A rautatie kalalautanenon teräksinen liitostanko, joka varmistaa kiskon päät kohdistusvirheiltä ja irtoamiselta säilyttäen oikean raidegeometrian ja kuormitusreitit sovelluksissa, joissa jatkuva hitsattu kisko ei ole mahdollista.GNEE RAILtoimittaa GB-, UIC-, DIN536-, QU-, JIS-, AS1085-, BS11- ja AREMA/ASCE-kiskoprofiileihin sovitettuja kalalevyjä ja tukee asiakkaita yhteisellä järjestelmäintegraatiolla ja myynnin jälkeisellä-teknisellä tuella.
Rail-kalalevyjen tyypit
Kiskojen kalalevyt (kiskoliitokset) ovat kriittisiä metallilevyjä, jotka yhdistävät kiskon päitä. Ne luokitellaan painon (kevyt, raskas, nosturi), toiminnan (vakio, eristetty, kompromissi) ja suunnittelun (jolla, liimattu) mukaan. Yleisiä tyyppejä ovat 4- tai 6-reikäiset levyt, jotka on suunniteltu kiinnittämään kiskot tukevasti pulteilla varmistaen rautatiekiskoille vakauden, johtavuuden ja turvallisuuden.
| Niveltyyppi | Avaimen erittely / kuvaus |
|---|---|
| Vakiokiskon liitos (kalalevy) | - Profiili:Sopii kisko-osaan (esim. UIC 60, 136RE). - Pituus:Tyypillisesti 600 mm tai 800 mm per puoli. - Reiät:4 tai 6 pultin reikää baaria kohden. |
| Eristetty kiskon liitos (IRJ) | - Materiaali:Teräsydin, jossa on eristävät komposiittipäät{0}}tolpat/levyt tai täysepoksikomposiitti. - Sähkövastus: >10⁸ Ω. |
| Kompromissi kiskoliitos | - Design:Yhdistää kaksi erilaista kiskoprofiilia (esim. UIC 54 - UIC 60). - Profiili:Kumpikin puoli on koneistettu vastaamaan vastaavaa kisko-osaa. |
| Joggled kiskoliitos | - Ominaisuus:Siinä on alaspainettu osa, joka mahdollistaa jatkuvan kiskon pään pinnan tasaisemman pyörän kulkua varten. |
| Siltakiskoliitos | - Design:Usein vahvistettu (paksumpi verkko / pidempi pituus) korkean{0}}rasituskohteen, kuten siltareittien, varalta. |
| Liimattu eristetty liitos | - Rakenne:Teräspalkit on liimattu komposiittieristeeseen käyttämällä lujaa{0}}liimaa parantamaan kestävyyttä. |
| Hitsattu kiskoliitos (CWR) | - Tyyppi:Flash{0}}puskuri- tai termiittihitsaus. - Tekniset tiedot:Hitsauksen on täytettävä mekaaniset ominaisuudet, jotka ovat yhtä suuret tai paremmat kuin peruskisko. |
| Liikuntasauma (BRE:lle) | - Ominaisuus:Mahdollistaa kontrolloidun lämpölaajenemisen siltojen pitkillä kiskoilla tai äärimmäisillä lämpötiloilla. |
Mikä on liimatun liitoksen pituus rautateillä?
Rautateiden liimattujen eristettyjen liitosten (GIJ) kokonaispituus on tyypillisesti 6–6,5 metriä tavallisilla 60 kg tai 52 kg:n kiskoilla, vaikka jotkin tekniset tiedot ilmoittavat pituuden välillä 4–6,5 metriä. Nämä liitokset on suunniteltu tehtaalla-valmistetuiksi tai paikalla{8}}valmistetuiksi esivalmistetuiksi kokoonpanoiksi, joita käytetään pitkissä hitsauskisoissa (LWR/CWR) sähköeristyksen varmistamiseksi.
Tärkeimmät tiedot liimatun liitoksen pituudesta ja käytöstä:
- Vakiopituus:Suurin{0}}lujuuden, kuusi-pulttiliitoksen (G3-L-tyyppi) yleisin pituus on 6,5 metriä, vaikka ne voivat olla 6 metriä.
- Käyttökonteksti:Nämä liitokset on suunniteltu 52 kg:n ja 60 kg:n (UIC) painoisille kisko-osille, erityisesti LWR/CWR-malleissa, hallitsemaan ratapiirejä kaikilla lämpötilavyöhykkeillä.
- Valmistus:Yhtä, vähintään 6 -metristä kiskokappaletta käytetään usein yhden liitoksen valmistukseen rakenteen eheyden varmistamiseksi. Kokoonpanoon sisältyy eristettyjä päätypylväitä, pultteja ja vuorauksia.
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava kansainvälinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunkalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino / materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.