Mitä eroa on UIC54:n ja UIC60:n välillä?
UIC54 ja UIC60 ovat kansainvälisen rautatieliiton (UIC) standardikiskoprofiileja, jotka eroavat pääasiassa kooltaan, painoltaan ja käyttökohteltaan. UIC60 on painavampi ja suurempi (noin . 60 kg/m, korkeus ~60 mm) kuin UIC54 (noin . 54 kg/m, ~54 mm korkeus), joten UIC60 sopii paremmin{90}. raskas{10}}kuljetusliikenne, kun taas UIC54 on yleiskäyttöinen, ja UIC60:lla on leveämpi pohja ja pää, mikä lisää vakautta ja kulutuskestävyyttä.
Keskeiset erot
- Paino: UIC60 painaa noin 60 kg/m, kun taas UIC54 painaa noin 54 kg/m.
- Mitat: UIC60:ssä on korkeampi profiili (~60 mm) ja leveämpi pää/pohja verrattuna UIC54:ään (korkeus ~54 mm).
- Sovellus: UIC60:n vankka rakenne sopii raskaisiin-rahtikuljetuksiin ja{2}}nopeisiin linjoihin, kun taas UIC54 on yleinen tavallisille/keskisuurille{4}}kuormille.
- Vakaus ja kuluminen: UIC60:n leveämpi jalka ja paksumpi pää tarjoavat paremman vakauden ja pidemmän käyttöiän raskaammissa kuormissa.
Teknisten tietojen vertailu
| Ominaisuus | UIC54 (54E1) | UIC60 (60E1) |
|---|---|---|
| Yksikköpaino | ~54,8 kg/m | ~60,2 kg/m |
| Korkeus | ~54 mm | ~60 mm |
| Pään leveys | ~159 mm (54E1) | ~172 mm (60E1) |
| Pohjan leveys | ~140 mm (54E1) | ~144,3 mm (60E1) |
| Ensisijainen käyttö | Yleiset rautatiejärjestelmät | Nopea{0}}, raskas-kuormaliikenne |
UIC54 kisko
UIC54-kisko (tunnetaan myös nimellä 54E1, UIC 54 tai 54 kg/m kisko) on standardi eurooppalainen kiskoprofiili, joka on suunniteltu standardien EN 13674-1 ja UIC 860 vaatimusten mukaisesti. Se painaa 54,77 kg/m ja tarjoaa optimaalisen tasapainon kestävyyden ja radan vakauden välillä, joten se on ensisijainen valinta päärautatiejärjestelmiin, kaupunkien kauttakulkulinjoihin ja raskaan tavaraliikenteen reiteille.
Sen tarkasti suunniteltu profiili takaa luotettavan suorituskyvyn 20–25 t:n akselipainoissa, kun taas sen yhteensopivuus eri kiinnitysjärjestelmien kanssa mahdollistaa saumattoman integroinnin sekä uudisrakennuksiin että radan uusimisprojekteihin.
UIC54 kiskon tekniset tiedot
| Korkeus: 159 mm | Pohjan leveys: 140 mm |
| Pään leveys: 70 mm | Rainan paksuus: 16 mm |
| Pituus: 12m-25m (räätälöity) | Materiaali: 900A/1100 |
| Paino: 54,43kg/m | Standardi: EN13674-1, UIC860 |
Tarvitsetko tietyn pituuden tai teräslaadun telajärjestelmääsi?Ota yhteyttäräätälöityjä tuotantovaihtoehtoja varten.
Uic 54 -kiskoteräslaatujen kemiallinen koostumus ja ominaisuudet
UIC60 kiskoprofiili
UIC 60 -kisko, jota kutsutaan myös 60E1-kiskoksi. Se on vakioraiteinen kisko, joka on suunniteltu käytettäväksi rautateillä, joiden standardileveys on 1435 mm jne. Se on UIC860- tai EN 13674-1 -standardien mukainen ja painaa 60,21 kg/m. Sen mitat sisältävät:
Pään leveys: 74,3 mm
Korkeus: 172 mm
Pohjan leveys: 150 mm
Rainan paksuus: 16,5 mm
Osan pinta-ala on 7671 mm², neutraaliakselilla pohjaan 80,9 mm. UIC 60 tunnetaan suuresta kantavuudesta, vakaudesta ja yhteensopivuudesta, mikä tekee siitä ihanteellisen sähköistetyille rautateille ja teollisuuslinjoille.
Ota yhteyttä GNEE RAILiintänään saadaksesi UIC 60 -kiskot kilpailukykyiseen hintaan ja taatun nopean toimituksen. Olipa kyseessä sähköistetty rautatie tai teollisuuskäyttö, korkealaatuiset{2}}kiskot ovat saatavilla varastossa ja valmiina nopeaan lähetykseen.
Vuodesta 2008 lähtienGNEE RAILon toimittanut eri laatuisia teräskiskoja yli 18 vuoden ajan, teräskiskoja alkaenGNEEon erittäin suositeltavaa Kiinassa ja ulkomailla. Huippuluokan laitteilla GNEE valmistaa korkealaatuisia teräskiskoja, jotka täyttävät useimpien maiden vaatimukset. Vakiokiskot, karkaistut kiskot, raskaat kiskot, kevyet kiskot, nosturikiskot ja muut tyypit ovat kaikki saatavilla täältä, koska yksi Kiinan tärkeimmistä rautateiden toimittajasta GNEE RAIL on työskennellyt taloudellisten vihreiden rautatietuotteiden toimittamiseksi kaikkialla maailmassa.