Mikä on SKL Rail -kiinnitysjärjestelmän tehtävä rataradalla?

Nov 13, 2025 Jätä viesti

Mikä on SKL Rail -kiinnitysjärjestelmän tehtävä rataradalla?

 

TheSKL kiskon kiinnitysjärjestelmäyhdistää kiskot turvallisesti ratapölkkyihin ja varmistaa radan vakauden pitämällä kiskot paikoillaan ohi kulkevien junien aiheuttamia voimia vastaan. Se tarjoaa myös kimmoisuutta vaimentaa tärinää, säilyttää oikean raidevälin ja estää pitkittäis- ja sivuttaisliikkeet. Tämä järjestelmä edistää rautatien yleistä turvallisuutta ja sujuvaa toimintaa.

 

rail clip

 

SKL-kiskojen kiinnitysjärjestelmän tärkeimmät toiminnot

 

  • Kiinnittää kiskot:Ensisijainen tehtävä on kiinnittää teräskisko ratapölkkyyn (tai betonialustalevyyn) kiskon liikkumisen estämiseksi.

 

  • Säilyttää mittarin:Se pitää kiskot oikealla etäisyydellä toisistaan, mikä on ratkaisevan tärkeää junien turvallisen kulkemisen kannalta.

 

  • Kestää voimat:Järjestelmä on suunniteltu absorboimaan ja siirtämään junien synnyttämät pysty-, vaaka- ja pituussuuntaiset voimat sekä lämpötilan muutoksista aiheutuvat voimat.

 

rail clamp

 

  • Tarjoaa joustavuutta:Se sisältää elastisia komponentteja, kuten SKL-klipsi, jotka auttavat vaimentamaan iskuja ja tärinää, mikä tekee ajosta pehmeämmän ja hiljaisemman. Tämä joustavuus kompensoi myös betonipölkkyjen jäykkyyttä.

 

  • Varmistaa virumisen ja vääntymisen kestävyyden:Järjestelmä, erityisesti sen korkealla{0}}kireyksillä, estää kiskoa ryömmästä tai vääntymästä kuormituksen alaisena, mikä säilyttää kiskon eheyden.

 

  • Varmistaa turvallisuuden:Täyttääkseen nämä toiminnot järjestelmällä on keskeinen rooli rautatiekulkuneuvojen ja toiminnan yleisen turvallisuuden kannalta.

 

SKL Clip -kiskokiinnitysjärjestelmän tekniset tiedot

 

rail fasteners

 

Tekniset tiedot YHDEN SKL Clip -kiskokiinnitysjärjestelmän yksikölle
Tuote Määrä Tyyppi Materiaali Huomautus
SKL kiristysklipsi 2 skl1, skl3, skl12, skl14 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 Kovuus: 42-47 HRC
Vakio: DIN17221, GB/T1222
Ss35 ruuvipiikki 2 M24×150mm Arvosana 4.6: Q235 Standardi: ISO898-1
Luokka 5.6: 35# UIC864-1
Luokka 8.8: 45# NF F500-50
Tasainen aluslevy 2 Uls7 Q235 Standardi: EN10025, EN10139
Muovinen tappi 2 Erikokoisille ruuvipiikille HDPE, vahvistettu nylon 66 (PA66) Asetettaviksi betonipölkkyyn
Ohjauslevy 2 UIC54, UIC60, 50kg kisko, 60kg kisko, Vahvistettu nailon 66 (PA66) Saatavilla on erilaisia ​​malleja
ja muut koot tilauksen mukaan
Kiskotyyny 1 Koko tilauksen mukainen EVA tai kumi

 

SKL Clampin tekniset tiedot

 

rail clamp

 

Nimi SKL kiristyspuristin
Materiaali 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kovuus 42-47HRC
Väsymys Elämä Dia.18:lle on 3 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Dia.20:lle on 5 miljoonaa jaksoa rikkoutumatta
Pinta tavallinen (öljytty), Oksidimusta, värimaalaus tai asiakkaan toiveiden mukaan
Vakio DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Malli Halkaisija Materiaali Kovuus
SKL1 Ø13 60Si2CrA 42-47
SKL3 Ø13 60Si2CrA 42-47
SKL12 Ø13 38Si7 42-47
SKL14 Ø13 60Si2MnA 42-47

 

GNEE RAILtoimittaa kiskojen kiinnitysjärjestelmiä vakiorautatielinjoille,{0}}nopeuksille rautatielinjoille, raskaalle tavaraliikenteelle, maanalaisille järjestelmille, metrojärjestelmälle jne. Kiskojen kiinnitysjärjestelmiämme käytetään laajalti erilaisiin rautatierakenteisiin: painolastirata, jossa on betonipölkky ja puinen ratapölkky; ei painolastitettua-betonirataa.

 

Ammattimaiset kiskojen kiinnitysratkaisut ja laadukkaat kiinnitysosat asiakkaiden eri projektien turvallisuuteen. Lisäksi kiskojen kiinnitysjärjestelmiämme on käytetty ja testattu monissa äärimmäisten sää- ja maantieteellisten olosuhteiden projekteissa, ahkeran GNEE-tiimin ponnisteluilla kaikki järjestelmät ovat osoittaneet pitkän ja vakaan käyttöiän suhteellisen alhaisilla kustannuksilla.

 

Lisätietoja - Ota yhteyttä nyt!