen linjaan tai kevyeen nosturiin?
- Liikenne ja kuormitus: Jopa 22 kg:lla raskaammat akselipainot tai tiheämpi liikenne suosivat vahvempia teräksiä, kuten 55Q/U71Mn.
- Ympäristö: Rannikkoalueet saattavat tarvita korroosionkestäviä -vaihtoehtoja (tosin harvemmin 22 kg:lla).
- Kustannukset vs. käyttöikä: Q235 on taloudellisempi; 55Q maksaa enemmän, mutta kestää pidempään, mikä vähentää huoltoa.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, GNEE:n teräskiskoja suositellaan erittäin hyvin Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteiden avulla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.