kuinka monta tyyppiä raidevälin tankoa?
On olemassa kaksi päätyyppiäraidevälin tangot: tavallinen (tai ei--eristetty) ja eristetty materiaalien ja sähköisten ominaisuuksiensa mukaan. Toinen tapa luokitella ne on niiden päiden mukaan, kuten yksi-päät ja kaksipäät-mittatangot.
| Ei. | Osa | Määrä | Erittely | Materiaali |
| 1 | mutteri | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | sauva | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | rautaiset leuat | 4 | I tyyppi II tyyppi | KTH350-10 |
| 4 | tasainen aluslevy | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | jousialuslevy | 4 | M30 M36 | 65 milj |
Luokittelu sähköisten ominaisuuksien mukaan
- Tavallinen (tai -eristämätön) mittatanko:Nämä sauvat on valmistettu johtavista materiaaleista, eikä niillä ole sähköeristysominaisuuksia.
- Eristetty mittatanko:Nämä tangot on suunniteltu eristysmateriaaleista estämään sähkön virtaus kahden kiskon välillä.
Luokittelu päiden mukaan
- Yksi{0}}päätemittarin sauva:Tämän tyypin liitäntäpiste on vain toisessa päässä.
- Kaksinkertainen-päämittatanko:Tässä tyypissä on liitoskohdat molemmissa päissä.
Muut luokitukset ja tekniset tiedot.
- Hakemuksella:Mittatangot voidaan valmistaa useille eri kiskotyypeille ja -mittaisille eri sovelluksille.
- Materiaalin mukaan:Ne on valmistettu materiaaleista, kuten Q235-teräksestä tai muista materiaaleista, jotka on määritelty standardeissa, kuten TB/T1780-86.
- Komponenttien mukaan:Täydellinen mittatankojärjestelmä sisältää itse tangon, rautakortit, mutterit, litteät aluslevyt ja jousialuslevyt.
Raidetangon tärkeä rooli
Raidetanko on tärkeä osa rautateitä. Jos raidetulkin tangosta puuttuu, ulottuma herättää poikkeaman. Radalla oleva juna saattaa aiheuttaa junan suistumisen. Seuraus on mielikuvitukselle sietämätön. Varmistaaksemme, ettei raidelevessä ole virheitä, meidän tulee käyttää raideleveyttä kiskojen kiinnittämiseen. Tämä on mittarin raidetangon toiminto.
Valmistettu kahdesta kiinnityslaitteesta molemmissa päissä rautatiekiskojen kiinnittämiseksi ja kiinnitystangosta keskellä, kiskomittatanko kiinnittää kaksi rinnakkaista rautatietä tietyllä raidevälillä ja estää kiskon liukumisen.
Joillekin heikoimmille kiskon osille, kuten jyrkissä kaarteissa, käännöksissä, huonoissa siteissä ja väliaikaisessa radassa, raideleveystangot ovat aivan välttämättömiä, ne auttavat estämään radan epätasapainoista pituussuuntaista jännitystä ja pitävät säännölliset raidevälit.
GNEE RAILtarjoaa erilaisia rautatiekiinnikkeitä asiakkaan tarpeiden mukaan, kuten elastinen kiskon pidike ja puristin, kiskon ruuvipiikki, muovitappi, korkean vetolujan telapultti mutterilla, kiskon pohjalevy, kiskolevy, rautatien olkapää (insert), kalapultti, rautatiekumi ja asiakkaan toimittamat EVA-tyynyt ja -piirustukset, jne. vastaavasti.
Klikkaa tästäsaadaksesi GNEE RAILin yksityiskohtaisen tuoteluettelon.