Mikä on kalalautasen liitäntä?
Akalalautanenliitos on rautatietekniikassa käytetty rakenneliitos kahden kiskon päiden yhdistämiseen, mikä varmistaa radan jatkuvuuden, kohdistuksen ja rakenteellisen eheyden. Nämä teräslevyt (tai liitostangot) on pultattu kiskoradan molemmille puolille, mikä mahdollistaa laajenemisen ja supistumisen säilyttäen samalla tasaisen pinnan junan pyörille.
GNEE RAILtoimittaa kalalautasia tarkasti sovitettuina GB 8–60 kg/m kiskoille, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 nosturin kiskoille, QU70–QU120 nosturin kiskoille, JIS-kiskomalleille, AS1085-profiileille, BS11-standardeille ja AREMA-toimitetuilla liitoksilla/ASCE-liitoksilla. kiinnikkeet.
Key AspFish Plate -liitännät:
- Tarkoitus:Liittääksesi kiskon päät turvallisesti, siirrä pystysuorat kuormat kiskojen välillä, säilytä oikea kohdistus ja salli lämpölaajeneminen/supistuminen.
- Komponentit:Koostuu kahdesta metallilevystä (kalalevystä), joissa on yleensä 4-6 pultinreikää ja jotka on kiinnitetty kalapulteilla.
- Design:Tyypillisesti suunniteltu erityisellä profiililla, joka sopii kiskon uumaan, usein kapeneva sopimaan tiukasti, joskus erikoisrakenteilla, jotka vähentävät pyörien aiheuttamaa iskua.
- Tyypit:Vakio, eristetty (sähköerotukseen) ja vaarallinen/yhdistelmä (eri kiskoprofiilien liittämiseen).
| Niveltyyppi | Avaimen erittely / kuvaus |
|---|---|
| Vakiokiskon liitos (kalalevy) | - Profiili:Sopii kisko-osaan (esim. UIC 60, 136RE). - Pituus:Tyypillisesti 600 mm tai 800 mm per puoli. - Reiät:4 tai 6 pultin reikää baaria kohden. |
| Eristetty kiskon liitos (IRJ) | - Materiaali:Teräsydin, jossa on eristävät komposiittipäät{0}}tolpat/levyt tai täysepoksikomposiitti. - Sähkövastus: >10⁸ Ω. |
| Kompromissi kiskoliitos | - Design:Yhdistää kaksi erilaista kiskoprofiilia (esim. UIC 54 - UIC 60). - Profiili:Kumpikin puoli on koneistettu vastaamaan vastaavaa kisko-osaa. |
| Jogged kiskon nivel | - Ominaisuus:Siinä on alaspainettu osa, joka mahdollistaa jatkuvan kiskon pään pinnan tasaisemman pyörän kulkua varten. |
| Siltakiskoliitos | - Design:Usein vahvistettu (paksumpi verkko / pidempi pituus) korkean{0}}rasituskohteen, kuten siltareittien, varalta. |
| Liimattu eristetty liitos | - Rakenne:Teräspalkit on liimattu komposiittieristeeseen käyttämällä lujaa{0}}liimaa parantamaan kestävyyttä. |
| Hitsattu kiskoliitos (CWR) | - Tyyppi:Flash{0}}puskuri- tai termiittihitsaus. - Tekniset tiedot:Hitsauksen on täytettävä mekaaniset ominaisuudet, jotka ovat yhtä suuret tai paremmat kuin peruskisko. |
| Liikuntasauma (BRE:lle) | - Ominaisuus:Mahdollistaa kontrolloidun lämpölaajenemisen siltojen pitkillä kiskoilla tai äärimmäisillä lämpötiloilla. |
- Huolto:Nämä liitokset vaativat säännöllistä seurantaa pulttien kiristyksen varmistamiseksi, koska tärinä voi löysätä niitä ajan myötä, mikä vähentää, tämä lähde mainitsee, pultin esijännitystä 50-70 % ensimmäisen vuoden aikana.
Kiskon liitoksen mitat
Kiskoliitokset, jotka yhdistävät kiskon päät, ovat tyypillisesti 24 tuuman (4-reikäinen) tai 36 tuuman (6-reikäinen) pituisia vakioraiteille, joiden korkeus on noin 4-11/16 tuumaa (esim. 115-119RE- ja 132RE-kiskot). Tärkeimmät mitat sisältävät reikien etäisyyden 6"×6"×7-1/8"×6"×6, pystysuoran reiän korkeuden 2-21/64 tuumaa ja toleranssit noin ±1/32 - ± 1/8 tuumaa.
| Vakio | Tyyppi | Pituus/halkaisija | Paino / materiaali | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 reikää - 24" | 17,04 kg | 45 # kemikaali |
| 115RE | 6 reikää - 36" | 25,56 kg | koostumus(%): | |
| 132-136RE | 4 reikää - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 reikää - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 reikää - 630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 reikää - 600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | |
| UIC60 | 4 reikää - 630/Φ25 | 18,1 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 4 reikää | 14,34 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| UIC54 | 6 reikää - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 reikää | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 reikää | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 reikää | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50 # kemikaali | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | koostumus(%): | |
| BS100A | 4 reikää | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 reikää | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 reikää | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 reikää | 14,3 kg | Cr: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 |
| 50kg | 6 reikää | 19,5 kg | P: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
| S49 | 4 reikää | 9,71 kg | S: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,035 | |
Vuonna 2008 perustettu,GNEE RAILon johtava maailmanlaajuinen rautatiekomponenttien valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut korkeaan{0}}laatuunrail kalalautaset(liitostangot/jatkostangot), joilla on vahva tuotantokapasiteetti ja globaali palvelukyky.
Raidekalalevyvalikoimamme on kattava ja kansainvälisten standardien mukainen, mukaan lukien UIC-, AREMA-, BS-, DIN- ja GB-standardit, jotka kattavat kevyen raideliikenteen (8 kg-30 kg), raskaan raideliikenteen (38 kg-75 kg) ja nosturikiskot (QU70-QU120). Tarjoamme erilaisia tyyppejä, kuten eristettyjä liitostankoja, pullistuneita kalalevyjä ja kompromisseja kiskoliitoksia, tarkalla erittelyllä (4-reikä/6-reikä, 24 tuumaa/36 tuumaa), jotka takaavat erinomaisen mekaanisen suorituskyvyn. Noudatamme tiukkaa laadunvalvontaa, jota tukevat ISO 9001:2015 ja SGS-tarkastuskeskuksen sekä kolmannen osapuolen SGS-tarkastuskeskukset. Yhden luukun palvelumme sisältää räätälöinnin, tuotannon, pakkaamisen ja myynnin jälkeisen tuen asiakkaiden projektitarpeisiin räätälöitynä.